MT image

R1 VINCENNES C2 PRIX DE BEAUGENCY : partants, résultats et arrivée définitive | LETROT

C2 PRIX DE BEAUGENCY


Course 3 - 9 partants - 2850m - 70000€
Pour 6 à 10 ans inclus, ayant gagné au moins 160.000 mais pas 810.000.

ARRIVÉE TERMINÉE

Rang Cheval
Crack series au Partant
Fer Avis Entraineur SA Driver
Entraîneur
Dist. Temps Red.<br>Km Allocation (€) Rap. prob.
1 9 DORGOS DE GUEZ
31
D4 H7 J.M. BAZIRE
J.M. BAZIRE
2850 3'26"5 1'12"5 31 500 € 0
2e 5 EXPRESS JET
780
D4 M6 P. VERCRUYSSE
P. VERCRUYSSE
2850 3'27"0 1'12"7 17 500 € 0
3e 7 ALDO D'ARGENTRE
5748
D4 M10 A. LAMY
E. LAMY
2850 3'27"8 1'12"9 9 800 € 0
4e 8 BILOOKA DU BOSCAIL
32
D4 F9 E. RAFFIN
Y. HUREL
2850 3'27"9 1'12"9 5 600 € 0
5e 6 CLARCK SOTHO
131
DP H8 GUILLAUME MARTIN
L.B. MARTIN
2850 3'28"2 1'13"1 3 500 € 0
6e 3 ALAMO DU GOUTIER
2673
F4 H10 V. HEBERT
V. HEBERT
2850 3'28"4 1'13"2 1 400 € 0
7e 2 BELLE LOUISE MABON
192
DA F9 Y. DREUX
Y. DREUX
2850 3'28"8 1'13"3 700 € 0
8e 1 CIRRUS ATOUT
8806
D4 H8 M. ABRIVARD
E. VARIN
2850 3'29"4 1'13"5 - 0
9e 4 AL CAPONE JET
822
DP M10 D. THOMAIN
P. COIGNARD
2850 3'33"1 1'14"8 - 0

PARTANTS

Cheval
Crack series au Partant
Fer SA Dist. Driver
Entraîneur
Avis Entraineur Musique Record Gains (€) Moyenne Gains (€)
1 CIRRUS ATOUT
8806
D4 H8 2850 M. ABRIVARD
E. VARIN
1'11"50 356 582 € 6 179 €
2 BELLE LOUISE MABON
192
DA F9 2850 Y. DREUX
Y. DREUX
1'11"20 387 220 € 5 611 €
3 ALAMO DU GOUTIER
2673
F4 H10 2850 V. HEBERT
V. HEBERT
1'11"90 459 900 € 5 475 €
4 AL CAPONE JET
822
DP M10 2850 D. THOMAIN
P. COIGNARD
1'11"70 482 450 € 5 609 €
5 EXPRESS JET
780
D4 M6 2850 P. VERCRUYSSE
P. VERCRUYSSE
1'10"70 501 100 € 11 355 €
6 CLARCK SOTHO
131
DP H8 2850 GUILLAUME MARTIN
L.B. MARTIN
1'11"00 501 330 € 7 482 €
7 ALDO D'ARGENTRE
5748
D4 M10 2850 A. LAMY
E. LAMY
1'10"60 523 680 € 4 364 €
8 BILOOKA DU BOSCAIL
32
D4 F9 2850 E. RAFFIN 🏇
Y. HUREL
1'11"30 655 930 € 5 703 €
9 DORGOS DE GUEZ
31
D4 H7 2850 J.M. BAZIRE
J.M. BAZIRE
1'11"00 709 580 € 12 671 €

TRACKING

Rang Cheval Fer Dist./1er
à l'arrivée en m
Distance
Red. km
2500 - 2000
| Class.
Red. km
2000 - 1500
| Class.
Red. km
1500 - 1000
| Class.
Red. km
1000 - 500
| Class.
Red km
der. 1000m
Red km
der. 500m
1 9
DORGOS DE GUEZ D4 - 2850 01'13''20 | 4e 01'10''40 | 3e 01'13''20 | 7e 01'11''60 | 1 01'10''60 01'09''60
2e 5
EXPRESS JET D4 32 2850 01'13''60 | 8e 01'10''80 | 8e 01'13''30 | 8e 01'13''20 | 5e 01'11''80 01'10''30
3e 7
ALDO D'ARGENTRE D4 43 2850 01'13''50 | 7e 01'10''70 | 7e 01'13''10 | 6e 01'13''80 | 6e 01'12''20 01'10''60
4e 8
BILOOKA DU BOSCAIL D4 44 2850 01'11''60 | 2e 01'09''70 | 1 01'15''40 | 9e 01'14''60 | 9e 01'12''90 01'11''30
5e 6
CLARCK SOTHO DP 49 2850 01'13''90 | 9e 01'10''60 | 6e 01'11''90 | 1 01'12''60 | 2e 01'11''40 01'10''20
6e 3
ALAMO DU GOUTIER F4 51 2850 01'13''30 | 5e 01'10''30 | 2e 01'12''50 | 2e 01'12''60 | 3e 01'12''00 01'11''30
7e 2
BELLE LOUISE MABON DA 55 2850 01'13''20 | 3e 01'10''50 | 5e 01'12''90 | 3e 01'12''60 | 4e 01'12''60 01'12''60
8e 1
CIRRUS ATOUT D4 60 2850 01'13''30 | 6e 01'10''40 | 4e 01'13''00 | 4e 01'13''80 | 7e 01'12''90 01'12''10
9e 4
AL CAPONE JET DP 98 2850 01'11''60 | 1 01'11''40 | 9e 01'13''10 | 5e 01'14''30 | 8e 01'16''90 01'19''50