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AGEN-LA GARENNE
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C8 PRIX DE PONT DU CASSE
Course B - 18 partants - 2625m - 45000€
Pour 6 à 11 ans inclus (D à I), n'ayant pas gagné 460.000. - Recul de 25 m. à 205.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | Rap. probables |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | H8 | 2 625 | 3'13"6 | 1'13"8 | 20 250 € | 20 | ||||||
2 | HORCHESTRO 101 | H7 | 2 650 | 3'13"8 | 1'13"2 | 11 250 € | 3 | |||||
3 | H6 | 2 625 | 3'13"8 | 1'13"9 | 6 300 € | 2.5 | ||||||
4 | H9 | 2 625 | 3'14"0 | 1'13"9 | 3 600 € | 40 | ||||||
5 | FERIA DU METZ 1147 | F9 | 2 625 | 3'14"3 | 1'14"0 | 2 250 € | 32 | |||||
6 | H9 | 2 625 | 3'14"4 | 1'14"1 | 900 € | 120 | ||||||
7 | H9 | 2 650 | 3'14"5 | 1'13"4 | 450 € | 14 | ||||||
8 | DIEGO DECOULGENS 3158 | H11 | 2 625 | 3'14"6 | 1'14"1 | - | 192 | |||||
9 | FUTE BUROIS 1252 | H9 | 2 625 | 3'14"6 | 1'14"2 | - | 44 | |||||
0 | EASY BLEU 1619 | H10 | 2 625 | - | - | - | 69 | |||||
0 | F9 | 2 650 | - | - | - | 179 | ||||||
0 | GUEVARA DU PONT 4974 | M8 | 2 650 | - | - | - | 116 | |||||
0 | DORUCK 7281 | H11 | 2 650 | - | - | - | 201 | |||||
0 | FRENCH MAN 239 | M9 | 2 650 | - | - | - | 23 | |||||
0 | H11 | 2 650 | - | - | - | 60 | ||||||
DA | F8 | 2 650 | - | - | - | 23 | ||||||
DA | GRAZY 884 | H8 | 2 625 | - | - | - | 12 | |||||
DA | HERODO BELLO 773 | H7 | 2 625 | - | - | - | 30 |
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N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
H6 | 2625 | 0a (23) 7a 3a 3a 1a | 1'10"7 A | 192 720 € | 6 645 € | 2.5 | |||||
FUTE BUROIS 1252 | H9 | 2625 | (23) 4a 1a 4a 2a 8a | 1'12"1 A | 195 765 € | 2 358 € | 44 | ||||
EASY BLEU 1619 | H10 | 2625 | (23) 2a Da Da 0a 4a | 1'12"6 A | 196 610 € | 2 397 € | 69 | ||||
H9 | 2625 | (23) 2a Da 3a 2a 2a | 1'12"9 A | 196 700 € | 2 892 € | 40 | |||||
GRAZY 884 | H8 | 2625 | 1a (23) 7a 0a 8a 9a | 1'11"6 A | 196 990 € | 2 626 € | 12 | ||||
DIEGO DECOULGENS 3158 | H11 | 2625 | (23) 5m 4m 8m Dm 3a | 1'13"1 M | 201 160 € | 1 490 € | 192 | ||||
HERODO BELLO 773 | H7 | 2625 | 5m (23) 0a 1m 5a Da | 1'11"7 M | 201 280 € | 3 797 € | 30 | ||||
FERIA DU METZ 1147 | F9 | 2625 | (23) 6a 2a 0a 6a 8a | 1'11"9 A | 201 720 € | 2 763 € | 32 | ||||
H8 | 2625 | Da (23) Da 5a 2a 3a | 1'12"6 A | 203 230 € | 2 509 € | 20 | |||||
H9 | 2625 | (23) 9a 0a 0a 6a 5a | 1'13"4 A | 204 190 € | 2 374 € | 120 | |||||
F9 | 2650 | (23) 0a 7a 3a 7a 1a | 1'11"7 A | 293 340 € | 5 146 € | 179 | |||||
H9 | 2650 | (23) 0a 1a 2a 5a 0a | 1'11"4 A | 297 480 € | 3 499 € | 14 | |||||
GUEVARA DU PONT 4974 | M8 | 2650 | 2a (23) 3a 0a 0a (22) 0a | 1'11"2 A | 301 450 € | 5 582 € | 116 | ||||
F8 | 2650 | 0a (23) 2a 7a Da 3a | 1'10"6 A | 315 500 € | 4 263 € | 23 | |||||
DORUCK 7281 | H11 | 2650 | (23) 9a Da 5a 8a 9a | 1'12"7 A | 333 220 € | 2 450 € | 201 | ||||
FRENCH MAN 239 | M9 | 2650 | (23) 3a 6a 1a 8a 3a | 1'11"5 A | 347 790 € | 3 660 € | 23 | ||||
