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C6 PRIX DE SAINT-MALO
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | IN TO MARANCOURT 4793 | H6 | 2 100 | 2'34"3 | 1'13"5 | 5 400 € | 2.7 | |||||
2 | GO GARFIELD 1754 | H8 | 2 100 | 2'34"5 | 1'13"6 | 3 000 € | 10 | |||||
3 | IMPALA PARK 1378 | H6 | 2 100 | 2'35"0 | 1'13"9 | 1 680 € | 8.6 | |||||
4 | H7 | 2 100 | 2'35"0 | 1'13"9 | 960 € | 9.6 | ||||||
5 | ISKOYA 3154 | F6 | 2 100 | 2'35"1 | 1'13"9 | 600 € | 4.3 | |||||
6 | GET READY 4956 | H8 | 2 100 | 2'35"4 | 1'14"0 | 240 € | 25 | |||||
7 | INES D'ATOUT 1513 | F6 | 2 100 | 2'35"4 | 1'14"0 | 120 € | 21 | |||||
8 | HUTA JAZZ 7861 | F7 | 2 100 | 2'36"1 | 1'14"3 | - | 112 | |||||
9 | F7 | 2 100 | 2'36"3 | 1'14"4 | - | 17 | ||||||
0 | IPOCALYPSE LOVE 3764 | H6 | 2 100 | - | - | - | 51 | |||||
0 | H6 | 2 100 | - | - | - | 93 | ||||||
0 | GLAXO LEMAN 3357 | H8 | 2 100 | - | - | - | 85 | |||||
0 | HAVANA MOST 4154 | F7 | 2 100 | - | - | - | 73 | |||||
0 | INDIANAPOLIS 4002 | F6 | 2 100 | - | - | - | 24 | |||||
0 | F9 | 2 100 | - | - | - | 120 | ||||||
DA | GENIALE STAR 15894 | F8 | 2 100 | - | - | - | 74 |
N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
H7 | 2100 | (24) 2a 2a 2a 1a 9a | 1'15"4 - | 88 785 € | 1 432 € | 9.6 | |||||
IN TO MARANCOURT 4793 | H6 | 2100 | (24) 1a Da 1a 5a Da | 1'12"8 A | 88 325 € | 4 205 € | 2.7 | ||||
GET READY 4956 | H8 | 2100 | (24) 8a 0a 8a 1a 7a | 1'14"8 - | 89 570 € | 1 226 € | 25 | ||||
F7 | 2100 | (24) 1a Da 3a 8a 0a | 1'13"1 A | 89 915 € | 1 231 € | 17 | |||||
GO GARFIELD 1754 | H8 | 2100 | (24) 6a 2a Da 8a 1a | 1'12"8 M | 87 625 € | 1 234 € | 10 | ||||
IPOCALYPSE LOVE 3764 | H6 | 2100 | (24) Da 2a 4a 0a 7a | 1'12"4 A | 86 355 € | 1 136 € | 51 | ||||
INES D'ATOUT 1513 | F6 | 2100 | (24) 6a 7a 3a 1a 6a | 1'12"7 A | 88 180 € | 1 959 € | 21 | ||||
H6 | 2100 | (24) 7a 4a 7a 3a 4a | 1'12"5 A | 88 605 € | 1 018 € | 93 | |||||
ISKOYA 3154 | F6 | 2100 | (24) 3a 1a 0a 0a Da | 1'12"2 A | 86 395 € | 2 335 € | 4.3 | ||||
HUTA JAZZ 7861 | F7 | 2100 | (24) 0a 5a 5a 3a Da | 1'14"0 A | 67 530 € | 1 500 € | 112 | ||||
IMPALA PARK 1378 | H6 | 2100 | (24) 4a 1a 5a 2a 4a | 1'13"0 A | 85 335 € | 1 741 € | 8.6 | ||||
GLAXO LEMAN 3357 | H8 | 2100 | (24) 5a 7a 0a 2a 0a | 1'14"5 A | 65 410 € | 641 € | 85 | ||||
GENIALE STAR 15894 | F8 | 2100 | (24) Da Da 0a 0a 0a | 1'14"3 A | 85 860 € | 1 192 € | 74 | ||||
HAVANA MOST 4154 | F7 | 2100 | (24) 1a 2a Da 0a D7 | 1'14"7 A | 78 520 € | 1 226 € | 73 | ||||
INDIANAPOLIS 4002 | F6 | 2100 | (24) 3a 2a Da 1a 8a | 1'12"4 A | 83 100 € | 1 598 € | 24 | ||||
F9 | 2100 | (24) 9a 4a 4a 0a 4a | 1'13"0 A | 85 350 € | 981 € | 120 |
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 2
![]() | IN TO MARANCOURT 4793 | Rapproché en épaisseur en plaine, puis installé en tête en montant, a contrôlé sûrement la situation jusqu'au bout. |
2 | 5
![]() | GO GARFIELD 1754 | Sur une deuxième, puis troisième ligne à la corde, a été décalé en pleine piste à la sortie du tournant final et très bien fini. |
3 | 11
![]() | IMPALA PARK 1378 | Toujours à l'abri dans le wagon de l'extérieur, s'est annoncé dans le tournant final et a conclu correctement en dehors. |
