C6 PRIX CARRIERES VIAL
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
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1 | IVORY PAT 3571 | H5 | 2 850 | 3'34"5 | 1'15"3 | 9 000 € | 4 | |||||
2 | INFERNO CEKE 5531 | M5 | 2 850 | 3'34"7 | 1'15"3 | 5 000 € | 7.8 | |||||
3 | H5 | 2 875 | 3'34"7 | 1'14"7 | 2 800 € | 3.4 | ||||||
4 | IROCCO DE VIETTE 2613 | H5 | 2 875 | 3'35"3 | 1'14"9 | 1 600 € | 6.2 | |||||
5 | H5 | 2 875 | 3'36"4 | 1'15"3 | 1 000 € | 31 | ||||||
6 | IDEAL WESTERN 7039 | H5 | 2 850 | 3'36"9 | 1'16"1 | 400 € | 70 | |||||
7 | H5 | 2 850 | 3'36"9 | 1'16"1 | 200 € | 17 | ||||||
8 | IPSILON ATOUT 5623 | H5 | 2 850 | 3'37"3 | 1'16"2 | - | 49 | |||||
9 | IPSOS MARANCOURT 8162 | H5 | 2 850 | 3'37"9 | 1'16"5 | - | 22 | |||||
0 | IGORINO 3938 | H5 | 2 850 | - | - | - | 66 | |||||
0 | IPAD LILA 8580 | H5 | 2 850 | - | - | - | 33 | |||||
DA | ICE SCOTT 6253 | H5 | 2 850 | - | - | - | 92 | |||||
DA | INOUK LOULOU 5694 | H5 | 2 850 | - | - | - | 146 | |||||
DA | INROAD OAKS 7482 | H5 | 2 850 | - | - | - | 149 | |||||
DA | ITOKO DU BOCAGE 4840 | H5 | 2 850 | - | - | - | 8.6 |
N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() |
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INROAD OAKS 7482 | H5 | 2850 | (23) 0a Da 8a Da Da | 1'16"4 - | 14 590 € | 486 € | 149 | ||||
INFERNO CEKE 5531 | M5 | 2850 | (23) Da 4a 1a Da 5a | 1'15"6 - | 21 895 € | 995 € | 7.8 | ||||
INOUK LOULOU 5694 | H5 | 2850 | (23) 4a 7a 8a 0a 9a | 1'16"2 - | 23 060 € | 854 € | 146 | ||||
ITOKO DU BOCAGE 4840 | H5 | 2850 | (23) 2a 6a 4a 0a (22) 3a | 1'14"2 A | 24 000 € | 1 600 € | 8.6 | ||||
IVORY PAT 3571 | H5 | 2850 | (23) 2a 5a Da Da Da | 1'14"7 - | 24 140 € | 754 € | 4 | ||||
IPSILON ATOUT 5623 | H5 | 2850 | (23) 8a 4a Da 0a Da | 1'15"4 A | 24 710 € | 1 372 € | 49 | ||||
ICE SCOTT 6253 | H5 | 2850 | (23) 9a 8a Da 0a 6a | 1'16"4 A | 24 980 € | 780 € | 92 | ||||
IGORINO 3938 | H5 | 2850 | (23) 1a 5a 3a 9a 2a | 1'15"7 A | 25 180 € | 1 199 € | 66 | ||||
IPAD LILA 8580 | H5 | 2850 | (23) 4a 7a Da 4a 5a | 1'15"1 A | 26 600 € | 1 064 € | 33 | ||||
IDEAL WESTERN 7039 | H5 | 2850 | (23) 4m 6a Dm 3a 5m | 1'15"3 - | 26 740 € | 1 671 € | 70 | ||||
IPSOS MARANCOURT 8162 | H5 | 2850 | (23) 0a 5a 3a 3a 0a | 1'13"4 A | 27 040 € | 1 001 € | 22 | ||||
H5 | 2850 | (23) 4a 7a 6a 9a 4a | 1'15"1 A | 27 625 € | 1 023 € | 17 | |||||
H5 | 2875 | (23) 0a 3a 1a 4a 4a | 1'14"4 A | 49 500 € | 1 650 € | 31 | |||||
H5 | 2875 | (23) 3a 1a 1a 1a 8a | 1'15"5 - | 54 855 € | 4 219 € | 3.4 | |||||
IROCCO DE VIETTE 2613 | H5 | 2875 | (23) 1a Da Da (22) 7a 2a | 1'13"9 A | 57 140 € | 4 081 € | 6.2 |
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
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1 | 5
![]() | IVORY PAT 3571 | Rapidement aux commandes de l'épreuve, a accéléré à l'approche du dernier tournant, puis a dominé sûrement les débats, tout en penchant vers l'extérieur. |
2 | 2
![]() | INFERNO CEKE 5531 | Relayé en tête par IVORY PAT, a repoussé les attaques dans la phase finale pour conserver l'accessit d'honneur. |
