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C7 PRIX DU MEDOC
Course C - Euro. - 12 partants - 2875m - 65000€
Pour 7 à 10 ans inclus, n'ayant pas gagné 360.000. - Recul de 25 m. à 196.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | DOUX PARFUM 315 | H9 | 2 900 | 3'34"0 | 1'13"8 | 29 250 € | 10 | |||||
2 | CRACK ATOUT 806 | H10 | 2 875 | 3'34"2 | 1'14"5 | 16 250 € | 19 | |||||
3 | H7 | 2 900 | 3'34"4 | 1'13"9 | 9 100 € | 2.3 | ||||||
4 | H7 | 2 875 | 3'34"8 | 1'14"7 | 5 200 € | 5.8 | ||||||
5 | DASSERO 1700 | H9 | 2 875 | 3'34"9 | 1'14"8 | 3 250 € | 18 | |||||
6 | M7 | 2 900 | 3'35"7 | 1'14"4 | 1 300 € | 7.7 | ||||||
7 | DIVINE DE NAVARY 5055 | F9 | 2 900 | 3'35"9 | 1'14"5 | 650 € | 28 | |||||
8 | FREE MAN 398 | M7 | 2 900 | 3'36"0 | 1'14"5 | - | 59 | |||||
9 | DONA VIVA 4762 | F9 | 2 900 | 3'36"0 | 1'14"5 | - | 64 | |||||
0 | H8 | 2 875 | - | - | - | 68 | ||||||
0 | ELISKA BERRY 6808 | F8 | 2 900 | - | - | - | 25 | |||||
DA | DEESSE NOIRE 724 | F9 | 2 900 | - | - | - | 7.7 | |||||
NP | ELIXIR WIND 1058 | H8 | 2 875 | - | - | - | - |
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N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
H8 | 2875 | (22) Da D2 1a 2a 1a | 1'11"7 A | 182 280 € | 2 848 € | 68 | ||||||
H7 | 2875 | (23) 3a 4a (22) 3a 1a 1a | 1'13"1 - | 188 260 € | 2 578 € | 5.8 | ||||||
CRACK ATOUT 806 | H10 | 2875 | (22) 2a Da 4a Da 8a | 1'12"3 - | 192 020 € | 2 427 € | 19 | |||||
ELIXIR WIND 1058 | H8 | 2875 | (22) 6a (21) Da Da 1a 1a | 1'12"5 - | 194 250 € | 3 665 € | 0 | |||||
DASSERO 1700 | H9 | 2875 | (22) 8a 1a 0a 7a 9a | 1'12"1 - | 195 020 € | 2 321 € | 18 | |||||
DIVINE DE NAVARY 5055 | F9 | 2900 | (22) 4a 7a 7a 5a 9a | 1'11"8 A | 280 550 € | 3 801 € | 28 | |||||
ELISKA BERRY 6808 | F8 | 2900 | (22) 5a 0a 3a 7a Dm | 1'12"2 A | 290 125 € | 3 495 € | 25 | |||||
H7 | 2900 | (22) 1a 0a 7a Da 1a | 1'11"7 - | 302 000 € | 7 550 € | 2.3 | ||||||
DONA VIVA 4762 | F9 | 2900 | (21) Dm 0a 3a 6m 9a | 1'11"5 A | 336 270 € | 4 945 € | 64 | |||||
M7 | 2900 | (22) Da 0a 6a 3a 2a | 1'12"0 - | 340 350 € | 6 807 € | 7.7 | ||||||
FREE MAN 398 | M7 | 2900 | (22) 5a 1a 3a 4a 4a | 1'10"8 A | 342 910 € | 5 715 € | 59 | |||||
DEESSE NOIRE 724 | F9 | 2900 | (22) 3a 6a 1a 6a 9a | 1'11"2 - | 350 395 € | 4 610 € | 7.7 | |||||
DOUX PARFUM 315 | H9 | 2900 | (22) Dm 2a 7a Dm 9a | 1'11"4 A | 355 440 € | 5 305 € | 10 |
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 13
![]() | DOUX PARFUM 315 | Parti très vite et installé au commandement au premier passage en face, a contrôlé la course avant de hausser le ton dans le dernier tournant, s'assurant rapidement un avantage décisif. |
2 | 3
![]() | CRACK ATOUT 806 | Longtemps sur une troisième ligne, a bien prolongé son effort jusqu'au bout, sans pouvoir revenir sur Doux Parfum. |
3 | 8
![]() | FARRELL SEVEN 130 | Couvert à un tour du but par Dassero, qui n'a pas vraiment ramené le wagon de deux, a bien terminé pour venir s'assurer la troisième place. |
4 | 2
![]() | FALCAO DE CHENU 407 | Relayé au premier passage en face par Doux Parfum, n'a pu le suivre dans le dernier tournant mais s'est bien défendu jusqu'au bout pour conserver la quatrième place. |
