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VINCENNES - GP
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VINCENNES - GP
C5 PRIX RAYMOND GOLEO
Course E - 12 partants - 2700m - 41000€
Pour chevaux entiers et hongres de 6 ans (I), n'ayant pas gagné 71.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | M6 | 2 700 | 3'20"7 | 1'14"3 | 18 450 € | 15 | ||||||
2 | IVAN DU JAYLE 1061 | H6 | 2 700 | 3'20"7 | 1'14"4 | 10 250 € | 5.3 | |||||
3 | IESOLO D'HERIPRE 1165 | H6 | 2 700 | 3'20"9 | 1'14"4 | 5 740 € | 9.2 | |||||
4 | ISSI TOP 2682 | H6 | 2 700 | 3'21"0 | 1'14"5 | 3 280 € | 22 | |||||
5 | IKILIK 2011 | H6 | 2 700 | 3'21"1 | 1'14"5 | 2 050 € | 10 | |||||
6 | I LOVE IGNY 8515 | H6 | 2 700 | 3'21"1 | 1'14"5 | 820 € | 10 | |||||
7 | ICARE D'ACADIE 1892 | H6 | 2 700 | 3'21"3 | 1'14"6 | 410 € | 18 | |||||
8 | INDUCTIF 6196 | H6 | 2 700 | 3'21"3 | 1'14"6 | - | 2.5 | |||||
9 | IRON BIRD DEVOL 1370 | H6 | 2 700 | 3'21"4 | 1'14"6 | - | 13 | |||||
0 | ILOT DU TRIEUX 1957 | H6 | 2 700 | - | - | - | 39 | |||||
0 | ILDO DU VIVIER 3654 | H6 | 2 700 | - | - | - | 78 | |||||
DA | H6 | 2 700 | - | - | - | 35 |
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N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IRON BIRD DEVOL 1370 | H6 | 2700 | (24) 0a 8a 3a (23) Da 1a | 1'13"8 A | 63 850 € | 1 934 € | 13 | |||||
H6 | 2700 | (24) 3a 2a Da 2a (23) 6a | 1'14"7 M | 64 115 € | 1 393 € | 35 | ||||||
ILOT DU TRIEUX 1957 | H6 | 2700 | (24) 5a (23) 0a 1a 6a 9a | 1'13"8 A | 64 575 € | 1 655 € | 39 | |||||
M6 | 2700 | (24) Da 0a (23) 2a Da Da | 1'14"6 - | 64 960 € | 2 824 € | 15 | ||||||
ILDO DU VIVIER 3654 | H6 | 2700 | (23) Da Da 8a 5a 3a | 1'13"9 A | 66 750 € | 1 907 € | 78 | |||||
INDUCTIF 6196 | H6 | 2700 | (24) 2a (23) 4a 2a Da 0a | 1'12"4 A | 67 343 € | 3 066 € | 2.5 | |||||
IESOLO D'HERIPRE 1165 | H6 | 2700 | (24) 1a (23) 2a 0a 0a 0a | 1'14"3 M | 67 990 € | 2 615 € | 9.2 | |||||
ISSI TOP 2682 | H6 | 2700 | (24) 1a (23) 6a 1a 8a 8a | 1'13"4 A | 68 980 € | 2 139 € | 22 | |||||
I LOVE IGNY 8515 | H6 | 2700 | (24) 2a (23) 5a 5a Da Da | 1'12"5 A | 69 280 € | 1 649 € | 10 | |||||
IKILIK 2011 | H6 | 2700 | (24) 3a 9a (23) Dm 9a 1a | 1'12"9 A | 69 910 € | 2 118 € | 10 | |||||
IVAN DU JAYLE 1061 | H6 | 2700 | (24) 1a (23) 7a 1a 7a Da | 1'14"5 - | 70 040 € | 1 795 € | 5.3 | |||||
ICARE D'ACADIE 1892 | H6 | 2700 | (24) 0a (23) 0a 4a 3a 9a | 1'13"5 A | 70 240 € | 2 065 € | 18 |
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 4
![]() | IDEAL DE DOMPIERRE 1382 | Relégué sur une troisième ligne du wagon de deux dans la descente, a progressé en dehors dans la montée, puis a dominé IRON BIRD DEVOL à mi-ligne droite et a résisté jusqu'au bout à IVAN DU JAYLE. |
2 | 11
![]() | IVAN DU JAYLE 1061 | Vite sur une quatrième ligne, à deux, a emboîté le pas à IDEAL DE DOMPIERRE dans la montée et s'est heurté jusqu'au bout à son rival. |
3 | 7
![]() | IESOLO D'HERIPRE 1165 | Relayé en bas de la descente par IRON BIRD DEVOL, a tardé à pouvoir le contourner dans la ligne droite mais a bien prolongé son effort pour s'assurer la troisième place. |
4 | 8
