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17:20
R1
VINCENNES - GP
17:20
R1
VINCENNES - GP
C7 PRIX DE BARFLEUR
Course C - 11 partants - 2100m - 44000€ - Auto.
Pour chevaux entiers et hongres de 5 ans (I), n'ayant pas gagné 90.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ISTER MAN 651 | H5 | 2 100 | 2'30"7 | 1'11"8 | 19 800 € | 3.9 | |||||
2 | H5 | 2 100 | 2'31"3 | 1'12"1 | 11 000 € | 4.9 | ||||||
3 | IRON D'ESPOIR 1468 | H5 | 2 100 | 2'31"5 | 1'12"1 | 6 160 € | 9.2 | |||||
4 | H5 | 2 100 | 2'31"9 | 1'12"4 | 3 520 € | 13 | ||||||
5 | INDY DE JYR 1193 | H5 | 2 100 | 2'32"2 | 1'12"5 | 2 200 € | 52 | |||||
6 | IVRIG VIKING 1295 | M5 | 2 100 | 2'32"3 | 1'12"6 | 880 € | 16 | |||||
7 | IVRAM 437 | M5 | 2 100 | 2'32"3 | 1'12"6 | 440 € | 48 | |||||
8 | H5 | 2 100 | 2'32"7 | 1'12"7 | - | 25 | ||||||
9 | IDEFIX DHELPA 3643 | M5 | 2 100 | 2'34"2 | 1'13"4 | - | 102 | |||||
0 | IRON MIJACK 1061 | H5 | 2 100 | - | - | - | 92 | |||||
DA | INSTANT D'HAUFOR 1518 | H5 | 2 100 | - | - | - | 2.6 | |||||
NP | IRON DE GINAI 2476 | H5 | 2 100 | - | - | - | 22 |
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N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
H5 | 2100 | (23) 0a 8a (22) 9a 1a 1a | 1'12"4 - | 84 210 € | 4 953 € | 4.9 | ||||||
IRON DE GINAI 2476 | H5 | 2100 | (23) 6a (22) 1a 1a 4a 0a | 1'13"2 - | 86 160 € | 3 446 € | 22 | |||||
IRON D'ESPOIR 1468 | H5 | 2100 | (23) 1a 2a (22) 5a 4a 6a | 1'12"0 A | 85 520 € | 4 072 € | 9.2 | |||||
H5 | 2100 | (23) 2m (22) 5m 2m Dm 0a | 1'12"6 - | 89 390 € | 3 575 € | 13 | ||||||
INSTANT D'HAUFOR 1518 | H5 | 2100 | (23) 1a (22) Da Da 1a 3a | 1'12"9 A | 83 120 € | 5 195 € | 2.6 | |||||
IVRAM 437 | M5 | 2100 | (23) 9a (22) 0a Da 1a Da | 1'13"6 - | 86 740 € | 2 282 € | 48 | |||||
INDY DE JYR 1193 | H5 | 2100 | (23) Da (22) 1m 6m 7m 8a | 1'12"4 M | 75 790 € | 3 445 € | 52 | |||||
H5 | 2100 | (23) 3a 3a (22) 4m 5a 5a | 1'12"9 - | 86 600 € | 3 092 € | 25 | ||||||
ISTER MAN 651 | H5 | 2100 | (23) 1a (22) 3a Da 2a 7a | 1'11"8 A | 84 840 € | 4 465 € | 3.9 | |||||
IVRIG VIKING 1295 | M5 | 2100 | (23) Da 3a 7a (22) 7a 7a | 1'12"1 A | 74 340 € | 3 717 € | 16 | |||||
IDEFIX DHELPA 3643 | M5 | 2100 | (22) 4a 5a 9a 0a 8a | 1'13"1 - | 66 740 € | 2 901 € | 102 | |||||
IRON MIJACK 1061 | H5 | 2100 | (22) 3a 6a Da 5a 2a | 1'12"9 - | 58 620 € | 2 791 € | 92 |
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 9
![]() | ISTER MAN 651 | Rabattu en tête en bas de la descente, a contrôlé la course à sa guise avant de brillamment se mettre hors de portée à l'entrée de la ligne droite. |
2 | 1
![]() | ISSU DES LOYAUX 858 | Longtemps sur une troisième ligne, à la corde, a pris la deuxième place Iron d'Espoir après lutte, sans pouvoir rivaliser avec Ister Man. |
3 | 3
