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VINCENNES - GP
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VINCENNES - GP
C6 PRIX D'HONFLEUR
Course B - Euro. - 13 partants - 2700m - 75000€
Pour 7 à 10 ans inclus, n'ayant pas gagné 370.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Jockey Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | H7 | 2 700 | 3'17"5 | 1'13"2 | 33 750 € | 10 | ||||||
2 | ESPACE WINNER 3772 | H9 | 2 700 | 3'17"8 | 1'13"3 | 18 750 € | 2.8 | |||||
3 | F7 | 2 700 | 3'17"9 | 1'13"3 | 10 500 € | 7.8 | ||||||
4 | DUC DU LUPIN 1192 | H10 | 2 700 | 3'18"3 | 1'13"5 | 6 000 € | 63 | |||||
5 | F7 | 2 700 | 3'18"5 | 1'13"5 | 3 750 € | 82 | ||||||
6 | H8 | 2 700 | 3'18"5 | 1'13"5 | 1 500 € | 16 | ||||||
7 | GIRLY BECO 2847 | F7 | 2 700 | 3'18"9 | 1'13"7 | 750 € | 19 | |||||
8 | GABIANO 598 | H7 | 2 700 | 3'19"0 | 1'13"7 | - | 23 | |||||
9 | F8 | 2 700 | 3'19"2 | 1'13"8 | - | 5.3 | ||||||
0 | M8 | 2 700 | - | - | - | 22 | ||||||
0 | F8 | 2 700 | - | - | - | 70 | ||||||
DA | F8 | 2 700 | - | - | - | 71 | ||||||
DA | F7 | 2 700 | - | - | - | 6 |
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N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Pds | Jockey Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F7 | 2700 | 65 | (23) 0a 1m 1m 1m 9a | 1'10"5 M | 305 370 € | 5 265 € | 7.8 | ||||||
H8 | 2700 | 57 | (23) 2a 3m 5m 2m Da | 1'10"7 A | 306 675 € | 9 322 € | 16 | ||||||
F8 | 2700 | 65 | (23) 8a Da 8a Da Da | 1'11"8 - | 310 190 € | 4 772 € | 71 | ||||||
H7 | 2700 | 57 | (23) 0a Dm 5m 3m 4m | 1'11"3 - | 316 740 € | 6 739 € | 10 | ||||||
F7 | 2700 | 55 | (23) 1a 1a 6a 2a Da | 1'11"7 - | 318 320 € | 6 496 € | 6 | ||||||
M8 | 2700 | 65 | (23) 0a 0a 6a 4m (22) 5a | 1'10"3 A | 327 118 € | 7 507 € | 22 | ||||||
F7 | 2700 | 57 | (23) Dm 4m 7m 6m 7m | 1'10"5 M | 327 463 € | 5 114 € | 82 | ||||||
GABIANO 598 | H7 | 2700 | 65 | (23) 6m 9m 8m 0a Da | 1'11"0 M | 331 040 € | 4 868 € | 23 | |||||
ESPACE WINNER 3772 | H9 | 2700 | 65 | (23) 2m Dm 4m 2m 0a | 1'11"8 M | 348 050 € | 6 566 € | 2.8 | |||||
GIRLY BECO 2847 | F7 | 2700 | 65 | (23) 0a Dm 3m 0a 0m | 1'10"5 M | 350 370 € | 7 454 € | 19 | |||||
F8 | 2700 | 65 | (23) 3a 2m 5m 0a 6m | 1'11"6 M | 360 880 € | 5 638 € | 5.3 | ||||||
F8 | 2700 | 65 | (23) 8a 7a 0a 6a 8m | 1'11"0 A | 366 185 € | 3 698 € | 70 | ||||||
DUC DU LUPIN 1192 | H10 | 2700 | 55 | (23) 8m 2m 5m 1a 7a | 1'11"7 M | 368 910 € | 4 611 € | 63 |
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 4
![]() | GO FOR THE GOLD 313 | Dans la seconde partie du peloton, un peu à l'étroit, dans la descente, a vivement progressé au début de la montée pour faire la différence dès l'intersection des pistes, vivant sur son avance jusqu'au poteau. |
2 | 9
![]() | ESPACE WINNER 3772 | Fautif à l'amorce du premier tournant, concédant une bonne vingtaine de mètres, a progressé dans le wagon de trois dans la montée et a bien conclu pour s'assurer l'accessit d'honneur. |
3 | 1
![]() | GOOD GIRL MARCEAUX 215 | En avant-dernière position dans le bas de la descente, a formé le wagon de trois dans la montée et a bien conclu, concédant d'assez peu l'accessit d'honneur. |
4 | 13
![]() | DUC DU LUPIN 1192 | Sur une troisième ligne, dans le wagon de deux, à mi-peloton, dans la descente, s'est fait "sortir" un peu plus loin et a avancé pour ne pas rester en épaisseur, avant de faire bonne contenance jusqu'au bout. |
5 | 7