5 | 5
![]() | DASSERO 1700 | Vite sur une quatrième ligne, s'est décalé à un tour du but pour conduire le wagon de deux, qu'il n'a pas vraiment ramené, avant de soutenir courageusement son effort, venant échouer de peu pour la quatrième place. |
6 | 10
![]() | FLY SPEED 87 | Vite en queue de peloton, et sur une quatrième du wagon de deux en face, a terminé honorablement, sans être menaçant. |
7 | 6
![]() | DIVINE DE NAVARY 5055 | Vite en queue de peloton, a terminé convenablement, en retrait et sans être dangereuse. |
8 | 11
![]() | FREE MAN 398 | Après avoir fermé la marche, a terminé de prometteuse manière, en retrait. |
9 | 9
![]() | DONA VIVA 4762 | A figuré sur une quatrième ligne, à la corde, sans pouvoir changer de vitesse dans la ligne droite. |
0 | 1
![]() | EMBLEME CASTELETS 848 | A figuré sur une cinquième ligne, à la corde, avant de lâcher prise dans le dernier tournant. |
0 | 7
![]() | ELISKA BERRY 6808 | Vite en queue de peloton, a terminé convenablement, en retrait et sans être dangereuse. |
DA | 12
![]() | DEESSE NOIRE 724 | Vite dans le dernier tiers du peloton, nez au vent, puis sur une troisième ligne du wagon de deux en face, s'est montrée fautive à mi-ligne droite alors qu'elle était en septième position. |
NP | 4
![]() | ELIXIR WIND 1058 | A été déclaré non partant. |
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Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13
![]() | - | 2900 | 1'13"3|2 | 1'18"2|6 | 1'17"9|12 | 1'11"3|1 | 1'10"2 | 1'09"1 | ||
2 | 3
![]() | 3 | 2875 | 1'15"5|12 | 1'18"4|11 | 1'17"9|11 | 1'12"0|3 | 1'09"8 | 1'07"6 | ||
3 | 8
![]() | 5 | 2900 | 1'13"6|4 | 1'18"4|10 | 1'17"5|8 | 1'12"8|6 | 1'09"6 | 1'06"3 | ||
4 | 2
![]() | 10 | 2875 | 1'14"6|9 | 1'18"4|12 | 1'17"8|10 | 1'11"9|2 | 1'10"7 | 1'09"5 | ||
5 | 5
![]() | 11 | 2875 | 1'15"5|11 | 1'18"3|9 | 1'17"5|9 | 1'12"7|5 | 1'10"3 | 1'07"9 | ||
6 | 10
![]() | 22 | 2900 | 1'14"5|8 | 1'17"5|3 | 1'17"4|6 | 1'12"8|8 | 1'10"3 | 1'07"7 | ||
7 | 6
![]() | 24 | 2900 | 1'13"8|6 | 1'17"4|1 | 1'17"4|7 | 1'12"8|7 | 1'10"2 | 1'07"7 | ||
8 | 11
![]() | 27 | 2900 | 1'14"0|7 | 1'17"5|2 | 1'16"7|2 | 1'13"4|10 | 1'10"2 | 1'07"1 | ||
9 | 9
![]() | 25 | 2900 | 1'13"6|5 | 1'18"3|8 | 1'16"7|1 | 1'12"3|4 | 1'11"3 | 1'10"3 | ||
0 | 1
![]() | 69 | 2875 | 1'14"9|10 | 1'18"3|7 | 1'16"9|4 | 1'13"8|12 | 1'14"3 | 1'14"8 | ||
0 | 7
![]() | 29 | 2900 | 1'13"1|1 | 1'17"5|4 | 1'16"8|3 | 1'13"4|11 | 1'10"7 | 1'08"0 | ||
DA | 12
![]() | 16 | 2900 | 1'13"4|3 | 1'17"7|5 | 1'17"4|5 | 1'12"8|9 | 1'10"2 | 1'07"5 |
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DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, le cheval ELIXIR WIND n'a pu prendre part à l'épreuve et, de ce fait, n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 2 août 2022 inclus.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey J. CH. PITON en ses explications, lui ont donné un avertissement pour avoir empiété durablement sur la bordure de la piste pendant le parcours (plus de 3 piquets) sans y avoir été contraint
Veuillez patienter, les données entrent en piste...
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