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IRON DE GINAI (résultats et engagements) | LETROT

IRON DE GINAI

Sexe
H
Année de nais.
2018
Robe
BAI FONCE
Gains Totaux
101 670 €
Record absolu
1'12''7


Entraineur
Propriétaire
-

Musique
4a 0a 7a 8a 9a 7a 0a 4a 5a 3a 7a 2a

Total courses France
Victoires
6
3 premiers
11
5 premiers
20
Total courses
38
Attelé
6
11
20
38
Monté
0
0
0
0
Records absolus
Record attelé
1'12"7 - 09/05/2023 - 2100m
VINCENNES GP
PRIX HAPATIA
>
Record monté
-
Qualification
>
Classements
-

Performances

NP
 
Infos
 
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Date
Rg
Nb part.
Red. Km
Distance
Fer
Driver
Entraîneur
Avis Entr.
Hippodrome
Prix
Départ
N° Pos
Corde
Cat.
course
Spéc.
Allocation
Gains
Track.
Rap. prob.
NP
16
-
2700
-
-
G
C
A
53 000
0
52
4
11
1'14"6
2850
-
-
G
A
A
40 000
3 200
-
64
0
16
-
2700
-
-
G
C
A
53 000
0
154
7
16
1'15"1
2825
+25m
-
-
G
B
A
33 000
330
-
172
8
17
1'16"2
2900
+25m
-
-
G
R
A
18 000
0
58
9
12
-
2725
+25m
-
-
D
H
A
18 500
0
-
-
7
16
1'14"7
2775
+25m
-
-
D
D
A
29 000
290
146
0
16
-
1900
A
14
G
D
A
27 000
0
-
115
4
15
-
2625
+25m
-
-
D
E
A
18 500
1 480
-
-
5
16
1'13"8
2150
A
5
G
C
A
53 000
2 650
48
3
12
1'12"7
2100
A
11
G
R
A
18 000
2 520
10
7
14
1'14"7
2150
A
4
G
R
A
18 000
180
3
2
9
1'15"0
2100
A
8
G
R
A
18 000
4 500
6.9
6
14
1'16"1
2875
-
-
G
R
A
18 000
360
3
NP
12
-
2100
A
2
G
C
A
44 000
0
22
6
11
1'15"0
2700
-
-
G
C
A
44 000
880
27
Nouvel entraineur : Antonio RIPOLL RIGO - 12/12/2022
1
14
1'15"2
2700
-
-
G
R
A
18 000
8 100
1.9
1
13
1'14"7
2100
A
7
G
R
A
18 000
8 100
2.7
4
12
1'16"1
3025
+25m
-
-
G
A
A
34 000
2 720
-
-
0
16
-
3025
+25m
-
-
G
B
A
30 000
0
-
124
Voir la légende
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Engagements

À 7 jours
Aucune donnée disponible

Analyse

Performances en France
Période
Année
Gains
Nb de Courses
Nb Victoires
% Victoires
Nb de
3 premiers
%
3 premiers
Nb de
5 premiers
%
5 premiers
Record
Total
101 670 €
38
6
16%
11
29%
20
53%
1'12''7
2023
16 390 €
14
0
0%
2
14%
5
36%
1'12''7
2022
39 700 €
16
2
12%
5
31%
9
56%
1'13''4
2021
45 580 €
8
4
50%
4
50%
6
75%
1'13''2

Tracking

Date
Rang
Nb part.
Red.
Km
Dist./1er
à l'arrivée en m
Fer
Hippodrome
Dist.
Départ
N° pos
Corde
Red. km
2500 - 2000
| Class.
Red. km
2000 - 1500
| Class.
Red. km
1500 - 1000
| Class.
Red. km
1000 - 500
| Class.
Red km
der. 1000m
Red km
der. 500m
Track.
0
16
1'15"3
65
2700
V
-
G
1'13"2|6
1'10"5|6
1'13"5|12
1'15"7|12
1'18"3
1'20"9
8
17
1'16"2
-
-
2900
V
-
G
1'20"9|4
1'16"3|5
1'16"4|8
1'12"5|2
1'11"5
1'10"5
7
16
1'14"7
-
2775
V
-
D
-|-
-|-
-|-
-|-
-
-
5
16
1'13"8
1309
2150
A
05
G
-|-
1'17"7|12
1'19"2|5
1'11"5|3
1'09"6
1'07"7
3
12
1'12"7
4
2100
A
11
G
-|-
1'09"0|7
1'14"3|2
1'14"7|6
1'13"2
1'11"7
7
14
1'14"7
20
2150
A
04
G
-|-
1'14"5|3
1'15"3|11
1'15"7|10
1'15"2
1'14"7
2
9
1'15"0
3
2100
A
08
G
-|-
1'09"3|4
1'20"1|3
1'20"4|3
1'15"1
1'09"8
6
14
1'16"1
22
2875
V
-
G
0'49"7|1
1'14"8|5
1'15"8|6
1'13"0|4
1'14"8
1'16"6
6
11
1'15"0
13
2700
V
-
G
1'17"4|1
1'13"0|7
1'15"5|8
1'13"2|6
1'12"7
1'12"1
1
14
1'15"2
-
2700
V
-
G
1'16"6|6
1'12"7|5
1'14"8|3
1'12"1|2
1'14"3
1'16"6
1
13
1'14"7
-
2100
A
07
G
-|-
1'14"6|2
1'18"5|3
1'14"5|9
1'13"1
1'11"8
2
10
1'13"4
4
2150
A
04
G
-|-
1'14"7|1
1'15"7|7
1'13"7|8
1'11"8
1'09"9
0
10
1'19"5
41
-
2875
V
-
G
1'19"9|2
1'23"0|2
1'21"5|7
1'19"9|5
1'15"7
1'11"4
3
12
1'14"0
6
2850
V
-
G
1'14"6|12
1'16"4|1
1'09"5|1
1'12"8|10
1'14"8
1'16"8
DA
10
-
449
2100
A
07
G
-|-
1'11"5|5
1'17"6|9
1'58"3|9
2'28"4
2'58"5
7
8
1'15"0
27
2700
V
-
G
1'16"2|4
1'09"7|2
1'16"2|6
1'14"8|7
1'15"5
1'16"2
DA
13
-
7
2700
V
-
G
1'16"3|3
1'14"0|4
1'12"3|7
1'14"8|8
1'13"7
1'12"5
1
10
1'15"9
-
2850
V
-
G
1'17"1|7
1'21"9|3
1'17"8|7
1'11"8|3
1'13"2
1'14"5
1
9
1'16"6
-
2875
V
-
G
1'19"6|2
1'19"2|6
1'21"7|1
1'13"3|1
1'11"5
1'09"8
Voir la légende