C8 PRIX DE BEL AIR
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € |  Rap. probables |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7
| FUCHSIA PIERJI 1353 |  | H9 | 3 000 | 3'44"2 | 1'14"7 | 12 600 € | - | |||
2 | 8
| ESPOIR FLYMP 2470 | | H10 | 3 000 | 3'44"2 | 1'14"8 | 7 000 € | - | |||
3 | 1
| HEROS D'YVEL 400 | | H7 | 3 000 | 3'45"2 | 1'15"1 | 3 920 € | - | |||
4 | 6
| HOT SUMMER 4877 |  | H7 | 3 000 | 3'45"3 | 1'15"1 | 2 240 € | - | |||
5 | 13
| ERMES DE CORDAY 3390 | | H10 | 3 000 | 3'45"6 | 1'15"2 | 1 400 € | - | |||
6 | 10
| FLASH MONEY 1159 | | H9 | 3 000 | 3'45"7 | 1'15"3 | 560 € | - | |||
7 | 11
| FARCEUR ACE 3040 | | H9 | 3 000 | 3'46"6 | 1'15"5 | 280 € | - | |||
8 | 4
| | H10 | 3 000 | 3'46"9 | 1'15"6 | - | - | ||||
9 | 14
|  | H8 | 3 000 | 3'48"0 | 1'16"0 | - | - | ||||
0 | 2
| | H9 | 3 000 | - | - | - | - | ||||
0 | 9
| | H9 | 3 000 | - | - | - | - | ||||
DA | 3
| HERMES SMART 524 | | H7 | 3 000 | - | - | - | - | |||
DA | 5
| HIDDEN TEXAS 4821 | | H7 | 3 000 | - | - | - | - | |||
DA | 12
| HOLD OF COMTAL 1072 | | M7 | 3 000 | - | - | - | - |
CommentaireDÉCISION DES COMMISSAIRES
Après avoir entendu Melle CL. LELIEVRE en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions des articles 34 § IV et 73 § V du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, infligé une amende de 80 euros pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres de course.
Après avoir entendu le jockey CH. BOUTEILLER en ses explications,les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions des articles 34 § IV et 73 § V du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, infligé une amende de 80 pour avoir fait un usage non approprié de ses guides dans les 200 derniers mètres de course.