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VINCENNES - GP
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VINCENNES - GP
C6 PRIX CORNELIA
GROUPE III - Euro. - 13 partants - 2850m - 90000€
Pour 6 à 11 ans inclus, ayant gagné au moins 130.000, mais pas 575.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Jockey Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | M6 | 2 850 | 3'26"4 | 1'12"4 | 40 500 € | 7.7 | ||||||
2 | F8 | 2 850 | 3'26"4 | 1'12"5 | 22 500 € | 7.4 | ||||||
3 | H8 | 2 850 | 3'26"9 | 1'12"6 | 12 600 € | 13 | ||||||
4 | H10 | 2 850 | 3'27"0 | 1'12"6 | 7 200 € | 53 | ||||||
5 | FULTON 71 | H9 | 2 850 | 3'27"0 | 1'12"6 | 4 500 € | 12 | |||||
6 | INOUI DANICA 701 | M6 | 2 850 | 3'27"0 | 1'12"7 | 1 800 € | 59 | |||||
7 | F6 | 2 850 | 3'27"1 | 1'12"7 | 900 € | 20 | ||||||
8 | H8 | 2 850 | 3'28"2 | 1'13"1 | - | 6.6 | ||||||
9 | H9 | 2 850 | 3'28"3 | 1'13"1 | - | 50 | ||||||
0 | DUC DU LUPIN 904 | H11 | 2 850 | - | - | - | 91 | |||||
0 | F9 | 2 850 | - | - | - | 26 | ||||||
0 | H9 | 2 850 | - | - | - | 17 | ||||||
DA | H8 | 2 850 | - | - | - | 2.5 |
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N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Pds | Jockey Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
M6 | 2850 | 65 | (24) 1m 2m Dm (23) 3m 3m | 1'12"3 M | 277 350 € | 8 404 € | 7.7 | ||||||
INOUI DANICA 701 | M6 | 2850 | 65 | (24) 3m 6m 0a 2m (23) 7m | 1'11"0 M | 310 940 € | 9 422 € | 59 | |||||
H8 | 2850 | 65 | (24) 1m Dm Dm 1m (23) Dm | 1'12"1 M | 339 770 € | 4 853 € | 2.5 | ||||||
H10 | 2850 | 65 | (24) 8m 5m (23) 5m 2m 2m | 1'11"8 M | 374 050 € | 6 562 € | 53 | ||||||
DUC DU LUPIN 904 | H11 | 2850 | 65 | (24) 0a 4m (23) 7m 6m 4m | 1'11"7 M | 384 510 € | 4 523 € | 91 | |||||
H8 | 2850 | 65 | (24) 8a 3m 2m (23) 6m 2m | 1'12"5 M | 430 460 € | 6 149 € | 13 | ||||||
F9 | 2850 | 65 | (24) 0a 0a 0m 0a (23) 3m | 1'11"0 M | 438 325 € | 4 339 € | 26 | ||||||
H9 | 2850 | 65 | (24) Da Da 6a (23) 3a 5a | 1'12"2 A | 463 230 € | 6 345 € | 50 | ||||||
F6 | 2850 | 65 | (24) 6m Dm 5m Dm 4m | 1'10"9 M | 495 760 € | 9 915 € | 20 | ||||||
H8 | 2850 | 65 | (24) 0a 3m 6a 0a (23) Dm | 1'09"9 M | 534 120 € | 7 971 € | 6.6 | ||||||
FULTON 71 | H9 | 2850 | 65 | (24) 0a 2m 0a 4m (23) Dm | 1'09"9 M | 543 440 € | 6 967 € | 12 | |||||
F8 | 2850 | 65 | (24) 0a 5m 1m 6m 6a | 1'10"5 M | 546 330 € | 6 427 € | 7.4 | ||||||
H9 | 2850 | 65 | (24) 0a 0a 5m (23) Dm 4m | 1'11"6 M | 557 480 € | 6 968 € | 17 |
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 1
![]() | IN LOVE DU CHOQUEL 50 | Vite en tête, n'a pu contrer GEISHA SPEED à la sortie du dernier tournant mais s'est remarquablement relancé et est revenu la dominer à la fin. |
2 | 12
![]() | GEISHA SPEED 19 | Longtemps sur une troisième ligne, à deux, a attaqué en haut de la montée, puis a débordé IN LOVE DU CHOQUEL à la sortie du dernier tournant et a fait illusion, mais n'a pu endiguer le retour de son rival pour finir. |
3 | 6
![]() | GALET STED 78 | Vite derrière FIGARO DE LARRE, qui conduisait le wagon de deux, a suivi le mouvement dans le dernier tournant et a bien soutenu son effort pour s'assurer la troisième place. |
4 | 4
