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VINCENNES - GP
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VINCENNES - GP
C8 PRIX EPHREM HOUEL
GROUPE II - 13 partants - 2100m - 120000€ - Auto.
Pour 4 ans (J), hongres exclus, ayant gagné au moins 23.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | F4 | 2 100 | 2'29"6 | 1'11"3 | 54 000 € | 8.6 | ||||||
2 | M4 | 2 100 | 2'29"8 | 1'11"3 | 30 000 € | 22 | ||||||
3 | M4 | 2 100 | 2'30"0 | 1'11"4 | 16 800 € | 11 | ||||||
4 | F4 | 2 100 | 2'30"2 | 1'11"6 | 9 600 € | 3.6 | ||||||
5 | M4 | 2 100 | 2'30"5 | 1'11"7 | 6 000 € | 16 | ||||||
6 | F4 | 2 100 | 2'30"6 | 1'11"7 | 2 400 € | 92 | ||||||
7 | M4 | 2 100 | 2'30"8 | 1'11"8 | 1 200 € | 5.3 | ||||||
8 | JET SET BOND 342 | F4 | 2 100 | 2'37"5 | 1'15"0 | - | 76 | |||||
DA | F4 | 2 100 | - | - | - | 17 | ||||||
DA | JEEGHA PRIDE 143 | F4 | 2 100 | - | - | - | 16 | |||||
DA | M4 | 2 100 | - | - | - | 75 | ||||||
DA | F4 | 2 100 | - | - | - | 4.2 | ||||||
DA | M4 | 2 100 | - | - | - | 51 |
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N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F4 | 2100 | (23) 8a (22) Da 0a Da 4a | 1'11"8 A | 176 950 € | 12 639 € | 92 | ||||||
F4 | 2100 | (23) Dm (22) Da Da Da 1a | 1'11"8 A | 204 700 € | 11 372 € | 17 | ||||||
M4 | 2100 | (22) 3m 2m 7a 3a 0a | 1'11"5 A | 233 470 € | 10 150 € | 16 | ||||||
M4 | 2100 | (23) 3m (22) 4m 1m Dm 6a | 1'12"0 A | 347 480 € | 14 598 € | 22 | ||||||
F4 | 2100 | (23) 7a Da (22) 2a 8a 2a | 1'11"5 A | 163 850 € | 14 895 € | 8.6 | ||||||
M4 | 2100 | (23) 3a Da (22) 1a 1a 8a | 1'11"9 A | 227 430 € | 9 097 € | 11 | ||||||
F4 | 2100 | (23) 5a 4a (22) 5a 2a 2a | 1'12"2 A | 490 550 € | 24 527 € | 3.6 | ||||||
F4 | 2100 | (23) 1a 5a (22) 1a 0a 3a | 1'11"4 A | 317 250 € | 24 403 € | 4.2 | ||||||
M4 | 2100 | (23) 2a 3a (22) 4a 2a 1a | 1'11"6 A | 448 520 € | 19 500 € | 5.3 | ||||||
M4 | 2100 | (23) 4a 2a (22) 4a 6a 1a | 1'12"9 A | 137 850 € | 5 993 € | 51 | ||||||
M4 | 2100 | (23) Da 5a 6a 9a (22) 1a | 1'12"3 A | 120 850 € | 5 754 € | 75 | ||||||
JET SET BOND 342 | F4 | 2100 | (22) 1a 5a 6a 4a 9a | 1'11"9 A | 151 670 € | 6 066 € | 76 | |||||
JEEGHA PRIDE 143 | F4 | 2100 | (23) 7a 1a 1a (22) 2a 1a | 1'13"1 A | 123 550 € | 8 825 € | 16 |
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 5
![]() | JULIET PAPA BRAVO 34 | Longtemps en queue de peloton, derrière Joyner Sport, a suivi le mouvement dans le dernier tournant et a très bien sprinté pour ajuster son rival. |
2 | 4
![]() | JOYNER SPORT 30 | Longtemps en queue de peloton, a suivi le mouvement dans le dernier tournant avant de très bien terminer, mais moins vite que Juliet Papa Bravo, qu'il avait ramenée. |
3 | 6
![]() | JAG STRYCK 47 | Relégué sur une quatrième ligne à deux dans la montée, a suivi Jazzy Perrine dans le dernier tournant et a bien terminé, mais moins vite que Joyner Sport et Juliet Papa Bravo. |
