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EXPRESS JET
Sexe
M
Année de nais.
2014
Robe
BAI
Gains Totaux
632 220 €
Record absolu
1'10''4
Musique
(22) Da 0a 7a 7a 1a Da 7a 4a (21) 3a 6a
Total courses France
Victoires
8
3 premiers
24
5 premiers
35
Total courses
74
Attelé
8
24
35
74
Monté
0
0
0
0
Records absolus
Record attelé
1'10"4 - 28/08/2021 - 1609m
CAGNES-SUR-MER
GRAND PRIX DU DEPARTEMENT DES ALPES-MARI
>
Record monté
-
Qualification
26/08/2016 - 1'18"6 - attelé - GROSBOIS
>
Classements
-
Performances
NP
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Date | Rg Nb part. | Red. Km | Distance | Fer | Driver Entraîneur | Avis Entr. | Hippodrome Prix | Départ N° Pos | Corde | Cat. course | Spéc. | Allocation Gains | Track. | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
28/08/22 | DA | - | 2600 | THOMAS PANSCHOW MALMQVIST Tomas | - | WOLVEGA (PAYS BAS) GRAND PX STEVEN BIJKERK (VICTORIA PARK) | A 5 | G | GR. II | A | 50 000 0 | - | 19 | |
0 15 | - | 1609 | A 4 | D | GR. II | A | 100 000 0 | - | 8.9 | |||||
7 12 | 1'12"2 | 2150 | A 11 | G | GR. I | A | 200 000 2 000 | 119 | ||||||
7 16 | 1'13"7 | 2850 | - - | G | GR. III | A | 90 000 900 | 35 | ||||||
1 17 | 1'11"8 | 2475 +25m | - - | D | D | A | 33 000 14 850 | 4.8 | ||||||
DA 15 | - | 2100 | A 12 | G | GR. I | A | 400 000 0 | 81 | ||||||
7 16 | 1'10"8 | 2100 | A 4 | G | GR. III | A | 100 000 1 000 | 16 | ||||||
4 15 | 1'12"8 | 2850 | - - | G | GR. II | A | 120 000 9 600 | 64 | ||||||
3 9 | 1'12"6 | 2700 | A 4 | G | GR. III | A | 66 000 9 240 | - | - | |||||
6 17 | 1'11"9 | 2850 | - - | G | GR. II | A | 110 000 2 200 | - | ||||||
7 18 | 1'13"3 | 2875 +25m | - - | G | GR. II | A | 130 000 1 300 | 22 | ||||||
DA 16 | - | 2975 +25m | - - | G | GR. III | A | 85 000 0 | - | 13 | |||||
4 13 | 1'13"1 | 2850 | - - | G | GR. III | A | 80 000 6 400 | 31 | ||||||
23/10/21 | 4 | 1'13"5 | 2300 | G. GELORMINI MALMQVIST Tomas | - | MONS(GHLIN) GRAND PRIX DE LA TOUSSAINT | A 8 | G | GR. II | A | 100 000 8 000 | - | 6.8 | |
10/10/21 | 1 | 1'14"1 | 2600 | PANSCHOW THOMAS MALMQVIST Tomas | - | GELSENKIRCHEN (ALLEMAGNE) GRAND PRIX DE GELSENKIRCHEN | A 1 | D | GR. II | A | 50 000 25 000 | - | - | |
26/09/21 | 6 | 1'14"7 | 2650 | J.C. FERON MALMQVIST Tomas | - | SON PARDO (ESPAGNE) GRAND PRIX DES BALEARES | A 8 | G | GR. II | A | 50 000 1 500 | - | - | |
14/09/21 | 4 | 1'12"6 | 2350 | J.C. FERON MALMQVIST Tomas | - | AVENCHES (SUISSE) PRIX DU PRÉSIDENT - 2E ÉTAPE DU TOUR EUR | A 16 | G | GR. II | A | 46 425 4 410 | - | - | |
8 11 | 1'10"4 | 1609 | A 6 | G | GR. II | A | 150 000 0 | - | - | |||||
3 7 | 1'12"3 | 2950 +25m | - - | G | A | A | 53 000 7 420 | - | 15 | |||||
6 8 | 1'14"4 | 2900 +25m | - - | G | A | A | 80 000 1 600 | - |
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Année | Gains | Nb de Courses | Nb Victoires | % Victoires | Nb de 3 premiers | % 3 premiers | Nb de 5 premiers | % 5 premiers | Record |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Total | 591 870 € | 74 | 8 | 11% | 24 | 32% | 35 | 47% | 1'10''4 |
