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VINCENNES - GP
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VINCENNES - GP
C6 PRIX D'ANGLES
Course A - 13 partants - 2700m - 62000€
Pour pouliches de 3 ans, n'ayant pas gagné 70.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | F3 | 2 700 | 3'21"9 | 1'14"8 | 27 900 € | 5 | ||||||
2 | LA STAR ROC 414 | F3 | 2 700 | 3'22"0 | 1'14"8 | 15 500 € | 6.8 | |||||
3 | LITTLE WINGS 415 | F3 | 2 700 | 3'22"8 | 1'15"1 | 8 680 € | 22 | |||||
4 | F3 | 2 700 | 3'22"8 | 1'15"1 | 4 960 € | 14 | ||||||
5 | F3 | 2 700 | 3'22"9 | 1'15"2 | 3 100 € | 18 | ||||||
6 | LOUISIANE MAGNY 1624 | F3 | 2 700 | 3'23"0 | 1'15"2 | 1 240 € | 49 | |||||
7 | LAGUNE PIYA 674 | F3 | 2 700 | 3'23"1 | 1'15"2 | 620 € | 16 | |||||
8 | F3 | 2 700 | 3'23"2 | 1'15"3 | - | 49 | ||||||
9 | F3 | 2 700 | 3'23"9 | 1'15"5 | - | 3.9 | ||||||
0 | LAYLA 802 | F3 | 2 700 | - | - | - | 125 | |||||
0 | F3 | 2 700 | - | - | - | 14 | ||||||
0 | F3 | 2 700 | - | - | - | 4.7 | ||||||
DA | F3 | 2 700 | - | - | - | 37 |
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N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LOUISIANE MAGNY 1624 | F3 | 2700 | (24) Da 1a 9a 8a 2a | 1'14"8 A | 42 810 € | 4 756 € | 49 | |||||
LAGUNE PIYA 674 | F3 | 2700 | (24) 0a 4a 1a 1a 3a | 1'14"9 A | 52 785 € | 8 797 € | 16 | |||||
F3 | 2700 | (24) 1a 1a 2a 7a 2a | 1'14"6 A | 53 505 € | 5 945 € | 14 | ||||||
F3 | 2700 | (24) 0a Da Da 4a 2a | 1'14"1 A | 53 685 € | 5 965 € | 37 | ||||||
F3 | 2700 | (24) 7a 9a 3a 1a Da | 1'14"2 A | 54 600 € | 4 200 € | 49 | ||||||
LAYLA 802 | F3 | 2700 | (24) Da 9a 7a 7a Da | 1'14"4 A | 57 390 € | 4 099 € | 125 | |||||
F3 | 2700 | (24) Da 3a 8a 6m 4a | 1'14"9 A | 60 115 € | 4 624 € | 3.9 | ||||||
F3 | 2700 | (24) 2a 1a 2a 3a 1a | 1'12"9 A | 60 840 € | 10 140 € | 5 | ||||||
LA STAR ROC 414 | F3 | 2700 | (24) 7a 5a 2a 4a 8a | 1'13"5 A | 62 715 € | 4 824 € | 6.8 | |||||
F3 | 2700 | (24) 5a 6a Da 7a Da | 1'12"9 A | 62 735 € | 2 412 € | 14 | ||||||
F3 | 2700 | (24) 6a 2a 4a 2a 5a | 1'14"4 A | 64 330 € | 5 360 € | 18 | ||||||
LITTLE WINGS 415 | F3 | 2700 | (24) 5a 4a 1a 1a 1a | 1'14"5 A | 65 995 € | 8 249 € | 22 | |||||
F3 | 2700 | (24) 1a 2a 3a 3a 5a | 1'12"8 A | 68 580 € | 7 620 € | 4.7 |
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 8
![]() | LA VIE A DEUX 558 | Après avoir ramené le wagon de deux dans la montée, a débordé l'animatrice LUMINOUS STAR peu après la sortie du dernier tournant et a contenu jusqu'au bout la bonne mais vaine attaque de LA STAR ROC. |
2 | 9
![]() | LA STAR ROC 414 | Décalée de la seconde moitié du peloton dans la montée, s'est rapprochée des premières puis, contrainte de négocier le dernier tournant en troisième épaisseur, le nez au vent, a marqué le coup à l'entrée de la ligne droite, avant de fort bien se relancer, contestant jusqu'au bout la supériorité de LA VIE A DEUX. |
3 | 12
![]() | LITTLE WINGS 415 | Le nez au vent à 1.500 mètres de l'arrivée, puis couverte par LA VIE A DEUX 500 mètres plus loin, s'est montré particulièrement accrocheuse jusqu'au bout pour conserver la troisième place. |
4 | 3
![]() | LETTRE D'AMOUR 728 | Après avoir suivi dans le dernier tiers du peloton, s'est rapprochée dans le wagon de deux en montant, puis a bien soutenu son effort jusqu'au bout. |
5 | 11
