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VINCENNES - GP
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VINCENNES - GP
C9 PRIX DE GRIGNAN
Course D - 13 partants - 2700m - 39000€
Pour chevaux entiers et hongres de 5 ans (I), n'ayant pas gagné 65.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | IT'S KING 754 | M5 | 2 700 | 3'18"3 | 1'13"5 | 17 550 € | 5.5 | |||||
2 | INSTINCTIF 3061 | H5 | 2 700 | 3'18"4 | 1'13"5 | 9 750 € | 9.7 | |||||
3 | H5 | 2 700 | 3'18"6 | 1'13"6 | 5 460 € | 8.3 | ||||||
4 | H5 | 2 700 | 3'18"8 | 1'13"6 | 3 120 € | 23 | ||||||
5 | M5 | 2 700 | 3'18"8 | 1'13"6 | 1 950 € | 18 | ||||||
6 | IRIS INTENSE 1350 | H5 | 2 700 | 3'18"8 | 1'13"7 | 780 € | 6.5 | |||||
7 | IZAC AWAGNE 2197 | M5 | 2 700 | 3'19"0 | 1'13"7 | 390 € | 88 | |||||
8 | H5 | 2 700 | 3'19"1 | 1'13"8 | - | 88 | ||||||
9 | ITALIANO 759 | H5 | 2 700 | 3'19"2 | 1'13"8 | - | 10 | |||||
0 | I LOVE IGNY 1578 | H5 | 2 700 | - | - | - | 44 | |||||
0 | IRVING DE BAILLY 3867 | M5 | 2 700 | - | - | - | 42 | |||||
DA | M5 | 2 700 | - | - | - | 2.9 | ||||||
DA | IKURO JIEL 903 | H5 | 2 700 | - | - | - | 64 |
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N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IZAC AWAGNE 2197 | M5 | 2700 | (23) 4a 6a (22) 5a 6a Da | 1'13"1 A | 46 561 € | 2 082 € | 88 | |||||
H5 | 2700 | (23) 4a 2a (22) 1a Da 1a | 1'12"3 A | 51 230 € | 2 439 € | 8.3 | ||||||
M5 | 2700 | (23) 2a 5a Da (22) 0a Da | 1'13"5 - | 52 580 € | 2 390 € | 18 | ||||||
INSTINCTIF 3061 | H5 | 2700 | (23) 1a 5a (22) 5m 7a 1a | 1'12"9 - | 54 600 € | 3 211 € | 9.7 | |||||
ITALIANO 759 | H5 | 2700 | (23) 7a 2a (22) 8a 2a 0a | 1'12"9 A | 58 670 € | 3 087 € | 10 | |||||
H5 | 2700 | (21) 9a Da 6a 2a Da | 1'13"5 - | 59 470 € | 4 247 € | 88 | ||||||
I LOVE IGNY 1578 | H5 | 2700 | (23) 5a (22) Da Da 2a Da | 1'12"5 - | 59 930 € | 1 816 € | 44 | |||||
IT'S KING 754 | M5 | 2700 | (23) 2a 3a (22) 3a 1a 7a | 1'14"0 - | 60 364 € | 4 005 € | 5.5 | |||||
IKURO JIEL 903 | H5 | 2700 | (23) 7m 9a (22) 5m Dm Dm | 1'12"5 A | 62 780 € | 2 242 € | 64 | |||||
IRIS INTENSE 1350 | H5 | 2700 | (23) Da 0a 3a (22) 5a 1a | 1'13"2 - | 63 250 € | 1 709 € | 6.5 | |||||
H5 | 2700 | (22) 9a Da 1a 5a 1a | 1'13"0 - | 63 490 € | 3 023 € | 23 | ||||||
M5 | 2700 | (23) 6a (22) 2a 3a Da 3a | 1'13"6 - | 63 530 € | 3 529 € | 2.9 | ||||||
IRVING DE BAILLY 3867 | M5 | 2700 | (23) Da 6a 9a (22) 9a 0a | 1'12"3 A | 64 810 € | 1 507 € | 42 |
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 8
![]() | IT'S KING 754 | Venu aux avant-postes en bas de la descente, a débordé l'animateur I Love Igny peu après l'entrée de la ligne droite et a tenu Instinctif en respect jusqu'au bout. |
2 | 4
![]() | INSTINCTIF 3061 | Couvert aux avant-postes par It's King en bas de la descente, est venu en dehors dans la montée mais s'est heurté jusqu'au bout à son rival. |
3 | 2
![]() | ISTAR DES RACQUES 1016 | Vite sur une cinquième ligne du wagon de deux, a gagné deux rangs dans la montée puis s'est dégagé dans la ligne droite et a bien terminé, à la hanche d'Instinctif. |
4 | 11
![]() | INDIEN DE FONTAINE 443 | Vite en queue de peloton, est venu en dedans dans la ligne droite et n'a jamais pu pleinement s'exprimer, mais est parvenu à arracher la quatrième place. |
