Samedi
04
Janvier
2020
-
R1
VINCENNES
R1
VINCENNES
17:42
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 |
DEDE DE MONTAURAN
671 |
D4 | H7 |
A. ABRIVARD
L.C. ABRIVARD |
2200 | 2'40"4 | 1'12"9 | 22 500 € | 0 | |
2e | 10 |
CHACHA DE GONTIER
876 |
D4 | F8 |
A. WIELS
J.P. MARMION |
2200 | 2'40"7 | 1'13"1 | 12 500 € | 0 | |
3e | 6 |
CALYPSO VINOIR
3149 |
D4 | F8 |
M. ABRIVARD
G. CURENS |
2200 | 2'40"9 | 1'13"2 | 7 000 € | 0 | |
4e | 7 |
DANIEL BON
962 |
D4 | H7 |
GUILLAUME MARTIN
A. DESMOTTES |
2200 | 2'41"3 | 1'13"3 | 4 000 € | 0 | |
5e | 4 |
CROSSFIRE
3480 |
F4 | H8 |
F. LAGADEUC
S. LEPETIT * |
2200 | 2'41"5 | 1'13"4 | 2 500 € | 0 | |
6e | 3 |
DELTA FAC
538 |
D4 | H7 |
F. NIVARD
J.R. LAUNOIS |
2200 | 2'41"9 | 1'13"6 | 1 000 € | 0 | |
DA | 11 |
CAPORAL DE BRY
3845 |
D4 | H8 |
P.Y. VERVA
B. PITON |
2200 | - | - | - | 0 | |
DA | 8 |
CELINIA DU PONT
1719 |
D4 | F8 |
LEO ABRIVARD
L.C. ABRIVARD |
2200 | - | - | - | 0 | |
DA | 2 |
CRACK D'ARIANE
421 |
DA | H8 |
F. GUERINEAU
D. BETHOUART |
2200 | - | - | - | 0 | |
DA | 9 |
DESTIN CARISAIE
471 |
D4 | H7 |
E. RAFFIN
J.E. THUET |
2200 | - | - | - | 0 | |
DA | 5 |
DREAM CASH
2894 |
D4 | H7 |
G. LENAIN
J.M. BAZIRE |
2200 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
DEDE DE MONTAURAN
671 |
D4 | H7 | 2200 |
A. ABRIVARD
L.C. ABRIVARD |
|
1'12"70 | 172 960 € | 3 326 € | ||
2 |
CRACK D'ARIANE
421 |
DA | H8 | 2200 |
F. GUERINEAU
D. BETHOUART |
|
1'13"50 | 187 890 € | 2 723 € | ||
3 |
DELTA FAC
538 |
D4 | H7 | 2200 |
F. NIVARD
J.R. LAUNOIS |
|
1'11"70 | 200 530 € | 4 092 € | ||
4 |
CROSSFIRE
3480 |
F4 | H8 | 2200 |
F. LAGADEUC
S. LEPETIT * |
|
1'12"20 | 204 370 € | 7 298 € | ||
5 |
DREAM CASH
2894 |
D4 | H7 | 2200 |
G. LENAIN
🏇
J.M. BAZIRE |
|
1'12"10 | 205 110 € | 6 215 € | ||
6 |
CALYPSO VINOIR
3149 |
D4 | F8 | 2200 |
M. ABRIVARD
G. CURENS |
|
1'12"60 | 209 150 € | 4 647 € | ||
7 |
DANIEL BON
962 |
D4 | H7 | 2200 |
GUILLAUME MARTIN
A. DESMOTTES |
|
1'13"40 | 224 450 € | 4 080 € | ||
8 |
CELINIA DU PONT
1719 |
D4 | F8 | 2200 |
LEO ABRIVARD
L.C. ABRIVARD |
|
1'12"00 | 227 530 € | 4 293 € | ||
9 |
DESTIN CARISAIE
471 |
D4 | H7 | 2200 |
E. RAFFIN
J.E. THUET |
|
1'12"80 | 228 360 € | 5 855 € | ||
10 |
CHACHA DE GONTIER
876 |
D4 | F8 | 2200 |
A. WIELS
J.P. MARMION |
|
1'12"70 | 234 440 € | 4 784 € | ||
11 |
CAPORAL DE BRY
3845 |
D4 | H8 | 2200 |
P.Y. VERVA
B. PITON |
|
1'12"50 | 240 600 € | 2 898 € |
TRACKING
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m |
Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. |
Red. km 2000 - 1500 | Class. |
Red. km 1500 - 1000 | Class. |
Red. km 1000 - 500 | Class. |
Red km der. 1000m |
Red km der. 500m |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
1
|
DEDE DE MONTAURAN | D4 | 1 | 2200 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | 01'00''00 | 00'58''00 | |
2e |
10
|
CHACHA DE GONTIER | D4 | 18 | 2200 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | 01'02''10 | 01'01''60 | |
3e |
6
|
CALYPSO VINOIR | D4 | 12 | 2200 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | 01'02''00 | 01'01''00 | |
4e |
7
|
DANIEL BON | D4 | 7 | 2200 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | 01'01''10 | 00'59''00 | |
5e |
4
|
CROSSFIRE | F4 | - | 2200 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | 01'01''80 | 01'00''00 | |
6e |
3
|
DELTA FAC | D4 | 10 | 2200 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | 01'00''80 | 01'00''00 | |
AI |
11
|
CAPORAL DE BRY | D4 | 4 | 2200 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | 01'01''70 | 01'00''00 | |
AI |
9
|
DESTIN CARISAIE | D4 | 7 | 2200 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | 01'01''20 | 00'59''60 | |
AI |
5
|
DREAM CASH | D4 | 33 | 2200 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | 01'02''50 | 01'02''00 |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après avoir entendu l'entraîneur B. PITON en ses explications, lui ont donné un avertissement en raison du comportement du cheval CAPORAL DE BRY au moment du départ.