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VINCENNES - GP
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VINCENNES - GP
C1 PRIX DE LA DORDOGNE
Course A - Euro. - 14 partants - 2850m - 62000€
Pour pouliches de 4 ans, n'ayant pas gagné 145.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | KELLE BEAUTE 312 | F4 | 2 850 | 3'28"6 | 1'13"2 | 27 900 € | 16 | |||||
2 | F4 | 2 850 | 3'28"7 | 1'13"2 | 15 500 € | 2.7 | ||||||
3 | NIAGARA RIVER 14575 | F4 | 2 850 | 3'28"7 | 1'13"3 | 8 680 € | 58 | |||||
4 | F4 | 2 850 | 3'29"1 | 1'13"4 | 4 960 € | 7 | ||||||
5 | RIKITA JP 132 | F4 | 2 850 | 3'29"2 | 1'13"4 | 3 100 € | 11 | |||||
6 | KEEN WINNER 190 | F4 | 2 850 | 3'29"2 | 1'13"4 | 1 240 € | 5.6 | |||||
7 | F4 | 2 850 | 3'30"1 | 1'13"7 | 620 € | 11 | ||||||
8 | F4 | 2 850 | 3'30"2 | 1'13"8 | - | 50 | ||||||
9 | F4 | 2 850 | 3'31"1 | 1'14"1 | - | 45 | ||||||
0 | KARA POU RAFAL 1624 | F4 | 2 850 | - | - | - | 81 | |||||
0 | KONFINEE 403 | F4 | 2 850 | - | - | - | 16 | |||||
DA | EMY STECCA 10576 | F4 | 2 850 | - | - | - | 50 | |||||
DA | KRACOVIA 15339 | F4 | 2 850 | - | - | - | 11 | |||||
DA | RAGAZZA DU CHENE 3255 | F4 | 2 850 | - | - | - | 43 |
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N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F4 | 2850 | - | - - | 17 650 € | 0 € | 45 | ||||||
EMY STECCA 10576 | F4 | 2850 | (24) 4a | 1'13"1 A | 18 524 € | 3 200 € | 50 | |||||
F4 | 2850 | - | - - | 30 888 € | 0 € | 50 | ||||||
NIAGARA RIVER 14575 | F4 | 2850 | (24) Da 0a | - - | 39 500 € | 0 € | 58 | |||||
RAGAZZA DU CHENE 3255 | F4 | 2850 | (24) Da 1a (23) 5a Da Da | 1'12"0 A | 41 289 € | 4 920 € | 43 | |||||
KARA POU RAFAL 1624 | F4 | 2850 | (24) 0a 1a 2a 9a (23) 0a | 1'13"6 A | 66 524 € | 4 325 € | 81 | |||||
F4 | 2850 | (24) 2a 3a 2a (23) 2a 2a | 1'12"9 A | 85 495 € | 4 499 € | 11 | ||||||
F4 | 2850 | (24) Da 1a (23) 1a 1a 2a | 1'14"2 - | 87 500 € | 10 937 € | 2.7 | ||||||
KRACOVIA 15339 | F4 | 2850 | (24) 9a 0a 8a Da (23) 2a | 1'13"6 A | 90 600 € | 7 550 € | 11 | |||||
KELLE BEAUTE 312 | F4 | 2850 | (24) 4a Da 7a (23) 3a 9a | 1'11"8 A | 90 860 € | 6 989 € | 16 | |||||
KONFINEE 403 | F4 | 2850 | (24) 3a (23) 0a 4a 9a 0a | 1'12"9 A | 112 680 € | 7 042 € | 16 | |||||
KEEN WINNER 190 | F4 | 2850 | (24) 1a 0a 1a (23) 8a 3a | 1'12"1 A | 118 490 € | 9 114 € | 5.6 | |||||
RIKITA JP 132 | F4 | 2850 | (24) 9a Dm Da (23) 1a 5a | 1'11"7 A | 121 700 € | 9 474 € | 11 | |||||
F4 | 2850 | (24) Da 3a 6a (23) 4a 9a | 1'12"1 A | 129 100 € | 6 147 € | 7 |
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 10
![]() | KELLE BEAUTE 312 | Vite sur une troisième ligne, à deux, derrière KONFINEE, a suivi le mouvement dans la montée, puis est venue en dehors dans le dernier tournant et a dominé KISS ME HONEY après lutte. |
2 | 8
![]() | KISS ME HONEY 383 | Venue en tête en bas de la descente, a donné une bonne réplique à KELLE BEAUTE mais a dû s'avouer vaincue pour finir. |
3 | 4
![]() | NIAGARA RIVER 14575 | Longtemps sur une quatrième ligne, s'est décalée à deux dans la montée, puis a tardé à pouvoir être lancée dans la ligne droite avant de donner un bon coup de reins, terminant à la hanche de KISS ME HONEY. |
