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vendredi 25 février 2022
- R1
VINCENNES
vendredi 25 février 2022
R1 C4 VINCENNES
15:35
15:35
R1
VINCENNES - GP
C4 PRIX GALLUS II
Course E - 12 partants - 2100m - 39000€ - Auto.
Pour juments de 6, 7 et 8 ans (G, F et E), n'ayant pas gagné 111.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € |  Rap. probables |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5
| GAMISAKA 1396 |  | F6 | 2 100 | 2'31"3 | 1'12"1 | 17 550 € | 3 | |||
2 | 10
| GRAVALETA 757 | | F6 | 2 100 | 2'31"4 | 1'12"1 | 9 750 € | 9.3 | |||
3 | 8
| GEISHA SPEED 1297 | | F6 | 2 100 | 2'31"8 | 1'12"3 | 5 460 € | 15 | |||
4 | 7
| | F6 | 2 100 | 2'32"0 | 1'12"4 | 3 120 € | 5.1 | ||||
5 | 2
| ENVOUTANTE 8157 | | F8 | 2 100 | 2'32"0 | 1'12"4 | 1 950 € | 49 | |||
6 | 4
| | F6 | 2 100 | 2'32"2 | 1'12"5 | 780 € | 11 | ||||
7 | 11
| GELULE 4861 | | F6 | 2 100 | 2'32"2 | 1'12"5 | 390 € | 42 | |||
8 | 6
| | F6 | 2 100 | 2'32"2 | 1'12"5 | - | 9.2 | ||||
9 | 9
| EASY AND NICE ER 6763 | | F8 | 2 100 | 2'32"3 | 1'12"6 | - | 36 | |||
0 | 3
| GRANDE SOIREE 1325 | | F6 | 2 100 | - | - | - | 29 | |||
0 | 12
| GAULTHERIA 5279 | | F6 | 2 100 | - | - | - | 100 | |||
DA | 1
| | F6 | 2 100 | - | - | - | 5.7 |
Voir la légende 
CommentaireRang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5
| - | 2100 | -|- | 1'11"9|11 | 1'12"9|3 | 1'11"8|2 | 1'10"9 | 1'10"1 | ||
2 | 10
| 1 | 2100 | -|- | 1'11"3|9 | 1'12"7|1 | 1'13"0|5 | 1'11"4 | 1'09"8 | ||
3 | 8
| 7 | 2100 | -|- | 1'10"8|7 | 1'16"3|11 | 1'13"9|7 | 1'11"2 | 1'08"5 | ||
4 | 7
| 9 | 2100 | -|- | 1'12"2|12 | 1'13"1|4 | 1'11"5|1 | 1'11"2 | 1'10"9 | ||
5 | 2
| 9 | 2100 | -|- | 1'10"6|6 | 1'16"4|12 | 1'11"9|3 | 1'11"0 | 1'10"1 | ||
6 | 4
| 12 | 2100 | -|- | 1'10"0|4 | 1'15"9|8 | 1'13"5|6 | 1'12"1 | 1'10"7 | ||
7 | 11
| 13 | 2100 | -|- | 1'09"9|2 | 1'15"6|6 | 1'14"3|11 | 1'11"7 | 1'09"0 | ||
8 | 6
| 12 | 2100 | -|- | 1'09"6|1 | 1'16"2|10 | 1'14"3|10 | 1'12"2 | 1'10"1 | ||
9 | 9
| 14 | 2100 | -|- | 1'09"9|3 | 1'16"2|9 | 1'14"2|9 | 1'12"0 | 1'09"8 | ||
0 | 3
| 20 | 2100 | -|- | 1'10"6|5 | 1'15"6|7 | 1'14"3|12 | 1'12"7 | 1'11"0 | ||
0 | 12
| 16 | 2100 | -|- | 1'11"1|8 | 1'15"5|5 | 1'12"9|4 | 1'11"7 | 1'10"5 | ||
DA | 1
| 49 | 2100 | -|- | 1'11"6|10 | 1'12"8|2 | 1'14"2|8 | 1'15"9 | 1'17"6 |
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