5 | 3
![]() | IRENO DES PLAINES 1240 | Vite dans le sillage de l'animateur I Love Igny, s'est bien défendu jusqu'au bout, mais a été ajusté par Indien de Fontaine, tout en résistant à Iris Intense. |
6 | 10
![]() | IRIS INTENSE 1350 | Longtemps en queue de peloton, a pris le wagon de trois en haut de la montée et a très bien sprinté tout en dehors, échouant d'assez peu pour un meilleur classement. |
7 | 1
![]() | IZAC AWAGNE 2197 | Longtemps sur une troisième ligne, à la corde, a joué de malchance dans la ligne droite derrière I Love Igny et n'a jamais pu s'exprimer. |
8 | 6
![]() | INFIEL 0 | Vite sur une quatrième ligne, à la corde, est venu sur une deuxième ligne, à deux, en haut de la montée, puis a fait bonne contenance jusqu'à mi-ligne droite avant de plafonner. |
9 | 5
![]() | ITALIANO 759 | Vite sur une troisième ligne, à deux, a suivi Instinctif dans la montée avant de terminer à son rythme, mais n'a pu passer la vitesse supérieure dans la ligne droite. |
0 | 7
![]() | I LOVE IGNY 1578 | Vite en tête, a subi les attaques peu après l'entrée de la ligne droite et a faibli. |
0 | 13
![]() | IRVING DE BAILLY 3867 | Longtemps sur une quatrième ligne du wagon de deux, a vainement tenté de se rapprocher en dehors dans la ligne droite. |
DA | 12
![]() | IDEAL DE CASTELLE 1959 | Longuement fautif au départ, n'a été annoncé disqualifié qu'en plaine. A montré sa forme au second plan. |
DA | 9
![]() | IKURO JIEL 903 | Fautif au début, s'est très bien comporté en retrait, laissant des regrets. |
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Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8
![]() | - | 2700 | 1'14"9|6 | 1'09"1|1 | 1'12"8|11 | 1'13"5|7 | 1'13"1 | 1'12"7 | ||
2 | 4
![]() | 1 | 2700 | 1'15"1|7 | 1'11"3|5 | 1'12"5|7 | 1'13"4|5 | 1'12"9 | 1'12"5 | ||
3 | 2
![]() | 3 | 2700 | 1'15"5|11 | 1'11"5|9 | 1'11"9|4 | 1'13"0|1 | 1'12"3 | 1'11"6 | ||
4 | 11
![]() | 7 | 2700 | 1'15"5|8 | 1'11"5|7 | 1'11"9|3 | 1'13"0|2 | 1'12"2 | 1'11"5 | ||
5 | 3
![]() | 6 | 2700 | 1'14"6|2 | 1'11"2|3 | 1'12"6|10 | 1'14"0|10 | 1'13"7 | 1'13"4 | ||
6 | 10
![]() | 7 | 2700 | 1'15"5|9 | 1'11"6|11 | 1'11"1|1 | 1'13"2|4 | 1'12"3 | 1'11"4 | ||
7 | 1
![]() | 9 | 2700 | 1'14"7|4 | 1'11"2|4 | 1'12"6|8 | 1'14"0|9 | 1'13"6 | 1'13"1 | ||
8 | 6
![]() | 10 | 2700 | 1'14"7|5 | 1'10"8|2 | 1'11"2|2 | 1'13"2|3 | 1'13"2 | 1'13"2 | ||
9 | 5
![]() | 11 | 2700 | 1'14"7|3 | 1'11"5|8 | 1'12"1|6 | 1'13"4|6 | 1'13"5 | 1'13"6 | ||
0 | 7
![]() | 13 | 2700 | 1'14"0|1 | 1'11"5|6 | 1'12"6|9 | 1'14"3|11 | 1'14"7 | 1'15"2 | ||
0 | 13
![]() | 18 | 2700 | 1'15"5|10 | 1'11"5|10 | 1'12"0|5 | 1'13"5|8 | 1'13"8 | 1'14"2 | ||
DA | 12
![]() | - | 2700 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 9
![]() | - | 2700 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
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DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey B. ROBIN en ses explications, lui ont infligé une amende de 175€ et lui ont interdit de monter dans toutes les courses les 22 et 23 février 2023 pour avoir occasionné la reprise du départ.
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