![]() | ESPACE WINNER 521 | Longtemps en queue de peloton, a suivi le mouvement dans le dernier tournant et a bien prolongé son effort, prenant la quatrième place de haute lutte. |
5 | 11
![]() | FULTON 71 | Longtemps sur une sixième ligne, à la corde, a progressé au centre dans le dernier tournant et s'est montré courageux jusqu'au bout, mais a été ajusté par ESPACE WINNER, tout en résistant à INOUI DANICA. |
6 | 2
![]() | INOUI DANICA 701 | Longtemps sur une cinquième ligne, à la corde, a bien terminé, en dedans, sans avoir les coudées franches, échouant de peu pour la quatrième place. |
7 | 9
![]() | INES DES RIOULTS 194 | Longtemps en queue de peloton, a fourni un très bon effort final, à défaut d'être menaçante. |
8 | 10
![]() | GIGOLO LOVER 51 | Vite sur une quatrième ligne, à deux, a progressé en dehors dans le dernier tournant mais n'a pu soutenir son effort très longtemps. |
9 | 8
![]() | FIFTY FIVE BOND 924 | Vite en queue de peloton, n'a pas été menaçant. |
0 | 5
![]() | DUC DU LUPIN 904 | A figuré sur une quatrième ligne, à la corde, sans pouvoir suivre le rythme dans le dernier tournant. |
0 | 7
![]() | FOUGUE DU DOLLAR 103 | Longtemps sur une troisième ligne, à la corde, a faibli dans la ligne droite. |
0 | 13
![]() | FIGARO DE LARRE 115 | Après avoir conduit le wagon de deux, a été débordé dans le dernier tournant et a faibli. |
DA | 3
![]() | GALA D'URFIST 182 | Vite au contact de l'animateur IN LOVE DU CHOQUEL, suivait le mouvement quand il s'est montré fautif à l'entrée du dernier tournant. |
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Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1
![]() | - | 2850 | 1'14"1|11 | 1'08"6|1 | - | 5'53"3|10 | 3'32"8 | 1'12"4 | ||
2 | 12
![]() | - | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
3 | 6
![]() | 9 | 2850 | 1'13"2|4 | 1'11"2|9 | 1'13"0|7 | 1'12"7|5 | 1'11"8 | 1'10"8 | ||
4 | 4
![]() | 10 | 2850 | 1'13"6|7 | 1'10"8|3 | 1'13"0|8 | 1'11"6|2 | 1'11"0 | 1'10"4 | ||
5 | 11
![]() | 11 | 2850 | 1'13"1|2 | 1'10"8|4 | 1'12"9|5 | 1'11"9|3 | 1'11"3 | 1'10"7 | ||
6 | 2
![]() | 12 | 2850 | 1'13"7|9 | 1'10"7|2 | 1'13"0|6 | 1'12"8|6 | 1'11"6 | 1'10"4 | ||
7 | 9
![]() | 13 | 2850 | 1'13"1|3 | 1'10"8|6 | 1'12"9|4 | 1'11"6|1 | 1'10"9 | 1'10"3 | ||
8 | 10
![]() | 23 | 2850 | 1'13"4|6 | 1'11"2|8 | - | - | 3'34"7 | 7'09"3 | ||
9 | 8
![]() | 29 | 2850 | 1'14"1|10 | 1'11"5|11 | 1'12"8|1 | 1'12"4|4 | 1'12"1 | 1'11"9 | ||
0 | 5
![]() | 39 | 2850 | 1'13"6|8 | 1'10"8|5 | 1'12"9|3 | 1'13"4|9 | 1'14"4 | 1'15"5 | ||
0 | 7
![]() | 26 | 2850 | 1'13"3|5 | 1'11"0|7 | 1'12"8|2 | 1'13"1|7 | 1'13"9 | 1'14"7 | ||
0 | 13
![]() | 27 | 2850 | 1'11"7|1 | 1'11"3|10 | 1'13"0|9 | 1'13"3|8 | 1'13"6 | 1'13"9 | ||
DA | 3
![]() | - | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
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DÉCISION DES COMMISSAIRES
Après avoir entendu le jockey François LAGADEUC en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions de l'article 34 § IV du Code des Courses au Trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, donné un avertissement pour avoir coupé, avant terme, le rayon de la première cellule.
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