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VINCENNES - GP
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VINCENNES - GP
C8 PRIX DE MARENNES-OLERON
Course E - 16 partants - 2700m - 41000€
Pour chevaux entiers et hongres de 5 ans, n'ayant pas gagné 61.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | H5 | 2 700 | 3'18"8 | 1'13"6 | 18 450 € | 70 | ||||||
2 | JET NONANTAIS 1895 | H5 | 2 700 | 3'19"0 | 1'13"7 | 10 250 € | 15 | |||||
3 | H5 | 2 700 | 3'19"1 | 1'13"8 | 5 740 € | 9.2 | ||||||
4 | JAGUAR D'HERMES 2672 | H5 | 2 700 | 3'19"5 | 1'13"9 | 3 280 € | 35 | |||||
5 | JUST DU CHATELET 1382 | H5 | 2 700 | 3'19"5 | 1'13"9 | 2 050 € | 29 | |||||
6 | JOURNEY 1244 | H5 | 2 700 | 3'19"8 | 1'14"0 | 820 € | 27 | |||||
7 | JARDIN DU ROI 2191 | H5 | 2 700 | 3'19"9 | 1'14"0 | 410 € | 36 | |||||
8 | JAMAIS 10395 | M5 | 2 700 | 3'23"1 | 1'15"2 | - | 14 | |||||
9 | JERRY DE L'ERDRE 2033 | H5 | 2 700 | 3'30"1 | 1'17"8 | - | 155 | |||||
DA | JABIRU BOY 1254 | H5 | 2 700 | - | - | - | 3 | |||||
DA | JACKSON HAUFOR 5979 | H5 | 2 700 | - | - | - | 31 | |||||
DA | JAG HAUFOR 3432 | H5 | 2 700 | - | - | - | 3.1 | |||||
DA | H5 | 2 700 | - | - | - | 15 | ||||||
DA | JUMBO JACK 5321 | H5 | 2 700 | - | - | - | 29 | |||||
DA | JURASSIC MOIRE 1866 | H5 | 2 700 | - | - | - | 128 | |||||
DA | JUSTIFY MY LOVE 1392 | H5 | 2 700 | - | - | - | 138 |
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N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
JABIRU BOY 1254 | H5 | 2700 | (24) Da 9a 7a 2a 1a | 1'13"3 - | 54 705 € | 4 208 € | 3 | |||||
JACKSON HAUFOR 5979 | H5 | 2700 | (24) Da 0a 9a 5a 3a | 1'12"0 A | 54 760 € | 2 607 € | 31 | |||||
JURASSIC MOIRE 1866 | H5 | 2700 | (24) Da Da Da 3a 0a | 1'14"4 A | 54 945 € | 2 035 € | 128 | |||||
H5 | 2700 | (24) 7a 5a 4a 5a 4a | 1'11"9 A | 55 005 € | 1 964 € | 9.2 | ||||||
JERRY DE L'ERDRE 2033 | H5 | 2700 | (24) Da 2a 0a 7a 1a | 1'13"4 A | 55 120 € | 1 450 € | 155 | |||||
JAMAIS 10395 | M5 | 2700 | (24) 3a 0a (23) 0a 7a 9a | 1'12"3 A | 56 200 € | 3 122 € | 14 | |||||
JUST DU CHATELET 1382 | H5 | 2700 | (24) 3a 2a 2a 1a 3a | 1'12"8 A | 57 795 € | 2 222 € | 29 | |||||
JAGUAR D'HERMES 2672 | H5 | 2700 | (24) 3a 7a 2a 8a 4a | 1'13"4 A | 57 875 € | 2 315 € | 35 | |||||
H5 | 2700 | (24) 1a 8a 3a 5a Da | 1'12"3 A | 58 275 € | 2 158 € | 15 | ||||||
JET NONANTAIS 1895 | H5 | 2700 | (24) 4a 3a 4a 1a 1a | 1'13"1 - | 58 380 € | 3 434 € | 15 | |||||
JUMBO JACK 5321 | H5 | 2700 | (24) 7a 8a Da 5a 7a | 1'12"4 A | 58 695 € | 2 347 € | 29 | |||||
JAG HAUFOR 3432 | H5 | 2700 | (24) 9a 9a 2a 3a 4a | 1'13"2 - | 60 005 € | 3 750 € | 3.1 | |||||
H5 | 2700 | (24) 1a 2a 6a 2a 0a | 1'13"4 A | 60 055 € | 2 309 € | 70 | ||||||
JOURNEY 1244 | H5 | 2700 | (24) 5a 4a 2a 1a 1a | 1'14"5 - | 60 280 € | 2 152 € | 27 | |||||
JUSTIFY MY LOVE 1392 | H5 | 2700 | (24) Da Da 2a 7a 2a | 1'14"8 A | 60 335 € | 2 623 € | 138 | |||||
JARDIN DU ROI 2191 | H5 | 2700 | (24) Da 1a 4a 3a 5a | 1'13"8 A | 60 870 € | 1 601 € | 36 |
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 13
![]() | JEANNOT BUISSONAY 2094 | Vite dans le dernier tiers du peloton, puis sur une quatrième ligne, à deux, dans la montée, s'est décalé à l'entrée du dernier tournant et a bien terminé, dominant sûrement JET NONANTAIS dans les 100 derniers mètres. |
2 | 10
![]() | JET NONANTAIS 1895 | Décalé d'une quatrième ligne dans la montée pour conduire le wagon de trois, a pris l'avantage à mi-ligne droite, mais n'a pu s'opposer à JEANNOT BUISSONAY dans les 100 derniers mètres. |
3 | 4
![]() | JASMIN VIVANCIERE 1607 | Longtemps sur une troisième ligne, à deux, a tardé à pouvoir s'exprimer dans la ligne droite, avant de bien terminer pour s'assurer la troisième place. |
4 | 8
![]() | JAGUAR D'HERMES 2672 | Décalé de la corde dans la descente pour se laisser couvrir par JABIRU BOY, a été débordé à mi-ligne droite, mais s'est montré courageux et a arraché la quatrième place à JUST DU CHATELET après lutte. |
5 | 7
