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C9 PRIX HELEN JOHANSSON
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | Rap. probables |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | HARMONISTA 516 | F8 | 2 100 | 2'28"0 | 1'10"5 | 40 500 € | 28 | |||||
2 | F8 | 2 100 | 2'28"0 | 1'10"5 | 22 500 € | 13 | ||||||
3 | HIGH PROPULSION 1137 | F8 | 2 100 | 2'28"0 | 1'10"5 | 12 600 € | 10 | |||||
4 | F7 | 2 100 | 2'28"3 | 1'10"6 | 7 200 € | 17 | ||||||
5 | F6 | 2 100 | 2'29"4 | 1'11"2 | 4 500 € | 19 | ||||||
6 | F6 | 2 100 | 2'29"7 | 1'11"3 | 1 800 € | 139 | ||||||
7 | MAGGIORE (SWE) 5322 | F8 | 2 100 | 2'33"0 | 1'12"9 | 900 € | 135 | |||||
8 | JOLIE STAR 246 | F6 | 2 100 | 2'33"8 | 1'13"2 | - | 30 | |||||
9 | DEA SPRINT BAR 1075 | F6 | 2 100 | 2'35"1 | 1'13"9 | - | 4 | |||||
DA | HANNAH 616 | F8 | 2 100 | - | - | - | 116 | |||||
DA | ICONE MADRIK 117 | F7 | 2 100 | - | - | - | 4.4 | |||||
DA | F6 | 2 100 | - | - | - | 3.9 | ||||||
D1 | F6 | 2 100 | - | - | - | 11 |
N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | Rap. prob. | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HARMONISTA 516 | F8 | 2100 | (24) 4a Dm Da Da 3a | 1'11"8 - | 331 630 € | 5 024 € | 28 | |||||
HANNAH 616 | F8 | 2100 | 5m 2m (24) 6m 2m 3a | 1'11"0 M | 326 667 € | 4 338 € | 116 | |||||
F6 | 2100 | 6a 1a (24) 0a 0a Dm | 1'10"7 A | 302 850 € | 8 185 € | 11 | ||||||
F7 | 2100 | 2a (24) Da 0a 1a Da | 1'10"3 A | 322 438 € | 8 027 € | 17 | ||||||
F6 | 2100 | 3a 6a (24) 2a 2a 5a | 1'10"6 A | 243 500 € | 7 854 € | 3.9 | ||||||
ICONE MADRIK 117 | F7 | 2100 | (24) 3a 6a 5a 2a 1a | 1'10"5 A | 320 200 € | 8 654 € | 4.4 | |||||
HIGH PROPULSION 1137 | F8 | 2100 | 3a (24) 4a 2a 0a 1a | 1'10"8 - | 257 330 € | 5 594 € | 10 | |||||
F8 | 2100 | - | - - | 273 224 € | 0 € | 13 | ||||||
DEA SPRINT BAR 1075 | F6 | 2100 | 3a (24) 1a 2a 1a 1a | 1'11"1 - | 229 172 € | 6 372 € | 4 | |||||
JOLIE STAR 246 | F6 | 2100 | Da (24) 4a 2a 0a 0a | 1'10"4 A | 172 120 € | 4 198 € | 30 | |||||
MAGGIORE (SWE) 5322 | F8 | 2100 | (24) 5a 0a 2a 8a 8a | 1'10"9 A | 127 693 € | 2 058 € | 135 | |||||
F6 | 2100 | - | - - | 196 070 € | 0 € | 139 | ||||||
F6 | 2100 | 4a (24) 1a Dm 4a 2a | 1'11"2 A | 222 090 € | 6 940 € | 19 |
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Commentaire |
---|---|---|---|
1 | 1
| HARMONISTA 516 | Longtemps sur une sixième ligne, à deux, a suivi le mouvement dans le dernier tournant et a bien sprinté, en dedans, prenant la deuxième place tout à la fin. A hérité de la victoire après enquête et distancement de JEEGHA PRIDE. |
2 | 8
| BETTING PACER 0 | Vite dans le sillage de l'animatrice DEA SPRINT BAR, a profité de la faute d'ICONE MADRIK à l'entrée du dernier tournant pour contourner la première citée, puis a bien lutté jusqu'au bout, subissant deux attaques à la fin. A gagné un rang après enquête. |
3 | 7
| HIGH PROPULSION 1137 | Vite derrière ICONE MADRIK, qui conduisait le wagon de deux, a contourné sa rivale au galop dans le dernier tournant et a bien lutté jusqu'au bout, s'inclinant de peu. A gagné un rang après enquête. |
4 | 4
| ILLUSION JIPAD 215 | Longtemps sur une cinquième ligne, à deux, a suivi le mouvement dans le dernier tournant et a bien prolongé son effort, sans pouvoir lutter avec les premières. A gagné un rang après enquête. |
5 | 13
| JONGLEUSE DE LUNE 343 | Après avoir fermé la marche, a terminé courageusement, sans être dangereuse. A gagné un rang après enquête. |
6 | 12
