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VINCENNES - GP
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VINCENNES - GP
C5 PRIX HENRIETTA
Course D - 12 partants - 2100m - 46000€ - Auto.
Pour chevaux entiers et hongres de 5 ans, n'ayant pas gagné 75.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | JACOMO BELLO 2548 | H5 | 2 100 | 2'28"2 | 1'10"6 | 20 700 € | 5.2 | |||||
2 | H5 | 2 100 | 2'28"3 | 1'10"7 | 11 500 € | 10 | ||||||
3 | H5 | 2 100 | 2'29"4 | 1'11"2 | 6 440 € | 14 | ||||||
4 | H5 | 2 100 | 2'29"5 | 1'11"2 | 3 680 € | 14 | ||||||
5 | JET DES BAUX 863 | H5 | 2 100 | 2'29"7 | 1'11"3 | 2 300 € | 43 | |||||
6 | JET DE BUSSET 1807 | M5 | 2 100 | 2'29"7 | 1'11"3 | 920 € | 35 | |||||
7 | JACK BARROW 10050 | H5 | 2 100 | 2'33"7 | 1'13"2 | 460 € | 69 | |||||
8 | M5 | 2 100 | 2'34"8 | 1'13"7 | - | 45 | ||||||
DA | JACK DES ASS 732 | H5 | 2 100 | - | - | - | 2.5 | |||||
DA | JERICHO 1475 | H5 | 2 100 | - | - | - | 7.5 | |||||
DA | H5 | 2 100 | - | - | - | 10 | ||||||
DA | JOUR DE GLOIRE 3210 | M5 | 2 100 | - | - | - | 23 |
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N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
H5 | 2100 | (24) 1a 3a 0a (23) Da 1a | 1'12"0 A | 66 745 € | 5 562 € | 10 | ||||||
H5 | 2100 | (24) 1a 1a 1a D7 (23) 2a | 1'12"9 - | 65 510 € | 2 620 € | 14 | ||||||
M5 | 2100 | (24) Da 0a 5a 5a (23) Da | 1'13"1 A | 71 120 € | 2 370 € | 45 | ||||||
H5 | 2100 | (24) 4a 1a 1a Dm (23) Dm | 1'13"4 - | 70 915 € | 1 916 € | 10 | ||||||
JACOMO BELLO 2548 | H5 | 2100 | (24) 8a 7a 2a 4a (23) 2a | 1'11"5 - | 66 110 € | 3 479 € | 5.2 | |||||
JET DES BAUX 863 | H5 | 2100 | (24) 7a Fmm 8a (23) 1a 6a | 1'12"7 - | 67 750 € | 1 881 € | 43 | |||||
JOUR DE GLOIRE 3210 | M5 | 2100 | (24) 9a 9a (23) 7a 5a 0a | 1'12"1 A | 74 670 € | 2 262 € | 23 | |||||
JACK BARROW 10050 | H5 | 2100 | (23) 9a Da 5a 7a Da | 1'13"7 M | 69 270 € | 4 618 € | 69 | |||||
JACK DES ASS 732 | H5 | 2100 | (24) Ga 6a (23) 6a 1a 1a | 1'14"0 - | 70 760 € | 5 054 € | 2.5 | |||||
JERICHO 1475 | H5 | 2100 | (24) 1a 2a 0a (23) Da 5a | 1'11"6 A | 63 150 € | 4 210 € | 7.5 | |||||
JET DE BUSSET 1807 | M5 | 2100 | (24) Da 1a 8a 4a 1a | 1'12"4 - | 65 210 € | 2 608 € | 35 | |||||
H5 | 2100 | (24) 6a 4a 6a (23) Dm 9a | 1'11"7 - | 65 175 € | 4 073 € | 14 |
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 5
![]() | JACOMO BELLO 2548 | Posté sur une troisième ligne, dans le wagon de deux, a suivi comme son ombre JUPITER TURGOT dans son accélération et a attendu les 150 derniers mètres pour lui porter l'estocade. |
2 | 4
![]() | JUPITER TURGOT 907 | Posté sur une deuxième ligne, dans le wagon de deux, est passé à l'attaque dans la montée, emmenant sur son porte-bagages le seul JACOMO BELLO, et n'a pu s'opposer à l'assaut de son rival à la fin. |
3 | 12
![]() | JACKSON D'ARC 505 | Repris en queue de peloton, a longtemps patienté, avant de tracer une bonne ligne droite, côté corde, pour cueillir la troisième place. |
4 | 2
![]() | JOB DU PERSIL 763 | Pointé en huitième position et encore en retrait à la sortie du tournant final, a bien conclu en pleine piste, mais moins vite que JACKSON D'ARC. |
5 | 6
![]() | JET DES BAUX 863 | Rabattu au commandement dans la descente, immédiatement relayé par JOUR DE GLOIRE, a fait bonne contenance jusqu'au bout, tout en étant dominé. |
