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C4 PRIX LACERTA
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Jockey Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | - | H6 | 2 200 | 2'41"0 | 1'13"2 | 22 500 € | - | |||||
2 | - | H6 | 2 200 | 2'41"4 | 1'13"4 | 12 500 € | - | |||||
3 | - | H8 | 2 200 | 2'41"5 | 1'13"4 | 7 000 € | - | |||||
4 | DANIEL BON 664 | - | H6 | 2 200 | 2'41"9 | 1'13"6 | 4 000 € | - | ||||
5 | - | H7 | 2 200 | 2'42"2 | 1'13"8 | 2 500 € | - | |||||
6 | BOOGIE BOY 16654 | - | H8 | 2 200 | 2'42"4 | 1'13"8 | 1 000 € | - | ||||
7 | - | H7 | 2 200 | 2'42"7 | 1'14"0 | 500 € | - | |||||
8 | BOCSA DE LESPI 2417 | - | F8 | 2 200 | 2'43"4 | 1'14"3 | - | - | ||||
9 | - | F6 | 2 200 | 2'43"7 | 1'14"4 | - | - | |||||
0 | BUZZ DE CAREL 2255 | - | H8 | 2 200 | - | - | - | - | ||||
0 | CLASS ACTION 1485 | - | F7 | 2 200 | - | - | - | - | ||||
DA | CAPORAL DE BRY 2001 | - | H7 | 2 200 | - | - | - | - | ||||
DA | CHIMENE SPEED 2861 | - | F7 | 2 200 | - | - | - | - |
N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Pds | Jockey Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
H7 | 2200 | 57 | - | 1'13"50 - | 162 140 € | 2 456 € | 0 | |||||
F6 | 2200 | 55 | - | 1'11"80 - | 190 240 € | 3 458 € | 0 | |||||
CHIMENE SPEED 2861 | F7 | 2200 | 55 | - | 1'13"40 - | 207 130 € | 2 761 € | 0 | ||||
H6 | 2200 | 55 | - | 1'12"80 - | 208 020 € | 5 622 € | 0 | |||||
BUZZ DE CAREL 2255 | H8 | 2200 | 55 | - | 1'13"20 - | 209 070 € | 2 903 € | 0 | ||||
DANIEL BON 664 | H6 | 2200 | 55 | - | 1'13"40 - | 217 500 € | 4 182 € | 0 | ||||
H7 | 2200 | 55 | - | 1'12"40 - | 218 640 € | 2 733 € | 0 | |||||
BOCSA DE LESPI 2417 | F8 | 2200 | 55 | - | 1'12"10 - | 221 770 € | 2 384 € | 0 | ||||
BOOGIE BOY 16654 | H8 | 2200 | 55 | - | 1'12"10 - | 227 410 € | 2 368 € | 0 | ||||
H8 | 2200 | 57 | - | 1'13"30 - | 231 207 € | 6 366 € | 0 | |||||
H6 | 2200 | 57 | - | 1'13"10 - | 233 180 € | 5 422 € | 0 | |||||
CAPORAL DE BRY 2001 | H7 | 2200 | 57 | - | 1'12"50 - | 233 460 € | 2 918 € | 0 | ||||
CLASS ACTION 1485 | F7 | 2200 | 55 | - | 1'12"70 - | 233 800 € | 5 313 € | 0 |
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 11
![]() | DISCO DES MOLANDS 436 | |
2 | 4
![]() | DESTIN CARISAIE 385 | |
3 | 10
![]() | BALZAC DU CHATELET 1119 | |
4 | 6
![]() | DANIEL BON 664 | |
5 | 1
![]() | CRACK D'ARIANE 481 | |
6 | 9
![]() | BOOGIE BOY 16654 | |
7 | 7
![]() | CIROCO D'AUVILLIER 562 | |
8 | 8
![]() | BOCSA DE LESPI 2417 | |
9 | 2
![]() | DULCINEE DU DOLLAR 637 | |
0 | 5
![]() | BUZZ DE CAREL 2255 | |
0 | 13
![]() | CLASS ACTION 1485 | |
DA | 12
![]() | CAPORAL DE BRY 2001 | |
DA | 3
![]() | CHIMENE SPEED 2861 |
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11
![]() | - | 2200 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'11"2 | 1'10"6 | ||
2 | 4
![]() | 4 | 2200 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'11"0 | 1'10"6 | ||
3 | 10
![]() | 6 | 2200 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'12"3 | 1'12"0 | ||
4 | 6
![]() | 12 | 2200 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'11"9 | 1'11"2 | ||
5 | 1
![]() | 15 | 2200 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'11"9 | 1'12"0 | ||
6 | 9
![]() | 18 | 2200 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'12"6 | 1'12"6 | ||
7 | 7
![]() | 22 | 2200 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'12"1 | 1'11"6 | ||
8 | 8
![]() | 31 | 2200 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'13"5 | 1'14"2 | ||
9 | 2
![]() | 35 | 2200 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'12"0 | 1'12"2 | ||
11 | 5
![]() | 94 | 2200 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'15"9 | 1'17"6 | ||
10 | 13
![]() | 71 | 2200 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'16"8 | 1'21"0 | ||
DA | 12
![]() | - | 2200 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 3
![]() | - | 2200 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires ont ouvert une enquête sur le comportement de l'apprenti Adrien ERNAULT pendant le parcours, ce dernier se retirant de la course avant le dernier tournant sans raison.Après audition de l'apprenti Adrien ERNAULT en ses explications, il s'avère que ce dernier a pensé qu'il était disqualifié alors qu'il n'avait pas été appelé par les juges aux allures et a reconnu qu'il a commis une erreur en omettant de vérifier sur la voiture suiveuse si son numéro était affiché. Pour ce motif, les Commissaires lui ont interdit de monter dans toutes les courses du 16 au 19 novembre 2019 inclus.
Les Commissaires, après avoir entendu Mlle Margaux QUEIROS en ses explications, lui ont interdit de monter dans toutes les courses du 16 au 19 novembre 2019 inclus, pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres de course.
Photos finish

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