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GREAT OF MADRIK (résultats et engagements) | LETROT
Sexe
M
Année de nais.
2016
Robe
BAI
Gains Totaux
317 415 €
Record absolu
1'11''6

Musique
Inédit

Total courses France
Attelé
Monté
Records absolus
Record attelé
-
Record monté
-
Qualification
-
Classements
-

Performances

NP
 
Infos
 
Date
Rg
Nb part.
Red. Km
Distance
Fer
Driver
Entraîneur
Avis Entr.
Hippodrome
Prix
Départ
N° Pos
Corde
Cat.
course
Spéc.
Allocation
Gains
Track.
Rap. prob.
4
15
1'13"2
2925
-
-
G
B
A
49 000
3 920
-
58
0
18
-
2925
-
-
G
GR. III
A
80 000
0
-
14
4
15
1'12"7
2925
-
-
G
B
A
49 000
3 920
-
22
DA
15
-
2925
-
-
G
B
A
49 000
0
-
11
Nouvel entraineur : Henk GRIFT - 01/12/2024
0
16
-
2100
A
7
G
C
A
68 000
0
68
6
16
1'13"2
2700
-
-
G
C
A
68 000
1 360
19
6
15
1'12"5
2700
-
-
G
B
A
75 000
1 500
43
DA
15
-
2850
-
-
G
B
A
75 000
0
81
0
14
-
2700
-
-
G
C
A
68 000
0
12
DA
13
-
2875
-
-
G
B
A
75 000
0
19
2
16
1'14"7
2900
+25m
-
-
D
D
A
35 000
8 750
-
7.6
3
16
1'12"5
2150
A
6
G
C
A
68 000
9 520
7.2
DA
18
-
2825
+25m
-
-
G
A
A
50 000
0
-
9.7
7
12
1'13"6
2700
-
-
G
C
A
68 000
680
6.8
5
16
1'12"5
2850
-
-
G
GR. III
A
90 000
4 500
-
20
4
16
1'12"5
2450
-
-
D
C
A
40 000
3 200
9.8
DA
16
-
2700
-
-
G
C
A
68 000
0
10
3
16
1'12"8
2700
-
-
G
C
A
68 000
9 520
11
5
16
1'13"5
2700
-
-
G
C
A
68 000
3 400
18
DA
16
-
2150
A
9
G
C
A
68 000
0
54
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Engagements

À 7 jours
Aucune donnée disponible

Analyse

Performances en France
Période
Année
Gains
Nb de Courses
Nb Victoires
% Victoires
Nb de
3 premiers
%
3 premiers
Nb de
5 premiers
%
5 premiers
Record
Total
317 415 €
63
12
19%
26
41%
34
54%
1'11''6
2025
7 840 €
3
0
0%
0
0%
2
67%
1'12''7
2024
42 430 €
18
0
0%
3
17%
6
33%
1'12''5
2023
38 585 €
8
1
12%
2
25%
3
38%
1'12''7
2022
106 590 €
10
4
40%
7
70%
8
80%
1'11''6
2021
57 910 €
9
2
22%
5
56%
5
56%
1'13''5
2020
54 220 €
9
4
44%
7
78%
7
78%
1'13''7
2019
9 840 €
6
1
17%
2
33%
3
50%
1'17''9

Tracking

Date
Rang
Nb part.
Red.
Km
Dist./1er
à l'arrivée en m
Fer
Hippodrome
Dist.
Départ
N° pos
Corde
Red. km
2500 - 2000
| Class.
Red. km
2000 - 1500
| Class.
Red. km
1500 - 1000
| Class.
Red. km
1000 - 500
| Class.
Red km
der. 1000m
Red km
der. 500m
Track.
0
16
1'12"1
42
2100
A
07
G
-|-
1'08"8|-
1'09"9|-
1'14"4|-
1'14"9
1'15"3
6
16
1'13"2
15
2700
V
-
G
1'14"1|-
1'11"5|-
1'13"0|-
1'12"3|-
1'12"3
1'12"3
6
15
1'12"5
22
2700
V
-
G
1'14"5|-
1'09"5|-
1'10"7|-
1'12"9|-
1'11"7
1'10"6
AI
15
-
15
2850
V
-
G
1'15"5|-
1'13"2|-
1'11"1|-
1'09"5|-
1'11"6
1'13"7
0
14
1'14"6
55
2700
V
-
G
1'14"4|-
1'10"4|-
1'12"5|-
1'13"6|-
1'17"1
1'20"6
AI
13
-
17
2875
V
-
G
1'15"8|-
1'16"4|-
1'16"0|-
1'09"6|-
1'08"3
1'07"1
3
16
1'12"5
8
2150
A
06
G
-|-
1'14"1|-
1'15"0|-
1'12"0|-
1'10"8
1'09"5
7
12
1'13"6
15
2700
V
-
G
1'14"3|-
1'09"2|-
1'14"0|-
1'15"4|-
1'13"0
1'10"7
4
16
1'12"5
7
2450
V
-
D
-|-
1'16"0|-
1'13"6|-
1'09"5|-
1'08"8
1'08"1
AI
16
-
24
2700
V
-
G
1'13"8|-
1'10"5|-
1'12"9|-
1'13"4|-
1'12"6
1'11"8
3
16
1'12"8
-
2700
V
-
G
1'15"9|-
1'09"2|-
1'11"0|-
1'13"3|-
1'12"4
1'11"4
5
16
1'13"5
17
2700
V
-
G
1'15"9|-
1'10"8|-
1'11"3|-
1'10"6|-
1'12"7
1'14"9
AI
16
-
-
2150
A
09
G
-|-
-|-
-|-
-|-
-
-
0
15
1'13"7
43
-
2700
V
-
G
1'17"5|-
1'09"7|-
1'11"4|-
1'12"7|-
1'14"0
1'15"2
6
13
1'13"9
13
2900
V
-
G
1'14"6|-
1'14"3|-
1'15"3|-
1'09"9|-
1'10"8
1'11"6
AI
11
-
9
2900
V
-
G
1'14"4|-
1'17"9|-
1'13"2|-
1'11"8|-
1'10"8
1'09"9
1
16
1'12"7
-
2700
V
-
G
1'14"8|-
1'09"9|-
1'10"1|-
1'13"1|-
1'12"3
1'11"6
6
16
1'13"5
10
2850
V
-
G
1'13"8|-
1'11"0|-
1'12"8|-
1'12"0|-
1'12"1
1'12"2
6
16
-
20
2875
V
-
G
1'14"7|-
1'08"4|-
1'13"5|-
1'12"4|-
1'12"6
1'12"8
5
13
-
6
2850
V
-
G
1'16"0|-
1'11"6|-
1'13"7|-
1'12"1|-
1'11"4
1'10"7
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