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mercredi 28 novembre 2018
- R1
VINCENNES
mercredi 28 novembre 2018
R1 C3 VINCENNES
14:57
14:57
R1
VINCENNES - GP
C3 PRIX DE PICARDIE
Course A - Euro. - 15 partants - 2850m - 90000€
Pour 4 ans, ayant gagné au moins 45.000, mais pas 225.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € |  Rap. probables |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3
| - | M4 | S. FALKBOLAGEN AB NON RENSEIGNÉ | 2 850 | 3'28"7 | 1'13"2 | 40 500 € | - | |||
2 | 11
| CALLE CROWN 1031 | - | M4 | EASY KB NON RENSEIGNÉ | 2 850 | 3'29"1 | 1'13"4 | 22 500 € | - | ||
3 | 15
| ESTOLA 157 | - | F4 | 2 850 | 3'29"3 | 1'13"5 | 12 600 € | - | |||
4 | 14
| - | F4 | 2 850 | 3'29"7 | 1'13"6 | 7 200 € | - | ||||
5 | 13
| BROADWELL 180 | - | M4 | Ecurie GERRITS RECYCLING B.V. NON RENSEIGNÉ | 2 850 | 3'29"8 | 1'13"6 | 4 500 € | - | ||
6 | 9
| - | H4 | L.A.E. FASTIGHETSUTVECKLING AB NON RENSEIGNÉ | 2 850 | 3'29"8 | 1'13"6 | 1 800 € | - | |||
7 | 12
| - | F4 | 2 850 | 3'29"9 | 1'13"7 | 900 € | - | ||||
8 | 2
| - | M4 | S. COOL SHADOW NON RENSEIGNÉ | 2 850 | 3'30"1 | 1'13"7 | - | - | |||
9 | 5
| - | H4 | 2 850 | 3'30"3 | 1'13"8 | - | - | ||||
0 | 1
| VERSUS AS 3466 | - | H4 | S. WHY NOT NON RENSEIGNÉ | 2 850 | - | - | - | - | ||
0 | 4
| ELANA SPORT 409 | - | F4 | 2 850 | - | - | - | - | |||
0 | 7
| - | F4 | 2 850 | - | - | - | - | ||||
0 | 8
| - | M4 | S. BEHALL AB NON RENSEIGNÉ | 2 850 | - | - | - | - | |||
0 | 10
| - | F4 | 2 850 | - | - | - | - | ||||
DA | 6
| - | M4 | 2 850 | - | - | - | - |
Voir la légende 
CommentaireRang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3
| - | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'13"1 | 1'11"0 | ||
2 | 11
| 6 | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'12"5 | 1'09"8 | ||
3 | 15
| 9 | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'13"5 | 1'11"4 | ||
4 | 14
| 14 | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'13"3 | 1'10"2 | ||
5 | 13
| 15 | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'13"5 | 1'11"8 | ||
6 | 9
| 16 | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'14"1 | 1'12"0 | ||
7 | 12
| 17 | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'13"7 | 1'11"2 | ||
8 | 2
| 19 | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'13"8 | 1'12"0 | ||
9 | 5
| 22 | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'13"5 | 1'11"6 | ||
10 | 1
| 33 | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'15"1 | 1'14"0 | ||
11 | 4
| 37 | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'15"4 | 1'14"4 | ||
12 | 7
| 44 | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'14"9 | 1'14"6 | ||
13 | 8
| 116 | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'15"3 | 1'14"2 | ||
14 | 10
| 236 | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'30"6 | 1'40"6 | ||
DA | 6
| - | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
Voir la légende
Photos finish
