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C9 PRIX DE LA BEAUCE
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | LAST MAN 783 | M4 | 2 100 | 2'30"0 | 1'11"4 | 23 400 € | 3.4 | |||||
2 | LOIC BARON 547 | M4 | 2 100 | 2'30"7 | 1'11"8 | 13 000 € | 30 | |||||
3 | LORENZO DE CHENU 1808 | M4 | 2 100 | 2'30"9 | 1'11"9 | 7 280 € | 4.4 | |||||
4 | LUTIN VENESI 746 | H4 | 2 100 | 2'30"9 | 1'11"9 | 4 160 € | 22 | |||||
5 | H4 | 2 100 | 2'31"1 | 1'12"0 | 2 600 € | 69 | ||||||
6 | LUTIN JABA 999 | M4 | 2 100 | 2'31"9 | 1'12"3 | 1 040 € | 2.9 | |||||
7 | M4 | 2 100 | 2'32"0 | 1'12"4 | 520 € | 22 | ||||||
8 | L'AMIRAL DARLING 2061 | M4 | 2 100 | 2'32"3 | 1'12"5 | - | 23 | |||||
9 | LE CAP 3796 | H4 | 2 100 | 2'36"3 | 1'14"4 | - | 165 | |||||
DA | LE SAP 1052 | H4 | 2 100 | - | - | - | 12 | |||||
DA | M4 | 2 100 | - | - | - | 92 | ||||||
DA | LOTUS GRIFF 808 | M4 | 2 100 | - | - | - | 20 |
N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
H4 | 2100 | Da (24) 8a Da 3a 3a | 1'12"3 - | 51 550 € | 3 682 € | 69 | ||||||
M4 | 2100 | 1a (24) 0a 1a 8a 9a | 1'14"8 - | 49 950 € | 7 135 € | 22 | ||||||
M4 | 2100 | Da (24) 5a Da Da 7a | 1'13"6 A | 48 375 € | 2 015 € | 92 | ||||||
LOTUS GRIFF 808 | M4 | 2100 | 2a (24) Da 7a 6m Da | 1'13"4 A | 54 185 € | 3 870 € | 20 | |||||
LOIC BARON 547 | M4 | 2100 | 1a (24) 9a 5a 3a 3a | 1'13"0 - | 52 760 € | 4 782 € | 30 | |||||
LAST MAN 783 | M4 | 2100 | (24) 2a 2a Da 1a 1a | 1'13"6 - | 57 410 € | 5 741 € | 3.4 | |||||
LUTIN JABA 999 | M4 | 2100 | 3a (24) 1a 3a 1a 2a | 1'12"7 - | 50 855 € | 5 085 € | 2.9 | |||||
LUTIN VENESI 746 | H4 | 2100 | (24) 5a 3a Da 1a 5a | 1'13"4 - | 56 465 € | 5 646 € | 22 | |||||
LE CAP 3796 | H4 | 2100 | (24) 6a Da 5a 6a Da | 1'13"1 A | 48 575 € | 4 047 € | 165 | |||||
L'AMIRAL DARLING 2061 | M4 | 2100 | (24) 1a 2a Da 9a 1a | 1'13"5 - | 39 575 € | 5 653 € | 23 | |||||
LORENZO DE CHENU 1808 | M4 | 2100 | (24) 2a 4a 7a 0a 6a | 1'12"1 - | 40 740 € | 5 820 € | 4.4 | |||||
LE SAP 1052 | H4 | 2100 | (24) Da 5a 1a 1a 1a | 1'15"4 A | 44 225 € | 7 370 € | 12 |
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 6
![]() | LAST MAN 783 | Vite en queue de peloton, puis rapproché à l'abri de LORENZO DE CHENU dans la montée pour venir aux avant-postes à l'intersection des pistes, a dominé son rival à mi-ligne droite et a filé au poteau. |
2 | 5
![]() | LOIC BARON 547 | Venu en tête en bas de la descente, puis relayé en plaine, a perdu un rang dans la montée, puis a dû ronger son frein dans le dernier tournant, avant de pouvoir venir à l'intérieur de LUTIN JABA et bien terminer, sans menacer LAST MAN. |
3 | 11
![]() | LORENZO DE CHENU 1808 | Vite en queue de peloton, puis rapproché en dehors dans la montée pour prendre la tête, n'a pu s'opposer à LAST MAN à mi-ligne droite et a concédé la deuxième place à LOIC BARON pour finir, mais a résisté à LUTIN VENESI. |
4 | 8