4 | 14
![]() | KIARA DE VANDEL 211 | Longtemps sur une quatrième ligne, à deux, a emboîté le pas à KELLE BEAUTE dans le dernier tournant et a courageusement prolongé son effort jusqu'au bout pour arracher la quatrième place à RIKITA JP. |
5 | 13
![]() | RIKITA JP 132 | Relayée en bas de la descente par KISS ME HONEY, s'est bien défendue jusqu'au bout, quoique dominée, étant toisée par KIARA DE VANDEL. |
6 | 12
![]() | KEEN WINNER 190 | Vite sur une troisième ligne, à la corde, s'est décalée à l'entrée du dernier tournant mais s'est retrouvée derrière KONFINEE, qui coinçait, puis s'est dégagée et a bien prolongé son effort, sans menacer les premières. |
7 | 7
![]() | KIPHYLE DESBOIS 287 | Longtemps sur une cinquième ligne, à deux, a pris le wagon de trois dans le dernier tournant mais n'a pu passer la vitesse supérieure dans la ligne droite. |
8 | 3
![]() | ELOISE GAR 0 | Vite sur une cinquième ligne, à la corde, a gagné un rang dans la montée, mais n'a pu se rapprocher utilement. |
9 | 1
![]() | NIKITA R 0 | Rapidement reléguée en queue de peloton, n'a pas été menaçante. |
0 | 6
![]() | KARA POU RAFAL 1624 | Fautive au début, a passé le peloton en revue dans la descente pour se porter aux avant-postes, mais a faibli dans la montée. |
0 | 11
![]() | KONFINEE 403 | Couverte aux avant-postes en bas de la descente par KARA POU RAFAL, l'a contournée dans la montée, mais n'a pu soutenir son effort dans le dernier tournant. |
DA | 2
![]() | EMY STECCA 10576 | S'est rapidement montrée fautive. |
DA | 9
![]() | KRACOVIA 15339 | S'est montrée fautive dans la montée alors qu'elle fermait la marche. |
DA | 5
![]() | RAGAZZA DU CHENE 3255 | Rapidement fautive et disqualifiée, a montré sa forme en retrait. |
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Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10
![]() | - | 2850 | 1'17"9|4 | 1'07"8|4 | 1'11"4|9 | 1'14"7|1 | 1'12"3 | 1'09"8 | ||
2 | 8
![]() | 3 | 2850 | 1'18"1|8 | 1'08"0|5 | 1'11"3|7 | 1'16"2|9 | 1'13"3 | 1'10"4 | ||
3 | 4
![]() | 4 | 2850 | 1'18"1|9 | 1'09"1|7 | 1'10"9|3 | 1'16"2|8 | 1'12"5 | 1'08"9 | ||
4 | 14
![]() | 9 | 2850 | 1'18"0|5 | 1'07"7|2 | 1'11"3|8 | 1'14"9|2 | 1'12"5 | 1'10"2 | ||
5 | 13
![]() | 10 | 2850 | 1'17"4|3 | 1'09"3|8 | 1'11"2|5 | 1'16"3|10 | 1'13"5 | 1'10"8 | ||
6 | 12
![]() | 11 | 2850 | 1'18"2|11 | 1'08"9|6 | 1'10"9|4 | 1'16"0|6 | 1'13"3 | 1'10"5 | ||
7 | 7
![]() | 21 | 2850 | 1'18"1|10 | 1'07"5|1 | 1'11"3|6 | 1'14"9|3 | 1'13"2 | 1'11"5 | ||
8 | 3
![]() | 24 | 2850 | 1'18"1|7 | 1'09"5|9 | 1'10"6|1 | 1'15"4|5 | 1'13"7 | 1'12"0 | ||
9 | 1
![]() | 37 | 2850 | 1'15"4|1 | 1'09"5|10 | 1'10"6|2 | 1'16"1|7 | 1'14"3 | 1'12"4 | ||
0 | 6
![]() | 104 | 2850 | 1'17"0|2 | - | - | 6'02"4|11 | 3'48"2 | 1'34"0 | ||
0 | 11
![]() | 36 | 2850 | 1'18"0|6 | 1'07"8|3 | 1'11"5|10 | 1'15"1|4 | 1'15"2 | 1'15"3 | ||
DA | 2
![]() | - | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 9
![]() | - | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 5
![]() | - | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
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