ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 |
LITTLE BROWN
0 |
F4 | M2 |
D. THOMAIN
P. ALLAIRE |
2050 | 2'34"4 | 1'15"3 | 8 100 € | 1.4 | |
2e | 3 |
LE CAP
0 |
F4 | M2 |
TH. DUVALDESTIN
T. DUVALDESTIN |
2050 | 2'36"3 | 1'16"2 | 4 500 € | 3.8 | |
3e | 2 |
LONGFORD
0 |
F4 | M2 |
R.CH. LARUE
R.C. LARUE |
2050 | 2'39"7 | 1'17"9 | 2 520 € | 24 | |
4e | 6 |
LANDRY JHEST
0 |
F4 | M2 |
CH. LEBISSONNAIS
S. PROVOOST |
2050 | 2'41"9 | 1'19"0 | 1 440 € | 28 | |
5e | 5 |
L'ARTISTE DE GAGOU
12515 |
F4 | M2 |
CH. THIERRY
S. GUARATO |
2050 | 2'43"7 | 1'19"9 | 900 € | 17 | |
6e | 4 |
LOVE ME DO MESLOIS
0 |
F4 | M2 |
P. BELLOCHE
P. BELLOCHE |
2050 | 2'44"2 | 1'20"1 | 360 € | 10 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
LITTLE BROWN
0 |
F4 | M2 | 2050 |
D. THOMAIN
🏇
P. ALLAIRE |
|
- | 0 € | 0 € | ||
2 |
LONGFORD
0 |
F4 | M2 | 2050 |
R.CH. LARUE
🏇
R.C. LARUE |
|
- | 0 € | 0 € | ||
3 |
LE CAP
0 |
F4 | M2 | 2050 |
TH. DUVALDESTIN
🏇
T. DUVALDESTIN |
|
- | 0 € | 0 € | ||
4 |
LOVE ME DO MESLOIS
0 |
F4 | M2 | 2050 |
P. BELLOCHE
🏇
P. BELLOCHE |
|
- | 0 € | 0 € | ||
5 |
L'ARTISTE DE GAGOU
12515 |
F4 | M2 | 2050 |
CH. THIERRY
S. GUARATO |
|
- | 430 € | 215 € | ||
6 |
LANDRY JHEST
0 |
F4 | M2 | 2050 |
CH. LEBISSONNAIS
🏇
S. PROVOOST |
|
- | 0 € | 0 € |
TRACKING
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m |
Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. |
Red. km 2000 - 1500 | Class. |
Red. km 1500 - 1000 | Class. |
Red. km 1000 - 500 | Class. |
Red km der. 1000m |
Red km der. 500m |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
1
|
LITTLE BROWN | F4 | - | 2050 | - | 0 | 01'13''10 | 1 | 01'18''70 | 4e | 01'18''10 | 4e | 01'15''00 | 01'11''80 | |
2e |
3
|
LE CAP | F4 | 23 | 2050 | - | 0 | 01'14''30 | 2e | 01'18''40 | 3e | 01'18''10 | 5e | 01'16''50 | 01'14''80 | |
3e |
2
|
LONGFORD | F4 | 65 | 2050 | - | 0 | 01'19''30 | 4e | 01'16''90 | 1 | 01'16''10 | 1 | 01'17''10 | 01'18''00 | |
4e |
6
|
LANDRY JHEST | F4 | 91 | 2050 | - | 0 | 01'17''10 | 3e | 01'18''80 | 5e | 01'17''80 | 3e | 01'19''50 | 01'21''20 | |
5e |
5
|
L'ARTISTE DE GAGOU | F4 | 106 | 2050 | - | 0 | 01'20''40 | 6e | 01'17''70 | 2e | 01'16''80 | 2e | 01'20''30 | 01'23''80 | |
6e |
4
|
LOVE ME DO MESLOIS | F4 | 115 | 2050 | - | 0 | 01'19''60 | 5e | 01'19''00 | 6e | 01'19''60 | 6e | 01'20''90 | 01'22''20 |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Après enquête, examen du film-contrôle et après avoir entendu le jockey R.CH. LARUE en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions de l'article 34 § IV du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, interdit de monter dans toutes les courses les 30 et 31 août 2023, compte tenu d'une précédente mesure d'interdiction déjà prononcée à son encontre, pour avoir empiété sur la bordure de la piste (un piquet) dans la ligne d'arrivée sans y avoir été contraint et sans que ce mouvement ne lui procure un avantage ou ne lui permette d'obtenir un meilleur classement. Pour ce motif, le poulain LONGFORD arrivé 3ème a été maintenu dans son classement à l'arrivée.