4 | 1
![]() | HERMES DU DOMAINE 8030 | Sur une quatrième ligne à la corde, a pu être lancé au début de la ligne droite et a bien fini. |
5 | 9
![]() | ISKOYA 3154 | Partie vite, puis relayée par IN TO MARANCOURT dans la montée, n'a pu le suivre au début de la ligne droite et a conclu courageusement. |
6 | 3
![]() | GET READY 4956 | Sur une cinquième ligne à la corde, n'a pu que conclure courageusement. |
7 | 7
![]() | INES D'ATOUT 1513 | Rapprochée en montant, a accompagné les premiers jusqu'à l'entrée de la ligne droite, où elle n'a pu réaccélérer. |
8 | 10
![]() | HUTA JAZZ 7861 | En queue de peloton à la corde, n'a jamais été menaçante. |
9 | 4
![]() | HELSA DE LA ROCHE 5692 | A l'abri près des premières, a perdu des rangs derrière une concurrente qui faiblissait devant elle en haut de la montée, puis n'a plus été menaçante. |
0 | 6
![]() | IPOCALYPSE LOVE 3764 | Parti lentement, refaisait du terrains en quatrième épaisseur le nez au vent quand il a pris le galop dans le tournant final. |
0 | 8
![]() | ICARE DE LA DORETE 4488 | Rapproché en épaisseur en plaine, puis attentiste derrière les premiers, a progressivement perdu des rangs et a faibli dans le tournant final. |
0 | 12
![]() | GLAXO LEMAN 3357 | A l'abri dans le wagon de l'extérieur, n'a pu passer la vitesse supérieure à la sortie du tournant final. |
0 | 14
![]() | HAVANA MOST 4154 | Rapprochée en troisième épaisseur le nez au vent dans la montée, a faibli dès la sortie du tournant final. |
0 | 15
![]() | INDIANAPOLIS 4002 | Venue en dehors de l'animatrice ISKOYA au début de la montée, après avoir fait les extérieurs, a faibli dans la montée. |
0 | 16
![]() | FIZZ SAINT GERMAIN 4338 | En dernière position en haut de la montée, n'a pu que conclure à son rythme, sans être menaçant. |
DA | 13
![]() | GENIALE STAR 15894 | S'est montrée fautive dans la descente. |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après avoir entendu Monsieur Piet VAN POLLAERT en ses explications, et faisant application des dispositions de l'Article 34 § IV du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes, lui ont interdit de monter dans toutes les courses du 26 décembre 2024 au 24 janvier 2025 inclus pour avoir occasionné, par deux fois, la reprise du départ.
Les Commissaires, après avoir entendu le représentant de l'entraîneur Stéphane MEUNIER (Benjamin DEBRIS) en ses explications, et par application des dispositions de l'Article 31 § I du Code des courses au trot, des Conditions Générales des Programmes et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes, ont exclus la jument HELSA DE LA ROCHE de tous les hippodromes jusqu'au 27 décembre 2024 inclus en raison de son comportement pendant le parcours, cette dernière s'étant déportée brusquement à l'intérieur de la piste alors que le peloton se trouvait à l'intersection des pistes, gênant plusieurs concurrents, dont le cheval HERMES DU DOMAINE qui a été contraint de sortir de la piste un court instant
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