3 | 14
![]() | INDIGO DE NAPPES 572 | A suivi la progression d'IROCCO DE VIETTE dans le tournant final, puis a bien prolongé son effort pour ajuster son rival, échouant de peu pour la deuxième place. |
4 | 15
![]() | IROCCO DE VIETTE 2613 | A quitté l'arrière-garde au bout de la ligne opposée pour se rapprocher des leaders, puis a bien terminé mais moins vite qu'INDIGO DE NAPPES. |
5 | 13
![]() | ITEM DE MONTCIANT 2095 | A quitté l'arrière-garde au bout de la ligne opposée, puis a bien terminé, en retrait des premiers. |
6 | 10
![]() | IDEAL WESTERN 7039 | Toujours vu à l'arrière du peloton, a fini plaisamment, en retrait. |
7 | 12
![]() | INSTINCT DE VETRE 4579 | Bien placé dans le groupe de tête au début de la ligne opposée, a perdu des rangs suite à la faute d'un rival, puis a conclu à son rythme. |
8 | 6
![]() | IPSILON ATOUT 5623 | Longtemps vu à l'arrière du peloton côté corde, n'a pas été dangereux pour finir. |
9 | 11
![]() | IPSOS MARANCOURT 8162 | Sur une troisième ligne à la corde à un tour du but, a commencé à être débordé à l'entrée du tournant final puis a conclu à son rythme. |
0 | 8
![]() | IGORINO 3938 | Longtemps vu en queue de peloton, n'a pas fait illusion. |
0 | 9
![]() | IPAD LILA 8580 | Non loin du groupe de tête côté corde, n'a pu accélérer dans la phase finale. |
DA | 7
![]() | ICE SCOTT 6253 | A l'arrière-garde, s'est montré fautif au bout de la ligne opposée. |
DA | 3
![]() | INOUK LOULOU 5694 | En queue de peloton, a été sanctionné dans le tournant final alors qu'il n'était pas dangereux. |
DA | 1
![]() | INROAD OAKS 7482 | A mi peloton côté corde, s'est montré fautif au passage devant les tribunes. |
DA | 4
![]() | ITOKO DU BOCAGE 4840 | A l'extérieur de l'animateur IVORY PAT, s'est montré fautif dans la ligne opposée. |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Après avoir entendu le jockey Philippe DANTHU en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions de l'article 34 § IV du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, infligé une amende de 90€ et lui ont interdit de monter dans toutes les épreuves régies par le Code des courses au trot les 17 et 18 juillet 2023 pour avoir occasionné la reprise du départ, compte tenu d'une précédente mesure d'interdiction déjà prononcée à son encontre.
Après avoir entendu le jockey Florian GAUVIN en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions des articles 34 § IV et 70 § VI du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, interdit de monter dans toutes les épreuves régies par le Code des courses au trot du 15 au 18 juillet 2023 inclus pour avoir, en se déportant vers l'intérieur de la piste suite à une faute d'allures de son cheval, accroché la roue du sulky du cheval IPSOS MARANCOURT, gênant par contre coup le cheval INOUK LOULOU qui a commis une faute d'allures et a été disqualifié.
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