2022 | 28 350 € | 7 | 1 | 14% | 1 | 14% | 2 | 29% | 1'10''8 |
2021 | 35 860 € | 20 | 0 | 0% | 2 | 10% | 4 | 20% | 1'10''4 |
2020 | 52 420 € | 9 | 0 | 0% | 3 | 33% | 5 | 56% | 1'11''2 |
2019 | 123 380 € | 11 | 2 | 18% | 3 | 27% | 6 | 55% | 1'11''5 |
2018 | 217 850 € | 13 | 1 | 8% | 6 | 46% | 8 | 62% | 1'10''7 |
2017 | 124 060 € | 12 | 3 | 25% | 7 | 58% | 8 | 67% | 1'13''8 |
2016 | 9 950 € | 2 | 1 | 50% | 2 | 100% | 2 | 100% | 1'15''0 |
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Date | Rang Nb part. | Red. Km | Dist./1er à l'arrivée en m | Fer | Hippodrome | Dist. | Départ N° pos | Corde | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m | Track. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7 12 | 1'12"2 | 16 | 2150 | A 11 | G | -|- | 1'15"4|9 | 1'16"2|9 | 1'10"5|8 | 1'08"7 | 1'07"0 | ||||
7 16 | 1'13"7 | 24 | 2850 | V - | G | 1'17"0|9 | 1'13"8|8 | 1'13"8|11 | 1'09"3|11 | 1'10"6 | 1'11"9 | ||||
1 17 | 1'11"8 | - | 2475 | V - | D | -|- | 1'12"5|8 | 1'15"4|13 | 1'11"8|7 | 1'10"4 | 1'08"9 | ||||
DA 15 | - | 106 | 2100 | A 12 | G | -|- | 1'09"0|14 | 1'11"3|14 | 1'14"1|10 | 1'21"5 | 1'28"9 | ||||
7 16 | 1'10"8 | 11 | 2100 | A 04 | G | -|- | 1'07"4|3 | 1'12"4|14 | 1'13"0|12 | 1'12"0 | 1'10"9 | ||||
4 15 | 1'12"8 | 16 | 2850 | V - | G | 1'13"8|7 | 1'09"5|5 | 1'12"6|14 | 1'15"3|11 | 1'13"3 | 1'11"2 | ||||
6 17 | 1'11"9 | 19 | 2850 | V - | G | 1'13"7|13 | 1'10"0|17 | 1'10"6|13 | 1'13"4|16 | 1'11"5 | 1'09"6 | ||||
7 18 | 1'13"3 | 1 | 2875 | V - | G | 1'16"2|13 | 1'11"6|13 | 1'11"6|8 | 1'11"7|5 | 1'11"7 | 1'11"7 | ||||
4 13 | 1'13"1 | 9 | 2850 | V - | G | 1'18"4|12 | 1'08"3|8 | 1'11"3|11 | 1'15"4|10 | 1'12"6 | 1'09"7 | ||||
6 8 | 1'14"4 | 11 | 2900 | V - | G | 1'15"1|1 | 1'17"9|2 | 1'16"3|7 | 1'10"0|2 | 1'09"2 | 1'08"3 | ||||
8 10 | 1'11"2 | 52 | 2100 | A 04 | G | -|- | 1'07"4|1 | 1'10"2|8 | 1'12"6|7 | 1'14"3 | 1'15"9 | ||||
DA 15 | 1'10"9 | 11 | 2100 | A 02 | G | -|- | 1'07"1|2 | 1'14"3|11 | 1'13"0|9 | 1'11"4 | 1'09"8 | ||||
7 12 | 1'13"2 | 42 | 2850 | V - | G | 1'15"4|11 | 1'09"0|10 | 1'10"7|1 | 1'15"8|5 | 1'12"3 | 1'08"7 | ||||
6 14 | 1'13"6 | 19 | 2700 | V - | G | 1'19"0|12 | 1'10"8|9 | 1'10"5|1 | 1'11"7|2 | 1'11"1 | 1'10"6 | ||||
9 15 | - | 43 | 2850 | V - | G | 1'13"8|3 | 1'07"1|1 | 1'09"2|1 | 1'13"5|12 | 1'13"5 | 1'13"4 | ||||
DA 9 | - | 30 | 2700 | V - | G | 1'14"7|1 | 1'10"0|6 | 1'12"7|4 | 1'13"4|6 | 1'13"9 | 1'14"4 | ||||
8 16 | - | 20 | 2700 | V - | G | 1'12"8|2 | 1'09"5|13 | 1'12"8|7 | 1'17"1|9 | 1'16"2 | 1'15"3 | ||||
DA 14 | - | - | - | 2875 | V - | G | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | |||
DA 11 | - | - | - | 2850 | V - | G | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | |||
2 9 | 1'12"7 | 32 | 2850 | V - | G | 1'13"6|8 | 1'10"8|8 | 1'13"3|8 | 1'13"2|5 | 1'11"8 | 1'10"3 |
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