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dimanche 17 novembre 2024
- R9
AGEN-LA GARENNE
13:15
R9
AGEN-LA GARENNE
C2 PRIX DES ANCIENS COMMISSAIRES (Gr B)
Course F - 11 partants - 2575m - 15000€ - Auto.
Pour 3 ans, n'ayant pas gagné 8.100.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € |  Rap. probables |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2
| LEAVING NEW YORK 12073 |  | H3 | 2 575 | 3'15"0 | 1'15"7 | 6 750 € | - | |||
2 | 5
| LEAKY BLINDERS 7921 | | H3 | 2 575 | 3'16"2 | 1'16"2 | 3 750 € | - | |||
3 | 3
| LACANAU 10720 | | H3 | 2 575 | 3'16"2 | 1'16"2 | 2 100 € | - | |||
4 | 6
| LOOPING GRIFF 7262 | | M3 | 2 575 | 3'16"6 | 1'16"4 | 1 200 € | - | |||
5 | 1
| LOYAL FRIEND 7819 | | M3 | 2 575 | 3'16"6 | 1'16"4 | 750 € | - | |||
6 | 9
| LANCELOT DE BEYLEV 13822 | | H3 | 2 575 | 3'19"7 | 1'17"6 | 300 € | - | |||
7 | 7
| LEWIS DE BLARY 12677 | | H3 | 2 575 | 3'20"7 | 1'18"0 | 150 € | - | |||
8 | 4
| LAITUE DE QUERAY 9516 | | F3 | 2 575 | 3'21"3 | 1'18"2 | - | - | |||
9 | 11
| LEADER DE LAUMANCE 11824 | | M3 | 2 575 | 3'23"5 | 1'19"0 | - | - | |||
0 | 12
| LOVE YOU TYMI 14037 | | H3 | 2 575 | - | - | - | - | |||
DA | 10
| LOOK AT WIND 13133 | | M3 | 2 575 | - | - | - | - | |||
NP | 8
| LYS D'ALBRET 10488 | | H3 | 2 575 | - | - | - | - |
Voir la légende 
CommentaireDÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, et en application des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, le poulain LYS D'ALBRET n'a pu prendre part à l'épreuve, et de ce fait, n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 23 novembre 2024 inclus.
Après avoir entendu le jockey T. BORD en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions des articles 34 § IV et 73 § V du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, infligé une amende de 80 euros pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres de course.