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LES SABLES D'OLONNE
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C5 PRIX DES PARIEURS
Course E - 17 partants - 2775m - 24000€
Pour 6 et 7 ans, n'ayant pas gagné 133.000. - Recul de 25 m. à 67.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ICONE DE L'ETRE 2892 | F6 | 2 775 | 3'29"6 | 1'15"5 | 10 800 € | 3.4 | |||||
2D | IMPECC BLUE 2557 | H6 | 2 775 | 3'29"7 | 1'15"6 | 4 680 € | 58 | |||||
2H | IASELMA 2263 | F6 | 2 775 | 3'29"7 | 1'15"6 | 4 680 € | 21 | |||||
4 | H6 | 2 775 | 3'30"1 | 1'15"7 | 1 920 € | 189 | ||||||
5 | H7 | 2 800 | 3'30"1 | 1'15"1 | 1 200 € | 20 | ||||||
6 | H6 | 2 800 | 3'30"5 | 1'15"2 | 480 € | 9.3 | ||||||
7 | IDEAL DE RIVRAY 3409 | H6 | 2 800 | 3'30"6 | 1'15"2 | 240 € | 3.5 | |||||
8 | H6 | 2 800 | 3'31"0 | 1'15"4 | - | 13 | ||||||
9 | INTERIM BOY 784 | H6 | 2 800 | 3'31"2 | 1'15"4 | - | 52 | |||||
0 | INAO SAINT CLAIR 4208 | H6 | 2 775 | - | - | - | 40 | |||||
0 | ISEO PRIOR 2651 | H6 | 2 775 | - | - | - | 108 | |||||
0 | IDEAL CHALEONNAIS 11730 | M6 | 2 775 | - | - | - | 269 | |||||
0 | INDIANA TESS 5631 | F6 | 2 775 | - | - | - | 39 | |||||
0 | INSTANT D'HAUFOR 1153 | H6 | 2 800 | - | - | - | 170 | |||||
DA | IDEAL DELADOU 2622 | H6 | 2 800 | - | - | - | 5 | |||||
DA | IGGY PERRINE 3697 | M6 | 2 775 | - | - | - | 69 | |||||
DA | IRONIE DE CHENU 7297 | F6 | 2 775 | - | - | - | 139 |
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N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
INAO SAINT CLAIR 4208 | H6 | 2775 | (24) 8a 8a 2a 5a 1a | 1'14"8 A | 55 165 € | 1 490 € | 40 | ||||
ISEO PRIOR 2651 | H6 | 2775 | (24) 5a 9a 4a 3a 6a | 1'14"5 A | 59 035 € | 1 639 € | 108 | ||||
IGGY PERRINE 3697 | M6 | 2775 | (24) Da Da 6a 0a 4a | 1'14"1 A | 60 500 € | 1 635 € | 69 | ||||
IDEAL CHALEONNAIS 11730 | M6 | 2775 | (24) 0a Da 8a 3a 7a | 1'12"9 A | 61 805 € | 1 404 € | 269 | ||||
INDIANA TESS 5631 | F6 | 2775 | (24) 6a Dm 5a 2a 5m | 1'14"4 A | 64 630 € | 1 292 € | 39 | ||||
IMPECC BLUE 2557 | H6 | 2775 | (24) Da Da 5a 5a 0a | 1'14"6 - | 64 840 € | 1 098 € | 58 | ||||
ICONE DE L'ETRE 2892 | F6 | 2775 | (24) 3m 2m Da 9a 1a | 1'13"5 A | 65 030 € | 2 274 € | 3.4 | ||||
IASELMA 2263 | F6 | 2775 | (24) 1a Da 9a 1a 7a | 1'13"7 - | 65 490 € | 1 984 € | 21 | ||||
IRONIE DE CHENU 7297 | F6 | 2775 | (24) 4a 7a 1a Aa 4a | 1'12"9 - | 65 725 € | 3 286 € | 139 | ||||
H6 | 2775 | (24) 6a 2m 2a 8m Da | 1'14"7 A | 66 800 € | 1 553 € | 189 | |||||
H7 | 2800 | (24) 4a 7a 8a 2a Da | 1'13"0 A | 109 875 € | 1 592 € | 20 | |||||
INTERIM BOY 784 | H6 | 2800 | (24) Da 2a 2a (23) 3a 1a | 1'12"2 A | 115 140 € | 5 482 € | 52 | ||||
H6 | 2800 | (24) 0a 3a 3a 2a 4a | 1'12"1 A | 123 675 € | 2 523 € | 9.3 | |||||
IDEAL DE RIVRAY 3409 | H6 | 2800 | (24) 4a 0a 1a Da Da | 1'12"9 A | 125 550 € | 2 461 € | 3.5 | ||||
IDEAL DELADOU 2622 | H6 | 2800 | (24) 1a 2a 2a 4a 5a | 1'13"4 A | 127 735 € | 2 060 € | 5 | ||||
INSTANT D'HAUFOR 1153 | H6 | 2800 | (24) Da 5a 9a Da (23) 2a | 1'12"9 - | 130 920 € | 4 848 € | 170 | ||||
H6 | 2800 | (24) 1a 7a Da 2a 2a | 1'11"8 A | 132 580 € | 4 735 € | 13 |
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 7
