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C1 PRIX MELUSINA
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | IRIS INTENSE 2757 | H6 | 2 100 | 2'28"6 | 1'10"8 | 20 700 € | 13 | |||||
2 | H6 | 2 100 | 2'29"4 | 1'11"1 | 11 500 € | 21 | ||||||
3 | ONE LOVE BIANCA 3317 | H6 | 2 100 | 2'29"4 | 1'11"1 | 6 440 € | 11 | |||||
4 | H6 | 2 100 | 2'29"6 | 1'11"2 | 3 680 € | 13 | ||||||
5 | H6 | 2 100 | 2'29"6 | 1'11"2 | 2 300 € | 7.7 | ||||||
6 | CANTAB AS 5184 | H6 | 2 100 | 2'29"7 | 1'11"3 | 920 € | 46 | |||||
7 | IDEFIX DHELPA 2607 | H6 | 2 100 | 2'31"0 | 1'11"9 | 460 € | 55 | |||||
8 | LUCIFER BOKO 14119 | H6 | 2 100 | 2'51"4 | 1'21"6 | - | 50 | |||||
DA | I LOVE YOU TEK 3101 | H6 | 2 100 | - | - | - | 21 | |||||
DA | IDEFIX D'OLMEN 4348 | H6 | 2 100 | - | - | - | 49 | |||||
DA | H6 | 2 100 | - | - | - | 2.6 | ||||||
DA | MISTER INVICTUS 2831 | H6 | 2 100 | - | - | - | 3.6 | |||||
NP | OBLIVION 3320 | H6 | 2 100 | - | - | - | 13 |
N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IDEFIX D'OLMEN 4348 | H6 | 2100 | (24) 4a 9a 0a Da 3a | 1'12"2 A | 133 550 € | 3 609 € | 49 | |||||
H6 | 2100 | (24) 9a 4a 5a 8a 7a | 1'11"9 - | 125 406 € | 4 705 € | 13 | ||||||
IRIS INTENSE 2757 | H6 | 2100 | (24) 0a 0a 5a 9a Da | 1'11"4 - | 121 730 € | 1 932 € | 13 | |||||
I LOVE YOU TEK 3101 | H6 | 2100 | (24) Da 6a Da 4a 1a | 1'11"6 A | 117 510 € | 3 175 € | 21 | |||||
MISTER INVICTUS 2831 | H6 | 2100 | (24) Dm 1a 2m Dm 1a | 1'12"9 A | 123 443 € | 4 683 € | 3.6 | |||||
H6 | 2100 | (24) 2a 9a 0a 0a 3a | 1'11"9 - | 128 765 € | 2 627 € | 21 | ||||||
IDEFIX DHELPA 2607 | H6 | 2100 | (24) 5a 6a 5a 4a 1a | 1'12"0 - | 125 020 € | 2 500 € | 55 | |||||
H6 | 2100 | (24) 1a 9a 1a 1a 1a | 1'12"6 A | 124 160 € | 5 643 € | 2.6 | ||||||
H6 | 2100 | (24) 9a 6a 3a 2a 1a | 1'12"1 - | 140 685 € | 3 126 € | 7.7 | ||||||
ONE LOVE BIANCA 3317 | H6 | 2100 | (24) 3a 3a 2a Da 3a | 1'10"7 A | 62 930 € | 3 821 € | 11 | |||||
CANTAB AS 5184 | H6 | 2100 | (24) 2a 6a 1a 7a Fma | 1'10"5 A | 92 703 € | 4 445 € | 46 | |||||
LUCIFER BOKO 14119 | H6 | 2100 | (24) Da | - - | 114 172 € | 0 € | 50 | |||||
OBLIVION 3320 | H6 | 2100 | (24) 6a 8a Da 1a 3a | 1'11"5 A | 81 600 € | 2 352 € | 13 |
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 3
![]() | IRIS INTENSE 2757 | Installé en tête dans la descente, a facilement contrôlé les débats, s'imposant avec brio. |
2 | 6
![]() | ILIANO DES PLAINES 1233 | Attentiste à l'arrière-garde, a bien fini en dedans, tout en résistant de peu à ONE LOVE BIANCA. A gagné un rang après enquête. |
3 | 10
![]() | ONE LOVE BIANCA 3317 | Sur une quatrième ligne à la corde, a profité de la faute de MISTER INVICTUS pour se décaler avant d'aborder la montée, puis a bien fini, échouant d'un rien pour un meilleur classement. A gagné un rang après enquête. |
4 | 2
![]() | FREEDOM (NOR) 870 | Attentiste en septième position, à deux, s'est légèrement accroché avec CANTAB AS à l'entrée de la ligne droite, puis a bien fini en pleine piste. A gagné un rang après enquête. |
5 | 9
![]() | IMHOTEP FROMENTRO 1352 | Contraint de trotter en épaisseur le nez au vent, a légèrement coincé dans le dernier tournant, avant de bien se ressaisir, n'étant battu que de peu pour un meilleur classement. A gagné un rang après enquête. |
6 | 11
![]() | CANTAB AS 5184 | Attentiste en queue de peloton, s'est légèrement accroché avec FREEDOM à l'entrée de la ligne droite, puis a correctement fini en pleine piste. A gagné un rang après enquête. |
7 | 7