![]() | LARA DU GOUTIER 278 | Longtemps sur une quatrième ligne, à la corde, s'est décalée progressivement depuis la sortie du dernier tournant, puis a bien terminé, en pleine piste. |
6 | 1
![]() | LOUISIANE MAGNY 1624 | Après avoir longtemps occupé les derniers rangs, a progressé à l'abri, dans le wagon de trois, dans le haut de la montée et a bien prolongé son effort jusqu'au bout. |
7 | 2
![]() | LAGUNE PIYA 674 | Venue au commandement dans la descente, puis relayée par LUMINOUS STAR à 1.000 mètres de l'arrivée, n'a pu changer de vitesse à la sortie du dernier tournant. |
8 | 5
![]() | LUNGA DES BROUSSES 1553 | Longtemps remarquée aux derniers rangs, côté corde, a suivi LARA DU GOUTIER dans le dernier tournant et, sans aller aussi vite que sa rivale pour finir, n'a pas mal conclu, au centre de la piste. |
9 | 7
![]() | LUMINOUS STAR 638 | Venue relayer l'animatrice LAGUNE PIYA pour entamer le dernier kilomètre, n'a pu changer de vitesse dès la sortie du dernier tournant. |
0 | 6
![]() | LAYLA 802 | N'est jamais venue en bonne place. |
0 | 10
![]() | LIPANGA DE GUEZ 409 | N'a jamais été menaçante en dépit d'un comportement satisfaisant, en retrait. |
0 | 13
![]() | LOVELY DU VALLON 418 | Maintenue sur une troisième ligne, à la corde, dans le sillage de LAGUNE PIYA, n'a pu changer de vitesse dans les 300 derniers mètres. |
DA | 4
![]() | LA DIVA SUPREME 881 | Après avoir quitté les derniers rangs dans la montée, a suivi le mouvement dans le dernier tournant et était compétitive pour la troisième place au moment de sa faute à 200 mètres de l'arrivée. |
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Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8
![]() | - | 2700 | 1'16"9|3 | 1'14"2|8 | 1'12"9|8 | 1'16"0|6 | 1'13"1 | 1'10"2 | ||
2 | 9
![]() | - | 2700 | 1'18"6|10 | 1'14"2|7 | 1'12"7|5 | 1'14"7|2 | 1'12"3 | 1'09"8 | ||
3 | 12
![]() | 12 | 2700 | 1'18"1|7 | 1'14"4|12 | 1'12"7|7 | 1'16"0|5 | 1'13"7 | 1'11"5 | ||
4 | 3
![]() | 13 | 2700 | 1'18"3|8 | 1'14"2|9 | 1'12"7|6 | 1'16"1|7 | 1'13"5 | 1'10"9 | ||
5 | 11
![]() | 14 | 2700 | 1'18"4|9 | 1'14"3|10 | 1'13"0|10 | 1'16"9|9 | 1'13"7 | 1'10"6 | ||
6 | 1
![]() | 14 | 2700 | 1'19"2|12 | 1'14"1|2 | 1'12"6|4 | 1'14"8|3 | 1'12"7 | 1'10"6 | ||
7 | 2
![]() | 16 | 2700 | 1'17"2|4 | 1'13"2|1 | 1'13"6|12 | 1'17"1|12 | 1'14"6 | 1'12"2 | ||
8 | 5
![]() | 18 | 2700 | 1'17"7|6 | 1'14"3|11 | 1'13"0|11 | 1'16"9|10 | 1'13"8 | 1'10"7 | ||
9 | 7
![]() | 24 | 2700 | 1'16"6|2 | 1'14"2|6 | 1'11"5|1 | 1'17"1|13 | 1'15"8 | 1'14"4 | ||
0 | 6
![]() | 62 | 2700 | 1'17"2|5 | 1'14"5|13 | 1'13"0|9 | 1'16"8|8 | 1'17"9 | 1'18"9 | ||
0 | 10
![]() | 28 | 2700 | 1'19"0|11 | 1'14"2|5 | 1'12"6|3 | 1'15"6|4 | 1'14"6 | 1'13"6 | ||
0 | 13
![]() | 28 | 2700 | 1'16"3|1 | 1'14"1|3 | 1'13"8|13 | 1'17"0|11 | 1'15"5 | 1'14"1 | ||
DA | 4
![]() | 11 | 2700 | 1'19"3|13 | 1'14"1|4 | 1'12"5|2 | 1'13"5|1 | 1'12"2 | 1'10"8 |
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DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey William BIGEON (LUMINUS STAR, arrivée 9 e ) en ses explications, et par application des dispositions des Articles 34 § IV, des Conditions Générales des programmes et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes, lui ont donné un avertissement pour avoir empiété sur la bordure de la piste (plus de 1 piquet) dans la ligne droite d'arrivée, sans y avoir été contraint et sans conséquence sur le classement à l'arrivée.
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