HORCHESTRO 101 | H7 | 2650 | (23) 3a 7a 4a 4a 6a | 1'12"3 A | 351 090 € | 7 021 € | 3 | ||||
H11 | 2650 | (23) Da 4a 0a 2a 5a | 1'12"2 A | 409 670 € | 3 939 € | 60 |
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Commentaire |
---|---|---|---|
1 | 9
| GEANT SARTHOIS 362 | Décalé d'une quatrième ligne à un tour du but pour se laisser couvrir par HORCHESTRO, a suivi le mouvement dans le dernier tournant et a dominé sûrement dans les 100 derniers mètres. |
2 | 17
| HORCHESTRO 101 | Vite dans la seconde moitié du peloton, s'est rapproché en dehors à un tour du but pour venir aux avant-postes, puis n'a pu s'opposer à GEANT SARTHOIS dans les 100 derniers mètres, mais est parvenu à résister jusqu'au bout à INSHOT JOSSELYN. |
3 | 1
| INSHOT JOSSELYN 369 | Relayé au premier passage en face par DIEGO DECOULGENS, a tardé à pouvoir s'exprimer dans la ligne droite et a échoué de très peu face à HORCHESTRO. |
4 | 4
| FRIMEUR NARCY 804 | Relégué sur une troisième ligne du wagon de deux dans l'avant-dernier tournant, a suivi le mouvement dans l'ultime courbe et s'est vaillamment défendu jusqu'au bout. |
5 | 8
| FERIA DU METZ 1147 | Longtemps sur une troisième ligne, à la corde, s'est décalée dans la ligne droite et s'est bien défendue jusqu'au bout. |
6 | 10
| FRED DE PIENCOURT 1405 | Longtemps sur une quatrième ligne, à la corde, a terminé à son rythme, sans être menaçant. |
7 | 12
| FALCO DES ROCHERS 284 | Longtemps dans le dernier tiers du peloton, et encore en retrait dans le dernier tournant, a fourni un bon effort final, en dehors, à défaut d'être menaçant. |
8 | 6
| DIEGO DECOULGENS 3158 | Venu en tête au premier passage en face, a subi les attaques à mi-ligne droite et a coincé. |
9 | 2
| FUTE BUROIS 1252 | Relégué sur une quatrième ligne du wagon de deux dans l'avant-dernier tournant, s'est montré courageux jusqu'au bout, quoique dominé. |
0 | 3
| EASY BLEU 1619 | Relégué sur une cinquième ligne à deux à un tour du but, a pris le wagon de trois en face mais n'a pu se rapprocher. |
0 | 11
| FANTASIA DE LIGNY 2836 | A figuré en queue de peloton, à la corde, sans être menaçante. |
0 | 13
| GUEVARA DU PONT 4974 | A suivi en queue de peloton, à la corde, avant de terminer à son rythme, sans être dangereux. |
0 | 15
| DORUCK 7281 | Vite en queue de peloton, n'a pu se rapprocher. |
0 | 16
| FRENCH MAN 239 | Vite dans la seconde moitié du peloton, a emboîté le pas à HORCHESTRO à un tour du but, puis est resté en suspension en face et a été retiré de la course dans le dernier tournant. |
0 | 18
| DJEMBE D'ORGERES 401 | Longtemps à l'arrière-garde, a terminé très convenablement, en dedans, mais sans être menaçant. |
DA | 14
| GOUTTE DU HOULBET 873 | S'est rapidement montrée fautive. |
DA | 5
| GRAZY 884 | Longtemps dans la seconde moitié du peloton, tenait de se rapprocher en dehors, mais encore en léger retrait, quand il s'est montré fautif à l'entrée de la ligne droite. |
DA | 7
| HERODO BELLO 773 | S'est vite enlevé. |
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