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vendredi 25 février 2022
- R1
VINCENNES
vendredi 25 février 2022
R1 C7 VINCENNES
17:21
17:21
R1
VINCENNES - GP
C7 PRIX DE PONT-L'EVEQUE
Course D - 13 partants - 2100m - 39000€ - Auto.
Pour 5 ans (H), n'ayant pas gagné 64.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € |  Rap. probables |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9
|  | H5 | 2 100 | 2'31"2 | 1'12"0 | 17 550 € | 7 | ||||
2 | 12
| | F5 | 2 100 | 2'31"2 | 1'12"0 | 9 750 € | 9.8 | ||||
3 | 11
| HIGUAIN DE LOU 2030 | | H5 | 2 100 | 2'31"6 | 1'12"2 | 5 460 € | 7 | |||
4 | 2
| | H5 | 2 100 | 2'31"7 | 1'12"3 | 3 120 € | 8.7 | ||||
5 | 5
| HOLLY SHINE 1876 | | F5 | 2 100 | 2'31"7 | 1'12"3 | 1 950 € | 27 | |||
6 | 13
| HACIENDA DESBOIS 4302 | | F5 | 2 100 | 2'31"8 | 1'12"3 | 780 € | 64 | |||
7 | 10
| HIGOR DAIRPET 1360 | | H5 | 2 100 | 2'32"1 | 1'12"5 | 390 € | 27 | |||
8 | 1
| HALMA D'AMER 957 |  | F5 | 2 100 | 2'32"2 | 1'12"5 | - | 9.9 | |||
9 | 6
| HAIDA DU BELLAY 1258 | | F5 | 2 100 | 2'32"4 | 1'12"6 | - | 8.2 | |||
0 | 3
| HELLO DARLING 1087 | | F5 | 2 100 | - | - | - | 3.1 | |||
0 | 4
| HIGH EDITION 3503 | | F5 | 2 100 | - | - | - | 45 | |||
0 | 8
| HEDENE BESP 1192 | | F5 | 2 100 | - | - | - | 147 | |||
DA | 7
| HEAVEN QUICK 1894 | | H5 | 2 100 | - | - | - | 60 |
Voir la légende 
CommentaireRang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9
| - | 2100 | -|- | 1'09"3|8 | 1'15"8|3 | 1'11"3|1 | 1'10"6 | 1'10"0 | ||
2 | 12
| - | 2100 | -|- | 1'08"3|4 | 1'16"8|10 | 1'11"6|2 | 1'11"0 | 1'10"4 | ||
3 | 11
| 4 | 2100 | -|- | 1'08"2|3 | 1'16"7|8 | 1'12"2|4 | 1'11"7 | 1'11"2 | ||
4 | 2
| 6 | 2100 | -|- | 1'07"4|1 | 1'16"4|6 | 1'14"6|10 | 1'12"7 | 1'10"8 | ||
5 | 5
| 6 | 2100 | -|- | 1'09"8|11 | 1'16"8|11 | 1'12"1|3 | 1'10"9 | 1'09"7 | ||
6 | 13
| 7 | 2100 | -|- | 1'09"5|9 | 1'16"7|9 | 1'12"4|5 | 1'11"3 | 1'10"1 | ||
7 | 10
| 11 | 2100 | -|- | 1'09"1|7 | 1'15"8|2 | 1'13"2|7 | 1'12"2 | 1'11"1 | ||
8 | 1
| 13 | 2100 | -|- | 1'08"7|6 | 1'16"2|4 | 1'14"8|11 | 1'12"5 | 1'10"3 | ||
9 | 6
| 15 | 2100 | -|- | 1'08"1|2 | 1'16"7|7 | 1'13"5|8 | 1'12"8 | 1'12"1 | ||
0 | 3
| 55 | 2100 | -|- | 1'13"2|12 | 1'13"8|1 | 1'13"8|9 | 1'14"7 | 1'15"7 | ||
0 | 4
| 21 | 2100 | -|- | 1'09"7|10 | 1'18"2|12 | 1'12"6|6 | 1'11"7 | 1'10"9 | ||
0 | 8
| 41 | 2100 | -|- | 1'08"6|5 | 1'16"4|5 | 1'14"9|12 | 1'15"5 | 1'16"1 | ||
DA | 7
| - | 2100 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
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