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VINCENNES - GP
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VINCENNES - GP
C5 PRIX DE CHARTRES
Course D - 12 partants - 2700m - 40000€
Pour pouliches de 3 ans, n'ayant pas gagné 16.500.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | L'HAVANA D'ELMA 6793 | F3 | 2 700 | 3'29"1 | 1'17"5 | 18 000 € | 87 | |||||
2 | LADY DADA 5427 | F3 | 2 700 | 3'29"1 | 1'17"5 | 10 000 € | 3.1 | |||||
3 | F3 | 2 700 | 3'29"3 | 1'17"5 | 5 600 € | 22 | ||||||
4 | LONG ISLAND 6136 | F3 | 2 700 | 3'29"4 | 1'17"6 | 3 200 € | 26 | |||||
5 | LISA MONA BLUE 4249 | F3 | 2 700 | 3'29"7 | 1'17"7 | 2 000 € | 73 | |||||
6 | LUNA D'ARNHEM 4180 | F3 | 2 700 | 3'29"8 | 1'17"7 | 800 € | 65 | |||||
7 | LA GUARDIA 5553 | F3 | 2 700 | 3'29"8 | 1'17"7 | 400 € | 124 | |||||
8 | LA BELLE VIE 4609 | F3 | 2 700 | 3'30"2 | 1'17"9 | - | 19 | |||||
DA | LA GARBO 10170 | F3 | 2 700 | - | - | - | 8.7 | |||||
DA | LAROZE DU GERS 4293 | F3 | 2 700 | - | - | - | 2 | |||||
DA | F3 | 2 700 | - | - | - | 24 | ||||||
DA | LUNE DE L'EMION 4415 | F3 | 2 700 | - | - | - | 24 |
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N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LA GARBO 10170 | F3 | 2700 | (24) 1a Da Dm Dm | 1'17"8 A | 6 300 € | 1 575 € | 8.7 | |||||
L'HAVANA D'ELMA 6793 | F3 | 2700 | (24) Da 3a 4a 6a 0a | 1'17"5 A | 10 340 € | 1 148 € | 87 | |||||
LONG ISLAND 6136 | F3 | 2700 | (24) 4a Da 5a 4a Da | 1'16"4 A | 12 980 € | 2 163 € | 26 | |||||
F3 | 2700 | (24) 3a 3a 3a 4a 2a | 1'16"3 A | 13 310 € | 1 210 € | 22 | ||||||
LADY DADA 5427 | F3 | 2700 | (24) 1a 1a | 1'17"9 - | 14 175 € | 7 087 € | 3.1 | |||||
F3 | 2700 | (24) 5a 4a 1a Da 3a | 1'16"3 A | 14 560 € | 2 426 € | 24 | ||||||
LISA MONA BLUE 4249 | F3 | 2700 | (24) 5a 6a 5a 4a 6a | 1'15"4 A | 14 570 € | 1 214 € | 73 | |||||
LA BELLE VIE 4609 | F3 | 2700 | (24) Da 2a 2a 4a Da | 1'16"5 A | 14 595 € | 1 459 € | 19 | |||||
LUNA D'ARNHEM 4180 | F3 | 2700 | (24) 7a 2a 8a 4a 3a | 1'14"7 A | 15 445 € | 1 716 € | 65 | |||||
LAROZE DU GERS 4293 | F3 | 2700 | (24) 7a 1a 1a | 1'16"0 A | 15 980 € | 5 326 € | 2 | |||||
LUNE DE L'EMION 4415 | F3 | 2700 | (24) Da 2a 6a 1a 2a | 1'15"9 A | 16 100 € | 3 220 € | 24 | |||||
LA GUARDIA 5553 | F3 | 2700 | (24) 0a 1a Da 6a 5a | 1'15"7 A | 16 410 € | 2 051 € | 124 |
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 2
![]() | L'HAVANA D'ELMA 6793 | Vite dans la seconde moitié du peloton, puis sur une quatrième ligne, à deux, dans la montée, a progressé en dehors dans le dernier tournant et a parfaitement prolongé son effort, arrachant la victoire à LADY DADA de haute lutte. |
2 | 5
![]() | LADY DADA 5427 | Rabattue au commandement à la sortie de la plaine, s'est inclinée tout à la fin face à L'HAVANA D'ELMA, malgré une excellente défense. |
3 | 4