4 | 7
![]() | JAZZY PERRINE 19 | Reléguée sur une troisième ligne à deux dans la montée, est venue en dehors dans le dernier tournant mais a été dominée dans les 100 derniers mètres, sans démériter. |
5 | 3
![]() | JAKARTAS DES PRES 42 | Venu aux avant-postes dans la montée, a débordé l'animatrice Jamaïca Turbo à la sortie du dernier tournant mais a été dominé dans les 150 derniers mètres, sans démériter. |
6 | 1
![]() | JANKA SOMOLLI 64 | Vite dans le sillage de l'animatrice Jamaïca Turbo, a perdu un peu de temps derrière elle dans le dernier tournant avant de terminer courageusement, sans être menaçante. |
7 | 9
![]() | JUNINHO DRY 11 | Fautif derrière l'autostart, et longtemps en queue de peloton, a fourni un très honorable effort final, au centre, à défaut d'être menaçant. |
8 | 12
![]() | JET SET BOND 342 | Vite sur une troisième ligne, à la corde, n'a pu suivre le rythme dans la montée. |
DA | 2
![]() | JAMAICA TURBO 69 | Vite en tête, a été débordée à la sortie du dernier tournant et a faibli. |
DA | 13
![]() | JEEGHA PRIDE 143 | A quitté une cinquième ligne du wagon de deux pour venir à la corde en haut de la montée, puis cherchait l'ouverture derrière Jag Stryck et Joyner Sport quand elle s'est enlevée à 150 mètres du poteau. |
DA | 11
![]() | JOKER DES MOLLES 125 | S'est vite enlevé. |
DA | 8
![]() | JUST LOVE YOU 29 | Couverte aux avant-postes dans la montée par Jakartas des Prés, suivait le mouvement quand elle s'est montrée fautive dans le dernier tournant. |
DA | 10
![]() | JUSTIN BOLD 70 | Vite en queue de peloton, s'est montré fautif à la sortie du dernier tournant alors qu'il ne s'était pas rapproché. |
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Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5
![]() | - | 2100 | -|- | 1'12"0|8 | 1'11"0|9 | 1'11"2|2 | 1'10"2 | 1'09"2 | ||
2 | 4
![]() | 10 | 2100 | -|- | 1'12"7|9 | 1'10"9|7 | 1'11"3|3 | 1'11"3 | 1'11"4 | ||
3 | 6
![]() | 6 | 2100 | -|- | 1'11"0|6 | 1'10"7|6 | 1'12"2|5 | 1'11"8 | 1'11"4 | ||
4 | 7
![]() | 6 | 2100 | -|- | 1'10"1|2 | 1'10"7|5 | 1'12"1|4 | 1'12"0 | 1'12"0 | ||
5 | 3
![]() | 9 | 2100 | -|- | 1'11"8|7 | 1'08"1|1 | 1'12"4|6 | 1'13"0 | 1'13"7 | ||
6 | 1
![]() | 11 | 2100 | -|- | 1'11"0|5 | 1'09"6|2 | 1'12"5|7 | 1'12"9 | 1'13"3 | ||
7 | 9
![]() | 14 | 2100 | -|- | 1'08"1|1 | 1'11"0|8 | 1'10"5|1 | 1'10"7 | 1'11"0 | ||
8 | 12
![]() | 90 | 2100 | -|- | 1'10"7|3 | 1'10"2|4 | 1'15"3|9 | 1'19"2 | 1'23"1 | ||
DA | 2
![]() | - | 2100 | -|- | 1'10"8|4 | 1'09"8|3 | 1'12"6|8 | 1'05"6 | 0'58"6 | ||
DA | 13
![]() | - | 2100 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 11
![]() | - | 2100 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 8
![]() | - | 2100 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 10
![]() | - | 2100 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
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