C1 PRIX SPEEDY BLUE
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
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1 | IQUEM D'AMER 3458 | H6 | 2 650 | 3'20"9 | 1'15"8 | 10 800 € | 21 | |||||
2 | H6 | 2 650 | 3'21"2 | 1'15"9 | 6 000 € | 6.2 | ||||||
3 | IT'S PAT 1657 | H6 | 2 650 | 3'21"4 | 1'16"0 | 3 360 € | 15 | |||||
4 | H6 | 2 650 | 3'21"4 | 1'16"0 | 1 920 € | 9.2 | ||||||
5 | IDEFIX DHELPA 2981 | H6 | 2 650 | 3'21"6 | 1'16"1 | 1 200 € | 4.3 | |||||
6 | IOUP LA BOUM 1866 | H6 | 2 650 | 3'21"8 | 1'16"2 | 480 € | 177 | |||||
7 | I KEEP CALM 2716 | H6 | 2 650 | 3'22"0 | 1'16"2 | 240 € | 27 | |||||
8 | H6 | 2 650 | 3'22"0 | 1'16"2 | - | 165 | ||||||
9 | IRIS INTENSE 1684 | H6 | 2 650 | 3'22"0 | 1'16"2 | - | 20 | |||||
0 | IRON SPIRIT 2562 | H6 | 2 650 | - | - | - | 10 | |||||
0 | ILLICO PHEDO 956 | H6 | 2 650 | - | - | - | 12 | |||||
DA | H6 | 2 650 | - | - | - | 43 | ||||||
DA | H6 | 2 650 | - | - | - | 3.6 |
N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() | Vidéo |
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H6 | 2650 | (24) 3a 4a 4a 6a 3a | 1'11"8 A | 118 165 € | 2 188 € | 6.2 | ||||||
H6 | 2650 | (24) 3a 4a 1a Da 3a | 1'13"4 A | 111 840 € | 2 485 € | 9.2 | ||||||
H6 | 2650 | (24) 7a 0a 5a 4a 7a | 1'11"3 A | 117 915 € | 2 143 € | 43 | ||||||
IQUEM D'AMER 3458 | H6 | 2650 | (24) 8a 3a 7a 6a 0a | 1'11"0 A | 119 470 € | 3 228 € | 21 | |||||
IRON SPIRIT 2562 | H6 | 2650 | (24) 1a Da 3m 3a 5m | 1'12"3 A | 118 255 € | 2 365 € | 10 | |||||
IRIS INTENSE 1684 | H6 | 2650 | (24) Da 7a Da Da Da | 1'11"4 A | 119 430 € | 2 024 € | 20 | |||||
IDEFIX DHELPA 2981 | H6 | 2650 | (24) 4a 1a 5a 4a 3a | 1'12"0 A | 119 800 € | 2 548 € | 4.3 | |||||
H6 | 2650 | (24) 2a 4a 9a 1a 1a | 1'12"5 A | 108 805 € | 3 885 € | 3.6 | ||||||
I KEEP CALM 2716 | H6 | 2650 | (24) 5a 6a 4a 5a 6a | 1'13"8 A | 100 540 € | 2 094 € | 27 | |||||
IOUP LA BOUM 1866 | H6 | 2650 | (24) 0a Da 6a 8a Da | 1'12"5 A | 103 150 € | 1 063 € | 177 | |||||
ILLICO PHEDO 956 | H6 | 2650 | (24) Fma 1a 1a 1a 1a | 1'15"6 A | 104 800 € | 2 183 € | 12 | |||||
IT'S PAT 1657 | H6 | 2650 | (24) 8a 5a 3a 1a 2a | 1'12"9 A | 101 052 € | 2 526 € | 15 | |||||
H6 | 2650 | (24) 0a 9a Da 3a 5a | 1'14"7 M | 84 190 € | 1 295 € | 165 |
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
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1 | 4
![]() | IQUEM D'AMER 3458 | Relayé par IT'S PAT à un tour de l'arrivée, a pris la mesure de son rival à 100 mètres du poteau. |
2 | 1
![]() | IDEAL DE SASSY 972 | Progressivement relégué au sein du peloton, a très bien fini, s'assurant le premier accessit aux abords du poteau. |
3 | 12
![]() | IT'S PAT 1657 | Vite aux avant-postes, a pris le meilleur à un tour de l'arrivée puis, dominé pour la victoire à 100 mètres du but, a concédé le premier accessit aux abords du poteau, conservant de peu la troisième place. |
4 | 2
![]() | IPSOS DE BANVILLE 1052 | Jamais loin des premiers, a fourni une belle fin de course, échouant de peu pour le second accessit. |
5 | 7
![]() | IDEFIX DHELPA 2981 | Relégué sur une troisième ligne côté corde à un tour de l'arrivée, a bien terminé. |
6 | 10
![]() | IOUP LA BOUM 1866 | Relégué dans la seconde moitié du peloton, a regagné beaucoup de terrain dans la ligne droite. |
7 | 9
![]() | I KEEP CALM 2716 | Relégué dans la seconde moitié du peloton, a terminé dans une plaisante action. |
8 | 13
![]() | IZAAC D'HAVAROCHE 945 | Vite à l'arrière-garde, a bien fini, échouant après lutte pour la septième place. |
9 | 6
![]() | IRIS INTENSE 1684 | Rapproché par le wagon de la troisième épaisseur, mais contraint de négocier le tournant final à flanc de peloton, s'est bien relancé dans les 200 derniers mètres. |
0 | 5
![]() | IRON SPIRIT 2562 | Venu aux avant-postes à moins d'un tour de l'arrivée, n'a pu contrer ILLICO PHEDO dans le tournant final, et a continué à son rythme. |
0 | 11
![]() | ILLICO PHEDO 956 | Vivement rapproché au dernier passage en face, se portant en dehors du leader IT'S PAT, a demandé à souffler dans les 200 derniers mètres. |
DA | 3
![]() | INVICTUS D'ECAJEUL 6923 | Vite parmi les derniers, s'est montré fautif dans le tournant final. |
DA | 8
![]() | IROCCO DE VIETTE 925 | S'est montré fautif au départ. |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Après avoir entendu en ses explications le lad-jockey Ibrahim KROUCHI, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions des articles 34 § IV et 73 § V du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes, publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, interdit de monter dans toutes les épreuves régies par le Code des Courses au Trot du 10 au 13 octobre 2024 inclus pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres de course. Les Commissaires de la SETF, Vu l'article 94 § I du Code des courses au trot, Vu le " Barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes ", Attendu que l'infraction commise par M. Ibrahim KROUCHI est de même nature que celle ayant conduit au prononcé d'une précédente sanction à son encontre le 1er septembre 2024 par les Commissaires des courses de la société de Gournay-en-Bray, Attendu qu'en application du barème des sanctions, susvisé, cette situation de récidive est sanctionnée par une interdiction de monter de huit jours, Attendu qu'il y a donc lieu de rectifier la décision des Commissaires des courses de la Société des courses de Laval conformément audit barème et, en conséquence, d'interdire à M. Ibrahim KROUCHI de monter dans toutes les épreuves régies par le Code des courses au trot du 10 au 17 octobre 2024 inclus.
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