![]() | LUTIN VENESI 746 | Longtemps sur une troisième ligne, à deux, est venu en dehors dans le dernier tournant et a bien terminé, échouant de peu face à LORENZO DE CHENU. |
5 | 1
![]() | LAMONT DU DOUET 925 | Progressivement relégué sur une quatrième ligne, à la corde, s'est dégagé à la sortie du dernier tournant et a bien terminé, sur les talons de LUTIN VENESI. |
6 | 7
![]() | LUTIN JABA 999 | Rabattu en tête en plaine, puis relayé dans la montée par LORENZO DE CHENU, n'a pu suivre les premiers à la sortie du dernier tournant, donnant des difficultés à son driver pour le maintenir au trot, et a été dominé. |
7 | 2
![]() | LENNON D'HERFRAIE 550 | Couvert aux avant-postes dans la montée, a rapidement été dominé dans la ligne droite, terminant à son rythme. |
8 | 10
![]() | L'AMIRAL DARLING 2061 | Vite en queue de peloton, puis sur une quatrième ligne, à deux, dans la montée, n'a pu se rapprocher. |
9 | 9
![]() | LE CAP 3796 | Vite piégé à flanc de peloton, a été repris en plaine et placé en queue de peloton, avant d'être lâché dans la montée. |
DA | 12
![]() | LE SAP 1052 | S'est rapidement montré fautif. |
DA | 3
![]() | LORD DE BANVILLE 781 | S'est rapidement montré fautif. |
DA | 4
![]() | LOTUS GRIFF 808 | S'est rapidement montré fautif. |
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6
![]() | - | 2100 | -|- | 1'09"9|8 | 1'11"6|2 | 1'11"0|1 | 1'11"3 | 1'11"6 | ||
2 | 5
![]() | 9 | 2100 | -|- | 1'08"0|1 | 1'14"3|9 | 1'13"2|7 | 1'12"5 | 1'11"9 | ||
3 | 11
![]() | 10 | 2100 | -|- | 1'09"5|7 | 1'10"9|1 | 1'11"6|2 | 1'12"7 | 1'13"7 | ||
4 | 8
![]() | 12 | 2100 | -|- | 1'09"4|5 | 1'12"7|3 | 1'12"3|3 | 1'12"2 | 1'12"1 | ||
5 | 1
![]() | 14 | 2100 | -|- | 1'08"8|3 | 1'14"3|8 | 1'13"2|8 | 1'12"6 | 1'12"0 | ||
6 | 7
![]() | 22 | 2100 | -|- | 1'08"2|2 | 1'13"0|5 | 1'13"1|6 | 1'13"9 | 1'14"8 | ||
7 | 2
![]() | 24 | 2100 | -|- | 1'09"5|6 | 1'13"1|6 | 1'12"4|4 | 1'13"6 | 1'14"9 | ||
8 | 10
![]() | 29 | 2100 | -|- | 1'09"0|4 | 1'12"9|4 | 1'12"9|5 | 1'13"5 | 1'14"0 | ||
9 | 9
![]() | 75 | 2100 | -|- | 1'10"0|9 | 1'13"4|7 | 1'14"3|9 | 1'17"0 | 1'19"6 | ||
DA | 12
![]() | - | 2100 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 3
![]() | - | 2100 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 4
![]() | - | 2100 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Après avoir entendu l'entraîneur J.M. BAUDOUIN en ses explications, les Commissaires des courses, lui ont, en application des dispositions de l'article 31 §I du Code des courses aux trot et conformément au barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, infligé une amende de 50€ pour avoir omis de présenter le document d'identification du poulain LORENZO DE CHENU, qui a été admis à prendre part à l'épreuve, son entraîneur ayant présenté une copie de la page de signalement et du feuillet de vaccinations avant le début des opérations de la course.
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