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I STILL LOVING YOU (résultats et engagements) | LETROT
Sexe
M
Année de nais.
2018
Robe
AL.
Gains Totaux
154 440 €
Record absolu
1'13''1

Musique
Da 3a 7a (24) 0a Da Da 0a 0a 6a 9a Da

Total courses France
Victoires
5
3 premiers
9
5 premiers
11
Total courses
26
Attelé
5
9
11
26
Monté
0
0
0
0

Performances

NP
 
Infos
 
Filtrer
Date
Rg
Nb part.
Red. Km
Distance
Fer
Driver
Entraîneur
Avis Entr.
Hippodrome
Prix
Départ
N° Pos
Corde
Cat.
course
Spéc.
Allocation
Gains
Track.
Rap. prob.
DA
16
-
2875
+25m
-
-
G
F
A
27 000
0
-
16
3
14
1'16"0
3025
+25m
-
-
D
F
A
22 000
3 080
-
7.6
7
16
1'14"9
2850
-
-
G
D
A
59 000
590
13
0
14
-
2875
+25m
-
-
G
E
A
49 000
0
40
DA
16
-
2875
+25m
-
-
G
E
A
41 000
0
75
DA
16
-
2700
-
-
G
D
A
56 000
0
14
0
16
-
2850
-
-
G
D
A
46 000
0
18
0
13
-
2150
A
1
G
C
A
53 000
0
15
6
9
1'15"8
2875
+25m
-
-
G
F
A
26 000
520
-
4.6
Nouvel entraineur : Laurent Claude ABRIVARD - 18/08/2024
9
14
-
3175
+25m
-
-
G
E
A
24 000
0
-
-
DA
15
-
2925
+25m
-
-
D
E
A
21 000
0
-
-
Nouvel entraineur : Dariusz CZERWINSKI - 15/07/2024 - 976 jours sans courir en France
02/03/23
-
1'17"0
-
-
LE MANS
REQUALIFICATION
-
-
-
A
-
0
-
-
4
13
1'13"1
2875
+25m
-
-
G
GR. III
A
70 000
5 600
-
1
14
1'15"5
2875
+25m
-
-
G
A
A
32 000
14 400
-
3.8
2
18
1'15"1
2875
+25m
-
-
G
B
A
30 000
7 500
-
2.9
DA
9
-
2700
-
-
G
GR. III
A
70 000
0
2.2
1
15
1'14"2
2700
-
-
G
GR. III
A
150 000
67 500
3.8
3
12
1'13"8
2875
-
-
G
A
A
53 000
7 420
-
1
9
1'14"7
2100
A
8
G
B
A
44 000
19 800
-
5
11
1'15"5
2700
-
-
G
B
A
44 000
2 200
7.1
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Engagements

À 7 jours
Aucune donnée disponible

Analyse

Performances en France
Période
Année
Gains
Nb de Courses
Nb Victoires
% Victoires
Nb de
3 premiers
%
3 premiers
Nb de
5 premiers
%
5 premiers
Record
Total
154 440 €
26
5
19%
9
35%
11
42%
1'13''1
2025
3 670 €
3
0
0%
1
33%
1
33%
1'14''9
2024
520 €
8
0
0%
0
0%
0
0%
1'15''8
2021
146 470 €
12
5
42%
7
58%
9
75%
1'13''1
2020
3 780 €
3
0
0%
1
33%
1
33%
1'17''4

Tracking

Date
Rang
Nb part.
Red.
Km
Dist./1er
à l'arrivée en m
Fer
Hippodrome
Dist.
Départ
N° pos
Corde
Red. km
2500 - 2000
| Class.
Red. km
2000 - 1500
| Class.
Red. km
1500 - 1000
| Class.
Red. km
1000 - 500
| Class.
Red km
der. 1000m
Red km
der. 500m
Track.
7
16
1'14"9
31
2850
V
-
G
1'15"3|-
1'10"5|-
1'13"3|-
1'15"8|-
1'16"5
1'17"1
0
14
1'14"5
21
2875
V
-
G
1'13"4|-
1'08"3|-
1'14"1|-
1'15"5|-
1'15"6
1'15"6
AI
16
-
-
-
2875
V
-
G
-|-
-|-
-|-
-|-
-
-
AI
16
-
-
2700
V
-
G
-|-
-|-
-|-
-|-
-
-
0
16
1'15"5
63
2850
V
-
G
1'20"6|-
1'10"1|-
1'11"8|-
1'12"2|-
1'15"4
1'18"5
0
13
1'13"7
27
2150
A
01
G
-|-
1'15"4|-
1'18"0|-
1'09"7|-
1'11"7
1'13"6
4
13
1'13"1
-
2875
V
-
G
1'13"0|-
1'09"4|-
1'11"5|-
1'12"3|-
1'12"9
1'13"5
AI
9
-
14
2700
V
-
G
1'19"7|-
1'11"6|-
1'13"6|-
1'12"4|-
1'12"2
1'12"0
1
15
1'14"2
-
2700
V
-
G
1'14"1|-
1'12"5|-
1'15"3|-
1'13"8|-
1'12"2
1'10"5
3
12
1'13"8
14
2875
V
-
G
1'18"2|-
1'14"7|-
1'10"6|-
1'12"2|-
1'11"6
1'11"0
1
9
1'14"7
-
-
2100
A
08
G
-|-
1'14"6|-
1'14"2|-
1'14"6|-
1'14"8
1'15"0
5
11
1'15"5
8
-
2700
V
-
G
1'18"6|-
1'10"5|-
1'13"9|-
1'18"0|-
1'14"6
1'11"3
1
10
1'16"3
-
-
2875
V
-
G
1'17"2|-
1'18"3|-
1'16"8|-
1'15"9|-
1'14"4
1'12"8
AI
13
-
-
-
2200
V
-
G
-|-
-|-
-|-
-|-
-
-
3
13
-
20
-
2700
V
-
G
1'18"4|-
1'16"0|-
1'15"6|-
1'14"9|-
1'16"3
1'17"8
AI
16
-
-
-
2100
A
13
G
-|-
-|-
-|-
-|-
-
-
Voir la légende