![]() | ISSI TOP 2682 | Venu aux avant-postes dans la descente, puis couvert dans la montée par INDUCTIF, s'est décalé à la sortie du dernier tournant et a bien terminé pour arracher la quatrième place, tout en résistant à I LOVE IGNY. |
5 | 10
![]() | IKILIK 2011 | Longtemps sur une quatrième ligne, à la corde, est venu au centre dans la ligne droite et a bien terminé, mais a été toisé par ISSI TOP. |
6 | 9
![]() | I LOVE IGNY 8515 | Après avoir fermé la marche, a très bien sprinté, en dehors, échouant de très peu pour la quatrième place. |
7 | 12
![]() | ICARE D'ACADIE 1892 | Relégué sur une troisième ligne, à la corde, en bas de la descente, n'a jamais pu s'exprimer dans la ligne droite. |
8 | 6
![]() | INDUCTIF 6196 | Couvert aux avant-postes par ISSI TOP dans la descente, l'a contourné dans la montée, puis n'a pu contrer IDEAL DE DOMPIERRE dans le dernier tournant et a rapidement été dominé. |
9 | 1
![]() | IRON BIRD DEVOL 1370 | Rapproché en dehors, s'est rabattu en tête en bas de la descente, puis a subi les attaques à mi-ligne droite et a coincé dans les 100 derniers mètres. |
0 | 3
![]() | ILOT DU TRIEUX 1957 | Vite dans le dernier tiers du peloton, a progressé sur une troisième ligne du wagon de trois dans la montée, mais n'a pu se rapprocher utilement. |
0 | 5
![]() | ILDO DU VIVIER 3654 | A figuré en queue de peloton, à la corde, avant de terminer à son rythme, sans être menaçant. |
DA | 2
![]() | IZAAC D'HAVAROCHE 1254 | Vite en avant-dernière position, suivait le mouvement en queue du wagon de trois quand il s'est montré fautif à la sortie du dernier tournant. |
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Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4
![]() | - | 2700 | 1'15"9|11 | 1'12"0|10 | 1'16"1|3 | 1'14"1|1 | 1'12"3 | 1'10"5 | ||
2 | 11
![]() | - | 2700 | 1'15"9|10 | 1'11"9|8 | 1'16"2|4 | 1'14"4|2 | 1'12"1 | 1'09"9 | ||
3 | 7
![]() | 3 | 2700 | 1'14"2|3 | 1'11"3|3 | 1'16"7|9 | 1'16"1|8 | 1'13"2 | 1'10"4 | ||
4 | 8
![]() | 5 | 2700 | 1'15"4|8 | 1'10"1|2 | 1'16"7|10 | 1'15"8|5 | 1'13"0 | 1'10"2 | ||
5 | 10
![]() | 6 | 2700 | 1'14"2|2 | 1'11"6|6 | 1'16"4|7 | 1'16"2|10 | 1'12"9 | 1'09"6 | ||
6 | 9
![]() | 5 | 2700 | 1'15"1|5 | 1'12"0|9 | 1'16"0|2 | 1'14"8|4 | 1'11"7 | 1'08"7 | ||
7 | 12
![]() | 8 | 2700 | 1'15"2|6 | 1'11"6|5 | 1'16"6|8 | 1'16"1|9 | 1'13"3 | 1'10"5 | ||
8 | 6
![]() | 9 | 2700 | 1'14"9|4 | 1'11"8|7 | 1'15"5|1 | 1'15"8|6 | 1'13"6 | 1'11"5 | ||
9 | 1
![]() | 9 | 2700 | 1'15"3|7 | 1'08"0|1 | 1'16"8|11 | 1'16"1|7 | 1'14"1 | 1'12"1 | ||
0 | 3
![]() | 14 | 2700 | 1'15"6|9 | 1'12"1|11 | 1'16"2|5 | 1'14"6|3 | 1'12"9 | 1'11"2 | ||
0 | 5
![]() | 18 | 2700 | 1'14"2|1 | 1'11"5|4 | 1'16"4|6 | 1'16"2|11 | 1'13"6 | 1'10"9 | ||
DA | 2
![]() | - | 2700 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
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DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey Paul Antoine DELACOUR en ses explications, et par application des dispositions de l'Article 34 § IV du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes, lui ont donné un avertissement et lui ont infligé une amende de 50€ en raison de son insubordination aux ordres du juge du départ.
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