![]() | GALIPETTE PIERJI 950 | Sur une deuxième ligne, dans le wagon de deux, à mi-peloton, dans la descente, s'est bien défendue jusqu'au bout, à défaut de se montrer menaçante. |
6 | 2
![]() | SELF EXPLOSIVE 118 | A flanc de peloton durant la phase initiale et installé au commandement à un tour du but, a été débordé au début de la montée, avant de revenir conclure honorablement. |
7 | 10
![]() | GIRLY BECO 2847 | En dernière position dans le bas de la descente, a progressé dans le wagon de trois dans la montée, mais n'a pu prolonger son effort dans la ligne droite. |
8 | 8
![]() | GABIANO 598 | A flanc de peloton durant la phase initiale, est venu aux avant-postes dans la descente, a pris seul la tête un peu plus loin et, encore deuxième à l'entrée de la ligne droite, a nettement faibli ensuite. |
9 | 11
![]() | FIESTA DE FROULAY 150 | Sur une quatrième ligne, côté corde, en bas de la descente, n'a pu que conclure honorablement en retrait. |
0 | 6
![]() | ZEROZEROSETTE GAR 3246 | Installé aux commandes dans le premier tournant, relayé à un tour du but par SELF EXPLOSIVE, était déjà battu en haut de la montée et a conclu à distance. |
0 | 12
![]() | FLOWER BY MAGALOU 1287 | Sur une cinquième ligne, côté corde, en bas de la descente, n'a joué aucun rôle. |
DA | 3
![]() | FASHION TOUCH 361 | Sur une quatrième ligne, dans le wagon de deux, à mi-peloton, dans la descente, s'est enlevée dans la ligne droite alors qu'elle n'était pas menaçante. |
DA | 5
![]() | GHALIE DU GOUTIER 198 | A la tête du wagon de deux, en quatrième position, en bas de la descente, s'est enlevée au début de la montée, où elle n'a, semble-t-il, pas eu toutes ses aises. |
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Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4
![]() | - | 2700 | 1'15"1|10 | 1'12"3|4 | 1'10"4|1 | 1'11"7|1 | 1'13"0 | 1'14"3 | ||
2 | 9
![]() | 3 | 2700 | 1'15"2|11 | 1'11"5|1 | 1'12"5|5 | 1'12"0|4 | 1'11"9 | 1'11"8 | ||
3 | 1
![]() | 4 | 2700 | 1'15"0|8 | 1'12"3|5 | 1'11"3|3 | 1'11"9|3 | 1'12"4 | 1'12"9 | ||
4 | 13
![]() | 10 | 2700 | 1'14"7|5 | 1'12"2|3 | 1'12"3|4 | 1'12"3|5 | 1'13"2 | 1'14"0 | ||
5 | 7
![]() | 12 | 2700 | 1'14"6|3 | 1'13"0|10 | 1'12"6|6 | 1'12"4|6 | 1'13"0 | 1'13"6 | ||
6 | 2
![]() | 13 | 2700 | 1'13"3|2 | 1'12"8|9 | 1'13"0|8 | 1'13"6|10 | 1'13"6 | 1'13"6 | ||
7 | 10
![]() | 16 | 2700 | 1'14"9|7 | 1'12"3|6 | 1'11"2|2 | 1'11"8|2 | 1'13"2 | 1'14"5 | ||
8 | 8
![]() | 17 | 2700 | 1'13"0|1 | 1'11"6|2 | 1'13"2|10 | 1'12"7|7 | 1'14"5 | 1'16"4 | ||
9 | 11
![]() | 20 | 2700 | 1'15"0|9 | 1'12"8|7 | 1'13"1|9 | 1'13"3|9 | 1'13"6 | 1'14"0 | ||
0 | 6
![]() | 101 | 2700 | 1'14"6|4 | 1'13"0|11 | 1'13"0|7 | 1'14"1|11 | 1'26"3 | 1'38"4 | ||
0 | 12
![]() | 31 | 2700 | 1'14"9|6 | 1'12"8|8 | 1'13"2|11 | 1'13"1|8 | 1'14"4 | 1'15"8 | ||
DA | 3
![]() | - | 2700 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 5
![]() | - | 2700 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
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DÉCISION DES COMMISSAIRES
Après avoir entendu le lad-jockey Benjamin CHAUVE-LAFFAY en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions de l'article 34 § IV du Code des Courses au Trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, lui ont interdit de monter dans toutes les courses du 21 au 24 décembre 2023 inclus, pour avoir occasionné la reprise du départ.
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