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A WONDER BI (résultats et engagements) | LETROT
étranger

A WONDER BI

Sexe
F
Année de nais.
2016
Robe
BAI
Gains Totaux
201 360 €
Record absolu
1'11''4


Entraineur
Propriétaire
-

Éleveur
NON RENSEIGNÉ
Musique
0a (23) 7a 5a 0a 5a 1a 4a 9a 3a 8a 4a

Total courses France
Victoires
3
3 premiers
10
5 premiers
16
Total courses
25
Attelé
3
10
16
25
Monté
0
0
0
0
Records absolus
Record attelé
1'11"4 - 03/06/2022 - 2100m
VINCENNES GP
PRIX KLOTHO
>
Record monté
-
Qualification
-
Classements
-

Performances

NP
 
Infos
 
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Date
Rg
Nb part.
Red. Km
Distance
Fer
Driver
Entraîneur
Avis Entr.
Hippodrome
Prix
Départ
N° Pos
Corde
Cat.
course
Spéc.
Allocation
Gains
Track.
Rap. prob.
0
16
-
2850
-
-
G
B
A
60 000
0
42
7
15
1'13"7
2700
-
-
G
C
A
68 000
680
68
5
13
1'15"0
2700
-
-
G
D
A
59 000
2 950
56
0
13
-
2850
-
-
G
D
A
59 000
0
27
5
16
1'11"9
2100
A
2
G
D
A
56 000
2 800
17
1
13
1'14"7
2850
-
-
G
D
A
35 000
15 750
-
8.5
4
10
1'12"9
2100
A
8
G
E
A
52 000
4 160
8.6
9
10
1'16"1
2650
A
9
G
D
A
29 000
0
-
30
184 jours sans courir en France
3
12
1'12"6
2100
A
8
G
E
A
49 000
6 860
3.6
8
16
1'12"8
2100
A
15
G
GR. III
A
90 000
0
58
4
13
1'14"4
2700
-
-
G
C
A
51 000
4 080
23
4
8
1'16"0
2700
-
-
G
D
A
44 000
3 520
8.2
6
15
1'11"8
2100
A
4
G
C
A
51 000
1 020
6.3
3
12
1'11"9
2150
A
4
G
C
A
51 000
7 140
2.7
2
16
1'11"6
2100
A
5
G
B
A
59 000
14 750
6.8
1
13
1'12"4
2100
A
4
G
E
A
46 000
20 700
1.8
DA
11
-
2150
A
8
G
E
A
46 000
0
5.9
61 jours sans courir en France
3
16
1'11"4
2100
A
5
G
C
A
51 000
7 140
20
0
15
-
2100
A
14
G
D
A
53 000
0
20
3
15
1'12"1
2100
A
6
G
D
A
44 000
6 160
12
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Engagements

À 7 jours
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Analyse

Performances en France
Période
Année
Gains
Nb de Courses
Nb Victoires
% Victoires
Nb de
3 premiers
%
3 premiers
Nb de
5 premiers
%
5 premiers
Record
Total
136 010 €
25
3
12%
10
40%
16
64%
1'11''4
2024
-
1
0
0%
0
0%
0
0%
-
2023
37 280 €
10
1
10%
2
20%
6
60%
1'11''9
2022
98 730 €
14
2
14%
8
57%
10
71%
1'11''4

Tracking

Date
Rang
Nb part.
Red.
Km
Dist./1er
à l'arrivée en m
Fer
Hippodrome
Dist.
Départ
N° pos
Corde
Red. km
2500 - 2000
| Class.
Red. km
2000 - 1500
| Class.
Red. km
1500 - 1000
| Class.
Red. km
1000 - 500
| Class.
Red km
der. 1000m
Red km
der. 500m
Track.
0
16
1'14"3
67
2850
V
-
G
1'14"4|-
1'10"1|-
1'09"9|-
1'14"3|-
1'18"1
1'21"8
7
15
1'13"7
11
2700
V
-
G
1'16"8|-
1'09"2|-
1'15"2|-
1'13"9|-
1'12"4
1'10"9
5
13
1'15"0
7
2700
V
-
G
1'16"5|-
1'12"9|-
1'20"1|-
1'16"6|-
1'12"2
1'07"8
0
13
1'15"7
37
2850
V
-
G
1'22"9|-
1'13"2|-
1'13"7|-
1'13"7|-
1'12"9
1'12"1
5
16
1'11"9
16
2100
A
02
G
-|-
1'08"5|-
1'14"7|-
1'12"4|-
1'12"2
1'12"1
4
10
1'12"9
-
2100
A
08
G
-|-
1'12"6|-
1'12"1|-
1'10"2|-
1'10"8
1'11"5
3
12
1'12"6
4
2100
A
08
G
-|-
1'10"8|-
1'13"0|-
1'15"1|-
1'12"8
1'10"6
8
16
1'12"8
6
2100
A
15
G
-|-
1'10"6|-
1'18"3|-
1'12"7|-
1'11"1
1'09"4
4
13
1'14"4
5
2700
V
-
G
1'18"1|-
1'11"7|-
1'14"7|-
1'15"8|-
1'13"0
1'10"2
4
8
1'16"0
11
2700
V
-
G
1'21"5|-
1'15"1|-
1'13"2|-
1'14"0|-
1'11"6
1'09"2
6
15
1'11"8
16
2100
A
04
G
-|-
1'10"7|-
1'12"3|-
1'12"7|-
1'12"3
1'12"0
2
16
1'11"6
5
2100
A
05
G
-|-
1'08"6|-
1'12"3|-
1'14"3|-
1'12"9
1'11"4
1
13
1'12"4
-
2100
A
04
G
-|-
1'08"3|-
1'12"8|-
1'15"2|-
1'13"7
1'12"3
3
16
1'11"4
12
2100
A
05
G
59'39"6|-
1'10"0|-
1'14"4|-
1'11"6|-
1'11"1
1'10"5
0
15
1'11"7
17
2100
A
14
G
-|-
1'10"3|-
1'10"6|-
1'12"3|-
1'12"5
1'12"8
3
15
1'12"1
2
2100
A
06
G
-|-
1'09"5|-
1'15"2|-
1'12"8|-
1'11"7
1'10"5
0
16
1'14"6
41
2850
V
-
G
1'13"3|-
1'12"4|-
1'13"3|-
1'14"5|-
1'16"4
1'18"3
3
15
1'14"4
3
2850
V
-
G
1'13"3|-
1'06"2|-
1'19"0|-
1'18"4|-
1'15"5
1'12"6
2
15
1'14"0
1
2850
V
-
G
1'16"9|-
1'09"4|-
1'12"8|-
1'15"7|-
1'14"3
1'12"9
1
9
1'14"8
-
2850
V
-
G
1'16"4|-
1'16"3|-
1'16"0|-
1'13"9|-
1'12"6
1'11"3
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