6 | 11
![]() | JET DE BUSSET 1807 | Longtemps pointé en antépénultième position, a conclu correctement, à défaut de se montrer menaçant. |
7 | 8
![]() | JACK BARROW 10050 | Longtemps pointé à la tête du wagon de deux, a été nettement dominé dans les 500 derniers mètres. |
8 | 3
![]() | JUNIOR DU CHERISAY 398 | Longtemps pointé en septième position, a rendu les armes à l'intersection des pistes et a conclu à son rythme. |
DA | 9
![]() | JACK DES ASS 732 | S'est enlevé avant même que l'autostart libère les concurrents. |
DA | 10
![]() | JERICHO 1475 | Pointé en avant-dernière position, a progressé par le chemin le plus court dans le tournant final et était compétitif pour la troisième place lorsqu'il s'est enlevé à mi-ligne droite. |
DA | 1
![]() | JERONIMO DU CAUX 647 | En sixième position dans le parcours, côté corde, sans coller au concurrent le précédant, s'est enlevé dans la ligne droite alors qu'il ne pouvait pas prétendre à mieux qu'un petit accessit. |
DA | 7
![]() | JOUR DE GLOIRE 3210 | Installé aux commandes dans le bas de la descente, imprimant un rythme élevé, a été débordé à l'intersection des pistes et tentait de conserver la troisième place lorsqu'il s'est enlevé à l'entrée de la ligne droite. |
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Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5
![]() | 4 | 2100 | -|- | 1'09"3|5 | 1'12"1|9 | 1'10"8|3 | 1'11"0 | 1'11"2 | ||
2 | 4
![]() | - | 2100 | -|- | 1'08"5|3 | 1'12"2|10 | 1'10"7|2 | 1'10"8 | 1'11"0 | ||
3 | 12
![]() | 15 | 2100 | -|- | 1'11"3|10 | 1'11"6|2 | 1'11"3|4 | 1'10"2 | 1'09"2 | ||
4 | 2
![]() | 20 | 2100 | -|- | 1'09"6|8 | 1'11"9|4 | 1'12"5|6 | 1'11"6 | 1'10"7 | ||
5 | 6
![]() | 19 | 2100 | -|- | 1'08"5|2 | 1'11"9|5 | 1'13"2|9 | 1'12"6 | 1'12"1 | ||
6 | 11
![]() | 34 | 2100 | -|- | 1'10"2|9 | 1'11"7|3 | 1'12"4|5 | 1'12"0 | 1'11"6 | ||
7 | 8
![]() | 50 | 2100 | -|- | 1'07"7|1 | 1'12"1|7 | 1'13"6|10 | 1'15"6 | 1'17"6 | ||
8 | 3
![]() | 58 | 2100 | -|- | 1'09"5|7 | 1'12"1|8 | 1'12"7|7 | 1'17"1 | 1'21"5 | ||
DA | 9
![]() | - | 2100 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 10
![]() | 16 | 2100 | -|- | 1'09"5|6 | 1'11"5|1 | 1'10"3|1 | 1'10"7 | 1'11"1 | ||
DA | 1
![]() | 31 | 2100 | -|- | 1'08"7|4 | 1'11"9|6 | 1'13"0|8 | 1'13"2 | 1'13"4 | ||
DA | 7
![]() | - | 2100 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
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Rang | N° | Cheval | Père | Mère | Père de mère | Top qualif. | Spéc. | Qualification | Éleveur | Sexe |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1'18"1 | A | 06/10/21 Caen | M | ||||||
2 | 1'19"8 | A | 06/10/21 Caen | H | ||||||
3 | 1'18"5 | A | 27/05/21 Caen | M | ||||||
4 | 1'20"4 | A | 12/05/21 Caen | M | ||||||
5 | 1'17"6 | A | 12/08/21 Caen | H | ||||||
6 | 1'20"3 | A | 11/06/21 Grosbois | M | ||||||
7 | 1'19"1 | A | 12/05/21 Caen | M | ||||||
8 | 1'19"3 | A | 16/06/21 Caen | M | ||||||
DA | 1'17"7 | A | 26/08/21 Caen | M | ||||||
DA | 1'17"4 | A | 03/09/21 Grosbois | H | ||||||
DA | 1'18"0 | A | 13/01/22 Grosbois | M | ||||||
DA | 1'19"1 | A | 12/08/21 Grosbois | M |
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