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R1 VINCENNES C6 PRIX DE VIC-FEZENSAC : partants, résultats et arrivée définitive | LETROT
17:02
R1 VINCENNES - PP

C6 PRIX DE VIC-FEZENSAC


Course E - 14 partants - 2850m - 33000€
Pour chevaux entiers et hongres de 7 ans (D), n'ayant pas gagné 125.000.

Arrivée définitive

Rang
Cheval
Crack series au Partant
Fer
Avis
Entraineur
SA
Driver
Entraîneur
Propriétaire
Éleveur
Distance
Temps
Red. Km
Allocation €
Rap. probables
1
7
-
H7
2 850
3'27"2
1'12"7
14 850 €
-
2
4
-
H7
2 850
3'27"4
1'12"8
8 250 €
-
3
1
-
H7
2 850
3'27"6
1'12"9
4 620 €
-
4
10
-
H7
2 850
3'27"8
1'12"9
2 640 €
-
5
14
-
H7
2 850
3'28"2
1'13"1
1 650 €
-
6
12
-
H7
2 850
3'28"2
1'13"1
660 €
-
7
3
-
H7
2 850
3'28"4
1'13"1
330 €
-
8
9
-
H7
2 850
3'28"4
1'13"1
-
-
9
15
-
H7
2 850
3'28"6
1'13"2
-
-
0
6
-
H7
2 850
-
-
-
-
A
8
-
M7
2 850
-
-
-
-
DA
13
-
H7
2 850
-
-
-
-
DA
5
-
H7
2 850
-
-
-
-
DA
11
-
H7
2 850
-
-
-
-
NP
2
-
H7
2 850
-
-
-
-
Voir la légende

Tracking

Rang
Cheval
Fer
Dist./1er
à l'arrivée en m
Distance
Red. km
2500 - 2000
| Class.
Red. km
2000 - 1500
| Class.
Red. km
1500 - 1000
| Class.
Red. km
1000 - 500
| Class.
Red km
der. 1000m
Red km
der. 500m
1
7
5
2850

-|-

-|-

-|-

-|-

0'59"4
0'57"8
2
4
12
2850

-|-

-|-

-|-

-|-

0'59"7
0'58"6
3
1
10
2850

-|-

-|-

-|-

-|-

0'59"1
0'57"0
4
10
-
2850

-|-

-|-

-|-

-|-

-
-
5
14
-
2850

-|-

-|-

-|-

-|-

-
-
6
12
8
2850

-|-

-|-

-|-

-|-

0'59"7
0'58"6
7
3
4
2850

-|-

-|-

-|-

-|-

0'58"7
0'56"8
8
9
9
2850

-|-

-|-

-|-

-|-

0'58"9
0'56"8
9
15
30
2850

-|-

-|-

-|-

-|-

1'"400
0'59"8
10
6
-
2850

-|-

-|-

-|-

-|-

0'58"1
0'55"6
AR
8
36
2850

-|-

-|-

-|-

-|-

1'01"0
1'"600
AI
13
15
2850

-|-

-|-

-|-

-|-

0'59"7
0'58"4
AI
5
14
2850

-|-

-|-

-|-

-|-

0'59"5
0'58"4
AI
11
1
2850

-|-

-|-

-|-

-|-

0'58"8
0'56"8
NP
2
-
2850

-|-

-|-

-|-

-|-

0'59"0
0'57"4
Voir la légende

DÉCISION DES COMMISSAIRES

DOSSIMO, non partant dans l'épreuve, n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 10 janvier 2020 inclus.


Photos finish


Origines et qualifications

Aucune donnée disponible