![]() | JUST DU CHATELET 1382 | Venu en tête dans la descente, a été débordé à mi-ligne droite, mais s'est montré courageux, s'inclinant d'un rien face à JAGUAR D'HERMES au terme d'une vive lutte. |
6 | 14
![]() | JOURNEY 1244 | Mal parti en retrait et fautif, s'est vite retrouvé attardé, puis a recollé progressivement, avant de bien terminer, au centre, sans forcément avoir les coudées franches. |
7 | 16
![]() | JARDIN DU ROI 2191 | Vite au sein du peloton, a emboîté le pas à JET NONANTAIS, qui conduisait le wagon de trois, dans la montée, avant de terminer à son rythme. |
8 | 6
![]() | JAMAIS 10395 | Relayé dans la descente par JUST DU CHATELET, a rapidement faibli dans la ligne droite. |
9 | 5
![]() | JERRY DE L'ERDRE 2033 | Venu sur une troisième ligne, à la corde, dans la descente, n'a pu suivre le rythme dans la montée. |
DA | 1
![]() | JABIRU BOY 1254 | Venu aux avant-postes dans la descente, tentait de déborder l'animateur JUST DU CHATELET quand il s'est montré fautif à la sortie du dernier tournant. |
DA | 2
![]() | JACKSON HAUFOR 5979 | S'est montré fautif après 200 mètres de course. |
DA | 12
![]() | JAG HAUFOR 3432 | Vite en queue de peloton, puis sur une cinquième ligne, à deux, dans la montée, s'est décalé dans la ligne droite et s'annonçait quand il s'est montré fautif à 150 mètres du but, après que son driver lui a abaissé les oeillères. |
DA | 9
![]() | JEAN D'HOLLENBOURG 2425 | Fautif au début, était en queue de peloton quand il a récidivé dans la descente. |
DA | 11
![]() | JUMBO JACK 5321 | Repris devant les tribunes et placé en queue de peloton, est venu sur la quatrième ligne du wagon de trois dans la montée et suivait le mouvement quand il s'est montré fautif dans le dernier tournant. |
DA | 3
![]() | JURASSIC MOIRE 1866 | Vite en queue de peloton, a progressé sur la troisième ligne du wagon de trois dans la montée, puis n'a pu garder sa place à l'entrée du dernier tournant et a rapidement été dominé, avant de galoper. |
DA | 15
![]() | JUSTIFY MY LOVE 1392 | Vite en queue de peloton, ne s'était pas rapproché quand il a galopé à l'entrée du dernier tournant. |
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Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13
![]() | - | 2700 | 1'14"0|6 | 1'12"4|9 | 1'11"8|4 | 1'12"8|5 | 1'12"6 | 1'12"5 | ||
2 | 10
![]() | 3 | 2700 | 1'14"1|10 | 1'12"2|8 | 1'12"5|6 | 1'12"3|1 | 1'13"2 | 1'14"2 | ||
3 | 4
![]() | 5 | 2700 | 1'14"0|7 | 1'12"0|7 | 1'13"4|8 | 1'13"0|7 | 1'13"3 | 1'13"6 | ||
4 | 8
![]() | 9 | 2700 | 1'13"3|3 | 1'11"1|4 | 1'13"4|7 | 1'13"0|8 | 1'14"0 | 1'14"9 | ||
5 | 7
![]() | 10 | 2700 | 1'12"6|1 | 1'11"0|3 | 1'13"7|10 | 1'13"3|10 | 1'14"5 | 1'15"7 | ||
6 | 14
![]() | 14 | 2700 | 1'13"0|2 | 1'11"4|5 | 1'11"2|1 | 1'12"4|3 | 1'12"6 | 1'12"8 | ||
7 | 16
![]() | 14 | 2700 | 1'14"0|8 | 1'12"4|10 | 1'12"3|5 | 1'12"4|2 | 1'13"8 | 1'15"3 | ||
8 | 6
![]() | 43 | 2700 | 1'14"1|9 | 1'11"9|6 | 1'13"7|9 | 1'13"3|9 | 1'17"7 | 1'22"1 | ||
9 | 5
![]() | 129 | 2700 | 1'13"3|4 | 1'10"5|2 | 1'13"9|11 | 1'21"4|11 | 1'24"1 | 1'26"8 | ||
DA | 1
![]() | - | 2700 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 2
![]() | - | 2700 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 12
![]() | 14 | 2700 | 1'14"7|11 | 1'12"5|11 | 1'11"8|3 | 1'12"5|4 | 1'13"5 | 1'14"5 | ||
DA | 9
![]() | - | 2700 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 11
![]() | - | 2700 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 3
![]() | 39 | 2700 | 1'13"8|5 | 1'10"1|1 | 1'11"7|2 | 1'12"8|6 | 1'15"6 | 1'18"5 | ||
DA | 15
![]() | - | 2700 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
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DÉCISION DES COMMISSAIRES
Après avoir entendu l'entraîneur Joris FILOGRASSO en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en applications des dispositions de l'article 31 § I du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au trot, donné un avertissement en raison du comportement du cheval JOURNEY au moment du départ.
Veuillez patienter, les données entrent en piste...
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