| DALI PRAV 0 | Longtemps en antépénultième position, n'a pas été menaçante. A gagné un rang après enquête. |
7 | 11
| MAGGIORE (SWE) 5322 | Vite dans le dernier tiers du peloton, n'a pu suivre le rythme dans le dernier tournant. A gagné un rang après enquête. |
8 | 10
| JOLIE STAR 246 | Vite en avant-dernière position, n'a pas été menaçante. A gagné un rang après enquête. |
9 | 9
| DEA SPRINT BAR 1075 | Vite en tête, a cédé dans le dernier tournant. |
DA | 2
| HANNAH 616 | S'est montrée fautive dans la descente. |
DA | 6
| ICONE MADRIK 117 | Vite aux avant-postes, en étant brillante, s'est accrochée avec l'animatrice DEA SPRINT BAR à l'entrée du dernier tournant, quand son driver lui a débouché les oreilles, et s'est enlevée. |
DA | 5
| JOCONDE SIBEY 140 | Longtemps sur une quatrième ligne, à deux, a gagné un rang à l'intersection des pistes, puis a suivi HIGH PROPULSION dans le dernier tournant et luttait pour la quatrième place quand elle s'est montrée fautive à mi-ligne droite, contrariée par JEEGHA PRIDE. |
D1 | 3
| JEEGHA PRIDE 79 | Vite sur une troisième ligne, à deux, a repiqué en dedans à l'intersection des pistes, puis s'est décalée dans la ligne droite, non sans contrarier JOCONDE SIBEY, avant de bien s'allonger pour venir mettre tout le monde d'accord. A été distancée après enquête pour la gêne occasionnée. |
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1
| 2 | 2100 | -|- | 1'10"7|6 | 1'09"7|2 | 1'11"8|3 | 1'10"6 | 1'09"4 | ||
2 | 8
| 3 | 2100 | -|- | 1'08"6|2 | 1'10"4|9 | 1'12"7|8 | 1'12"0 | 1'11"3 | ||
3 | 7
| 4 | 2100 | -|- | 1'08"8|3 | 1'09"8|4 | 1'12"6|7 | 1'12"0 | 1'11"4 | ||
4 | 4
| 7 | 2100 | -|- | 1'10"4|5 | 1'09"6|1 | 1'12"1|5 | 1'11"3 | 1'10"6 | ||
5 | 13
| 23 | 2100 | -|- | 1'11"7|9 | 1'10"1|6 | 1'10"5|1 | 1'10"4 | 1'10"2 | ||
6 | 12
| - | 2100 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
7 | 11
| 65 | 2100 | -|- | 1'10"7|7 | 1'10"1|5 | 1'12"0|4 | 1'15"0 | 1'18"0 | ||
8 | 10
| 70 | 2100 | -|- | 1'11"1|8 | 1'09"8|3 | 1'11"0|2 | 1'15"2 | 1'19"4 | ||
9 | 9
| 73 | 2100 | -|- | 1'07"5|1 | 1'10"3|8 | 1'12"8|9 | 1'19"5 | 1'26"1 | ||
DA | 2
| - | 2100 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 6
| - | 2100 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 5
| - | 2100 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 3
| - | 2100 | -|- | 1'09"8|4 | 1'10"2|7 | 1'12"6|6 | 1'11"2 | 1'09"9 |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey Jean-Michel BAZIRE en ses explications, et par application des dispositions des Articles 34 § IV et 70 § VI du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes, lui ont interdit de monter dans toutes les courses les 9 et 10 février 2025 inclus, pour avoir gêné, en se déportant vers l'intérieur de la piste pendant le parcours, la jument DEA SPRINT BAR qui s'est retrouvée hors course.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey Théo DUVALDESTIN en ses explications, et par application des dispositions des Articles 34 § IV et 70 § VI du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes, lui ont interdit de monter dans toutes les courses du 9 au 12 février 2025 inclus, pour avoir gêné, en se déportant vers l'extérieur de la piste à la sortie du dernier tournant, la jument JOCONDE SIBEY qui a fait une faute d'allures et a été disqualifiée. En outre, pour ce motif, la jument JEEGHA PRIDE (Théo DUVALDESTIN), arrivée initialement 1er, a été disqualifiée.
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