![]() | ICONE DE L'ETRE 2892 | Installée au commandement au bout de la ligne opposée, est bien repartie dans la ligne droite sous la menace d'IMPECC BLUE, à son intérieur, et d'IASELMA. |
2D | 6
![]() | IMPECC BLUE 2557 | Relayé au bout de la ligne opposée par ICONE DE L'ETRE, est venu à son intérieur dans la ligne droite et l'a attaquée en vain, devant partager la deuxième place avec IASELMA. |
2H | 8
![]() | IASELMA 2263 | Longtemps derrière IRONIE DE CHENU, qui conduisait le wagon de deux, l'a contournée à la sortie de l'avant-dernier tournant, puis a été couverte au bout de la ligne opposée par ISMIR DE L'ORMERIE avant de bien terminer, partageant la deuxième place avec IMPECC BLUE. |
4 | 10
![]() | ISMIR DE L'ORMERIE 7887 | Vite sur une sixième ligne, à la corde, a gagné un rang à un tour du but, puis s'est décalé à la sortie de l'avant-dernier tournant et s'est porté aux avant-postes au bout de la ligne opposée avant de bien se défendre jusqu'au bout. |
5 | 11
![]() | HANACK DE VIVOIN 846 | Longtemps sur une quatrième ligne, à deux, a suivi le mouvement dans le dernier tournant et a bien prolongé son effort jusqu'au bout, sans menacer les premiers. |
6 | 13
![]() | IRRESISTIBLE PAJ 735 | Fautif au début, et longtemps dans le dernier tiers du peloton, a pris le wagon de trois dans le dernier tournant et a bien terminé, à défaut d'être menaçant. |
7 | 14
![]() | IDEAL DE RIVRAY 3409 | Vite en queue de peloton, a pris le wagon de trois dans le dernier tournant et a bien terminé, au centre, à défaut d'être menaçant. |
8 | 17
![]() | IDEFIX DU MANS 676 | Longtemps sur une cinquième ligne, à deux, a pris le wagon de trois en face, puis a rétrogradé sur faute dans le dernier tournant avant de bien se relancer, sans être menaçant. |
9 | 12
![]() | INTERIM BOY 784 | Longtemps en queue de peloton, à la corde, a terminé convenablement, en dedans, à défaut d'être menaçant. |
0 | 1
![]() | INAO SAINT CLAIR 4208 | Longtemps sur une troisième ligne, à deux, a pris le wagon de trois en face, mais s'est vite retrouvé nez au vent et n'a pu soutenir son effort dans la ligne droite. |
0 | 2
![]() | ISEO PRIOR 2651 | Mal parti (lent et hésitant), n'a pu quitter l'arrière-garde. |
0 | 4
![]() | IDEAL CHALEONNAIS 11730 | Vite sur une cinquième ligne, à la corde, a gagné un rang à un tour du but, mais n'a pu suivre le rythme dans le dernier tournant. |
0 | 5
![]() | INDIANA TESS 5631 | Longtemps sur une troisième ligne, à la corde, n'a pu changer de vitesse dans la ligne droite. |
0 | 16
![]() | INSTANT D'HAUFOR 1153 | Vite en queue de peloton, à la corde, a perdu du temps dans le dernier tournant avant de bien se relancer en dedans, en léger retrait. |
DA | 15
![]() | IDEAL DELADOU 2622 | S'est montré fautif à la sortie du premier tournant. |
DA | 3
![]() | IGGY PERRINE 3697 | S'est montré fautif à un tour du but alors qu'il était sur une quatrième ligne, à la corde. |
DA | 9
![]() | IRONIE DE CHENU 7297 | Vite aux avant-postes, a été débordée au début de la ligne opposée et semblait dominée quand elle s'est montrée fautive dans le dernier tournant. |
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