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R1 VINCENNES C5 PRIX DE MENTON : partants, résultats et arrivée définitive | LETROT
15:50
R1 VINCENNES - GP

C5 PRIX DE MENTON


Course D - 9 partants - 2850m - 56000€
Pour 7 et 8 ans, n'ayant pas gagné 171.000.

Arrivée définitive

Rang
Cheval
Crack series au Partant
Fer
Avis
Entraineur
SA
Driver
Entraîneur
Propriétaire
Éleveur
Distance
Temps
Red. Km
Allocation €
Rap. probables
1
7
H7
2 850
3'31"6
1'14"3
25 200 €
3.3
2
5
F7
2 850
3'31"8
1'14"3
14 000 €
15
3
8
H7
2 850
3'31"9
1'14"4
7 840 €
11
4
9
H7
2 850
3'32"0
1'14"4
4 480 €
2.3
5
1
GADSEM
2974
H8
2 850
3'32"6
1'14"6
2 800 €
41
6
2
F8
2 850
3'33"7
1'15"0
1 120 €
99
7
6
H7
2 850
3'34"4
1'15"2
560 €
115
8
4
H7
2 850
3'35"7
1'15"7
-
14
DA
3
F7
2 850
-
-
-
5
Voir la légende

Tracking

Rang
Cheval
Fer
Dist./1er
à l'arrivée en m
Distance
Red. km
2500 - 2000
| Class.
Red. km
2000 - 1500
| Class.
Red. km
1500 - 1000
| Class.
Red. km
1000 - 500
| Class.
Red km
der. 1000m
Red km
der. 500m
1
7
-
2850
1'14"7|4
1'10"1|1
1'12"4|2
1'12"6|1
1'12"2
1'11"8
2
5
1
2850
1'14"4|3
1'11"8|7
1'13"9|7
1'14"8|8
1'13"6
1'12"4
3
8
3
2850
1'15"6|8
1'11"3|6
1'13"9|6
1'13"7|2
1'13"5
1'13"2
4
9
4
2850
1'13"6|1
1'11"9|8
1'13"9|8
1'14"8|7
1'14"1
1'13"4
5
1
13
2850
1'15"4|7
1'11"2|5
1'13"5|4
1'14"1|5
1'13"3
1'12"5
6
2
25
2850
1'15"2|6
1'10"5|3
1'13"2|3
1'13"8|3
1'14"7
1'15"6
7
6
34
2850
1'14"8|5
1'10"8|4
1'13"7|5
1'14"1|6
1'15"4
1'16"7
8
4
49
2850
1'14"3|2
1'10"4|2
1'12"3|1
1'14"1|4
1'16"6
1'19"1
DA
3
-
2850

-|-

-|-

-|-

-|-

-
-
Voir la légende

DÉCISION DES COMMISSAIRES

Après projection du film contrôle, les Commissaires ont constaté que le cheval HOUSTON TUILERIE, arrivé 1er, a commis une longue faute d'allures au moment de la volte, dont 14 foulées de galop effectuées après la ligne de départ. Pour ce motif, le cheval a été maintenu dans son classement. Les Commissaires se sont interrogés sur les circonstances de la faute d'allures de la jument HARMONY LA NUIT (disqualifiée), survenue dans la ligne droite d'arrivée. Après projection du film-contrôle, il s'avère que la jument a heurté fortuitement d'un antérieur la roue gauche du sulky du concurrent qui la précédait, ce qui a provoqué sa faute d'allures. Aucune faute professionnelle n'a été retenue.


Origines et qualifications

Voir la légende