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samedi 08 janvier 2022
- R1
VINCENNES
samedi 08 janvier 2022
R1 C6 VINCENNES
17:00
17:00
R1
VINCENNES - GP
C6 PRIX DE BRETEUIL
Course D - 15 partants - 2100m - 57000€ - Auto.
Pour 8, 9 et 10 ans (E, D et C), n'ayant pas gagné 248.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € |  Rap. probables |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1
|  | H8 | 2 100 | 2'31"4 | 1'12"1 | 25 650 € | 12 | ||||
2 | 15
| | H8 | 2 100 | 2'31"8 | 1'12"3 | 14 250 € | 3.9 | ||||
3 | 2
| DANDY DE GODREL 1896 | | H9 | 2 100 | 2'32"2 | 1'12"5 | 7 980 € | 8.8 | |||
4 | 3
| DEXTASE MONTAVAL 7574 |  | F9 | 2 100 | 2'32"3 | 1'12"5 | 4 560 € | 29 | |||
5 | 8
| | F8 | 2 100 | 2'32"4 | 1'12"6 | 2 850 € | 8 | ||||
6 | 6
| CAMPIONE MIO 335 | | H10 | 2 100 | 2'33"0 | 1'12"9 | 1 140 € | 6.5 | |||
7 | 16
| ELVIS D'EVRON 2543 | | H8 | 2 100 | 2'33"3 | 1'13"0 | 570 € | 19 | |||
8 | 11
| CONCERTO GEDE 1863 | | H10 | 2 100 | 2'33"6 | 1'13"2 | - | 109 | |||
9 | 7
| DREAM 1207 | | H9 | 2 100 | 2'33"7 | 1'13"2 | - | 11 | |||
0 | 4
| CROMY 14700 | | H10 | 2 100 | - | - | - | 89 | |||
0 | 5
| CADET 3346 | | H10 | 2 100 | - | - | - | 6.3 | |||
0 | 10
| | M10 | 2 100 | - | - | - | 162 | ||||
0 | 12
| DEKO DE TILOU 1178 | | H9 | 2 100 | - | - | - | 36 | |||
0 | 14
| CIMARRON 3546 | | H10 | 2 100 | - | - | - | 31 | |||
DA | 13
| CLEA MIQUELLERIE 2871 | | F10 | 2 100 | - | - | - | 25 | |||
NP | 9
| DIXIT DANICA 2946 | | H9 | 2 100 | - | - | - | - |
Voir la légende 
CommentaireRang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1
| - | 2100 | -|- | 1'09"0|4 | 1'13"2|10 | 1'15"0|8 | 1'13"2 | 1'11"5 | ||
2 | 15
| 3 | 2100 | -|- | 1'10"5|14 | 1'12"1|5 | 1'12"4|1 | 1'12"3 | 1'12"3 | ||
3 | 2
| 8 | 2100 | -|- | 1'08"9|3 | 1'13"3|11 | 1'14"8|4 | 1'14"3 | 1'13"8 | ||
4 | 3
| 11 | 2100 | -|- | 1'09"4|7 | 1'13"3|12 | 1'14"7|2 | 1'13"8 | 1'12"9 | ||
5 | 8
| 13 | 2100 | -|- | 1'10"1|13 | 1'13"8|15 | 1'15"0|9 | 1'13"4 | 1'11"8 | ||
6 | 6
| 21 | 2100 | -|- | 1'09"7|10 | 1'13"7|14 | 1'15"9|13 | 1'14"3 | 1'12"8 | ||
7 | 16
| 25 | 2100 | -|- | 1'10"8|15 | 1'11"6|3 | 1'14"7|3 | 1'13"8 | 1'12"9 | ||
8 | 11
| 28 | 2100 | -|- | 1'09"7|11 | 1'12"8|8 | 1'14"9|6 | 1'14"9 | 1'14"8 | ||
9 | 7
| 27 | 2100 | -|- | 1'09"5|8 | 1'11"4|2 | 1'14"9|7 | 1'15"8 | 1'16"6 | ||
0 | 4
| 32 | 2100 | -|- | 1'08"7|1 | 1'13"7|13 | 1'16"2|15 | 1'15"7 | 1'15"2 | ||
0 | 5
| 31 | 2100 | -|- | 1'09"3|5 | 1'12"4|7 | 1'16"1|14 | 1'15"8 | 1'15"5 | ||
0 | 10
| 31 | 2100 | -|- | 1'09"3|6 | 1'11"7|4 | 1'15"2|11 | 1'15"4 | 1'15"5 | ||
0 | 12
| 32 | 2100 | -|- | 1'08"8|2 | 1'13"2|9 | 1'14"9|5 | 1'15"2 | 1'15"5 | ||
0 | 14
| 59 | 2100 | -|- | 1'09"6|9 | 1'11"4|1 | 1'15"1|10 | 1'19"8 | 1'24"5 | ||
DA | 13
| 55 | 2100 | -|- | 1'10"1|12 | 1'12"2|6 | 1'15"3|12 | 1'18"6 | 1'21"8 |
Voir la légende
Photos finish