![]() | IDEFIX DHELPA 2607 | En queue de peloton, n'a jamais été menaçant. A gagné un rang après enquête. |
8 | 12
![]() | LUCIFER BOKO 14119 | Attentiste à l'arrière du peloton, a vainement tenté de progresser dans le tournant final, son driver n'insistant pas. A gagné un rang après enquête. |
DA | 4
![]() | I LOVE YOU TEK 3101 | Parti le plus vite et relayé en tête par IRIS INTENSE dans la descente, n'a pu suivre son rival à l'entrée de la ligne droite, mais a conservé une nette deuxième place. A été disqualifié après enquête sur ses allures. |
DA | 1
![]() | IDEFIX D'OLMEN 4348 | Sur un troisième rideau côté corde, s'est montré fautif à 50 mètres du poteau alors qu'il était dominé pour les accessits. |
DA | 8
![]() | INVICTUS DU DOLLAR 437 | Attentiste en sixième position, à deux, s'est montré fautif à l'amorce du tournant final alors qu'il s'annonçait avec des ressources. |
DA | 5
![]() | MISTER INVICTUS 2831 | Attentiste en cinquième position, à deux, s'est montré fautif avant d'aborder la montée. |
NP | 13
![]() | OBLIVION 3320 | A été déclaré non partant. |
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3
![]() | - | 2100 | -|- | 1'08"9|1 | 1'10"7|6 | 1'12"8|3 | 1'12"1 | 1'11"3 | ||
2 | 6
![]() | 10 | 2100 | -|- | 1'12"7|9 | 1'10"7|5 | 1'11"5|1 | 1'10"5 | 1'09"5 | ||
3 | 10
![]() | 10 | 2100 | -|- | 1'10"6|4 | 1'10"3|3 | 1'13"3|8 | 1'11"9 | 1'10"5 | ||
4 | 2
![]() | 12 | 2100 | -|- | 1'10"8|6 | 1'11"1|9 | 1'13"3|9 | 1'11"8 | 1'10"3 | ||
5 | 9
![]() | 12 | 2100 | -|- | 1'09"9|2 | 1'09"5|1 | 1'13"3|7 | 1'12"7 | 1'12"0 | ||
6 | 11
![]() | - | 2100 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
7 | 7
![]() | 29 | 2100 | -|- | 1'11"2|8 | 1'10"7|7 | 1'12"7|2 | 1'12"4 | 1'12"0 | ||
8 | 12
![]() | 179 | 2100 | -|- | 1'10"9|7 | 1'11"0|8 | 1'13"3|6 | 1'33"1 | 1'53"0 | ||
DA | 4
![]() | 5 | 2100 | -|- | 1'10"3|3 | 1'10"5|4 | 1'13"1|4 | 1'12"3 | 1'11"5 | ||
DA | 1
![]() | 14 | 2100 | -|- | 1'10"7|5 | 1'10"3|2 | 1'13"2|5 | 1'12"7 | 1'12"1 | ||
DA | 8
![]() | - | 2100 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 5
![]() | - | 2100 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Le cheval OBLIVION, non partant dans l'épreuve , par application des Conditions Générales des Programmes des courses au trot, n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 5 décembre 2024 inclus.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey Olivier RAFFIN en ses explications, et par application des dispositions des Articles 34 § IV et 70 § VI du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes, lui ont interdit de monter dans toutes les courses les 13 et 14 décembre 2024, pour avoir gêné, en se déportant vers l'extérieur de la piste dans la ligne droite d'arrivée, le cheval CANTAB AS (ITY), sans conséquence sur le classement à l'arrivée.
Rang | N° | Cheval | Père | Mère | Père de mère | Top qualif. | Spéc. | Qualification | Éleveur | Sexe |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1'19"8 | A | 04/06/20 Meslay du Maine | M | ||||||
2 | 1'20"7 | A | 30/06/20 Meslay du Maine | H | ||||||
3 | - | - | - | M | ||||||
4 | - | - | - | - | - | - | - | |||
5 | 1'19"7 | A | 10/06/20 Caen | M | ||||||
6 | CANTAB HALL | FASHION LOVER | - | - | - | - | H | |||
7 | 1'20"5 | A | 05/06/20 Caen | M | ||||||
8 | - | - | - | - | - | - | - | |||
DA | 1'20"8 | A | 09/07/20 Caen | H | ||||||
DA | 1'17"2 | A | 25/05/21 Grosbois | H | ||||||
DA | 1'16"8 | A | 14/04/21 Beaumont De Lomagne | M | ||||||
DA | - | - | - | - | - | - | - | |||
NP | SJ'S CAVIAR | - | - | - | H |