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jeudi 03 février 2022
- R1
VINCENNES
jeudi 03 février 2022
R1 C3 VINCENNES
15:00
15:00
R1
VINCENNES - GPP
C3 PRIX DE FLEURANCE
Course D - 12 partants - 2200m - 32000€
Pour poulains entiers et hongres de 3 ans (J), n'ayant pas gagné 11.500.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € |  Rap. probables |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7
|  | M3 | 2 200 | 2'45"2 | 1'15"1 | 14 400 € | 3.2 | ||||
2 | 12
| JOYAU 3649 | | M3 | 2 200 | 2'45"7 | 1'15"3 | 8 000 € | 2.8 | |||
3 | 11
| JONAS 4760 | | M3 | 2 200 | 2'46"1 | 1'15"5 | 4 480 € | 11 | |||
4 | 3
| | M3 | 2 200 | 2'48"0 | 1'16"4 | 2 560 € | 25 | ||||
5 | 9
| JET MENCOURT 5823 | | M3 | 2 200 | 2'48"0 | 1'16"4 | 1 600 € | 9 | |||
6 | 6
| JOCDOR 6394 | | M3 | 2 200 | 2'48"6 | 1'16"6 | 640 € | 62 | |||
7 | 10
| JO LA CLASS 6203 | | H3 | 2 200 | 2'49"8 | 1'17"2 | 320 € | 14 | |||
8 | 2
| JEANNOT DE BOUTEAU 10488 | | H3 | 2 200 | 2'57"5 | 1'20"7 | - | 167 | |||
DA | 8
| JANEIRO DU GITE 5816 | | M3 | 2 200 | - | - | - | 16 | |||
DA | 1
| JAZZ DU NOYER 11296 | | M3 | 2 200 | - | - | - | 20 | |||
DA | 5
| JEAN MAJYC 7990 | | M3 | 2 200 | - | - | - | 14 | |||
DA | 4
| JULIANO DE PLAY 8841 | | M3 | 2 200 | - | - | - | 77 |
Voir la légende 
CommentaireRang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7
| - | 2200 | -|- | 1'16"8|7 | 1'12"4|2 | 1'15"3|1 | 1'13"9 | 1'12"6 | ||
2 | 12
| 5 | 2200 | -|- | 1'14"7|2 | 1'13"6|9 | 1'16"0|4 | 1'15"2 | 1'14"5 | ||
3 | 11
| 11 | 2200 | -|- | 1'16"7|6 | 1'12"6|3 | 1'15"4|2 | 1'15"2 | 1'14"9 | ||
4 | 3
| 38 | 2200 | -|- | 1'17"7|8 | 1'12"7|4 | 1'16"6|6 | 1'16"3 | 1'16"0 | ||
5 | 9
| 39 | 2200 | -|- | 1'18"1|10 | 1'12"2|1 | 1'16"2|5 | 1'14"8 | 1'13"4 | ||
6 | 6
| 43 | 2200 | -|- | 1'18"6|12 | 1'12"7|5 | 1'15"6|3 | 1'15"5 | 1'15"5 | ||
7 | 10
| 53 | 2200 | -|- | 1'14"6|1 | 1'13"5|7 | 1'18"5|8 | 1'19"9 | 1'21"4 | ||
8 | 2
| 132 | 2200 | -|- | 1'15"2|4 | 1'12"7|6 | 1'20"1|10 | 1'25"0 | 1'29"9 | ||
DA | 8
| 97 | 2200 | -|- | 1'15"0|3 | 1'13"5|8 | 1'21"3|11 | 1'26"0 | 1'30"6 | ||
DA | 1
| 72 | 2200 | -|- | 1'18"6|11 | 1'15"3|11 | 1'17"2|7 | 1'17"5 | 1'17"8 | ||
DA | 5
| 117 | 2200 | -|- | 1'17"9|9 | 1'18"7|12 | 1'20"0|9 | 1'19"6 | 1'19"1 | ||
DX | 4
| 66 | 2200 | -|- | 1'15"2|5 | 1'14"0|10 | 1'22"2|12 | 1'20"5 | 1'18"8 |
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