![]() | IRON D'ESPOIR 1468 | Vite dans le sillage de l'animateur Ister Man, n'a pu le suivre à l'entrée de la ligne droite, mais s'est bien défendu jusqu'au bout, sans pouvoir résister à Issu des Loyaux. |
4 | 4
![]() | ICARE DU LEARD 643 | Longtemps sur une quatrième ligne, à la corde, s'est bien comporté jusqu'au bout, mais a dû se contenter de la quatrième place. |
5 | 7
![]() | INDY DE JYR 1193 | Longtemps sur une quatrième ligne du wagon de deux, est venu en dehors dans le dernier tournant et a courageusement soutenu son effort pour arbitrer la lutte pour la cinquième place, sans menacer les premiers. |
6 | 10
![]() | IVRIG VIKING 1295 | Longtemps sur une cinquième ligne, à la corde, n'a jamais pu s'exprimer dans la ligne droite. |
7 | 6
![]() | IVRAM 437 | Après avoir suivi Instant d'Haufor, qui conduisait le wagon de deux, n'a pu changer de vitesse dans la ligne droite et a échoué après lutte pour la cinquième place. |
8 | 8
![]() | INVINCIBLE DE BRY 3819 | Vite en queue de peloton, n'a pu se rapprocher utilement. |
9 | 11
![]() | IDEFIX DHELPA 3643 | Longtemps sur une troisième ligne du wagon de deux, n'a pu suivre le rythme dans le dernier tournant et a été dominé. |
0 | 12
![]() | IRON MIJACK 1061 | Vite en queue de peloton, à la corde, n'a jamais été dangereux. |
DA | 5
![]() | INSTANT D'HAUFOR 1518 | Après avoir conduit le wagon de deux, ne pouvait suivre Ister Man quand il s'est enlevé à l'entrée de la ligne droite. |
NP | 2
![]() | IRON DE GINAI 2476 | A été déclaré non partant. |
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Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9
![]() | - | 2100 | -|- | 1'10"4|1 | 1'14"7|10 | 1'12"7|6 | 1'10"9 | 1'09"2 | ||
2 | 1
![]() | 9 | 2100 | -|- | 1'11"6|5 | 1'14"7|8 | 1'12"7|4 | 1'11"0 | 1'09"4 | ||
3 | 3
![]() | 10 | 2100 | -|- | 1'11"5|4 | 1'14"7|9 | 1'12"7|7 | 1'11"4 | 1'10"2 | ||
4 | 4
![]() | 18 | 2100 | -|- | 1'11"7|6 | 1'14"7|7 | 1'12"8|8 | 1'11"4 | 1'09"9 | ||
5 | 7
![]() | 21 | 2100 | -|- | 1'12"6|8 | 1'13"3|2 | 1'12"5|3 | 1'11"2 | 1'09"8 | ||
6 | 10
![]() | 23 | 2100 | -|- | 1'11"2|3 | 1'14"6|6 | 1'12"9|9 | 1'11"5 | 1'10"1 | ||
7 | 6
![]() | 22 | 2100 | -|- | 1'13"2|10 | 1'13"5|3 | 1'12"2|2 | 1'11"9 | 1'11"6 | ||
8 | 8
![]() | 27 | 2100 | -|- | 1'12"7|9 | 1'13"3|1 | 1'12"2|1 | 1'11"3 | 1'10"4 | ||
9 | 11
![]() | 45 | 2100 | -|- | 1'12"4|7 | 1'13"5|4 | 1'12"7|5 | 1'13"4 | 1'14"2 | ||
0 | 12
![]() | 82 | 2100 | -|- | 1'11"0|2 | 1'14"5|5 | 1'14"0|10 | 1'16"4 | 1'18"9 | ||
DA | 5
![]() | - | 2100 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
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DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, le cheval IRON DE GINAI n'a pu prendre part à l'épreuve et de ce fait n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 12 février 2023 inclus.
Veuillez patienter, les données entrent en piste...
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