![]() | L'ETOILE DE ROCHE 5877 | Fautive en plaine alors qu'elle était reléguée sur une quatrième ligne, à la corde, mais vite remise, a rapidement gagné un rang, puis a bien terminé en dedans et s'est assuré sûrement la troisième place, après la faute de LAROZE DU GERS. |
4 | 3
![]() | LONG ISLAND 6136 | Vite en queue de peloton, puis sur une quatrième ligne, à la corde, dans la montée, a tardé à pouvoir être lancée dans la ligne droite avant de fournir un plaisant effort final. A profité de la faute de LAROZE DU GERS. |
5 | 7
![]() | LISA MONA BLUE 4249 | Longtemps à deux au carré, s'est bien défendue jusqu'au bout, quoique dominée. A profité de la faute de LAROZE DU GERS. |
6 | 9
![]() | LUNA D'ARNHEM 4180 | Piégée à l'extérieur, a été reprise au passage devant les tribunes pour être placée en dernière position, puis est venue en dehors à la sortie du dernier tournant et a bien prolongé son effort, arrachant la sixième place. A profité de la faute de LAROZE DU GERS. |
7 | 12
![]() | LA GUARDIA 5553 | Fautive au début et vite en queue de peloton, a emboîté le pas à L'HAVANA D'ELMA dans le dernier tournant, puis n'a pu la suivre la ligne droite, mais s'est montrée courageuse, quoique dominée, étant toisée par LUNA D'ARNHEM. A profité de la faute de LAROZE DU GERS. |
8 | 8
![]() | LA BELLE VIE 4609 | Longtemps sur une troisième ligne, à deux, n'a jamais pu s'exprimer dans la ligne droite. A profité de la faute de LAROZE DU GERS. |
DA | 1
![]() | LA GARBO 10170 | Relayée à la sortie de la plaine par LADY DADA, s'est aussitôt décalée pour conduire le wagon de deux, puis s'est montrée fautive dans le dernier tournant alors qu'elle suivait le mouvement. |
DA | 10
![]() | LAROZE DU GERS 4293 | Relayée en plaine, a perdu du temps en se décalant dans la ligne droite et luttait pour la troisième place quand elle s'est enlevée à 100 mètres du poteau. |
DA | 6
![]() | LOULIANA DE VANDEL 5627 | S'est montrée fautive en plaine alors qu'elle allait être reléguée sur une cinquième ligne, à la corde; s'est bien comportée en retrait. |
DA | 11
![]() | LUNE DE L'EMION 4415 | S'est montrée fautive en bas de la descente alors qu'elle était reléguée sur une troisième ligne, à la corde. |
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Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2
![]() | - | 2700 | 1'19"1|5 | 1'12"4|2 | 1'17"4|5 | 1'20"5|1 | 1'16"2 | 1'12"0 | ||
2 | 5
![]() | - | 2700 | 1'19"1|6 | 1'12"1|1 | 1'17"7|8 | 1'21"1|7 | 1'17"3 | 1'13"6 | ||
3 | 4
![]() | 2 | 2700 | 1'20"4|8 | 1'14"0|7 | 1'17"5|7 | 1'21"0|6 | 1'16"8 | 1'12"6 | ||
4 | 3
![]() | 5 | 2700 | 1'18"6|2 | 1'14"1|8 | 1'16"8|2 | 1'21"0|5 | 1'16"7 | 1'12"3 | ||
5 | 7
![]() | 9 | 2700 | 1'19"1|4 | 1'12"4|3 | 1'17"5|6 | 1'21"1|8 | 1'17"6 | 1'14"1 | ||
6 | 9
![]() | 10 | 2700 | 1'20"4|9 | 1'15"0|9 | 1'16"1|1 | 1'20"9|3 | 1'16"7 | 1'12"5 | ||
7 | 12
![]() | 9 | 2700 | 1'17"9|1 | 1'12"5|5 | 1'17"2|3 | 1'20"6|2 | 1'16"6 | 1'12"7 | ||
8 | 8
![]() | 15 | 2700 | 1'19"1|3 | 1'12"5|4 | 1'17"4|4 | 1'21"0|4 | 1'17"7 | 1'14"4 | ||
DA | 1
![]() | - | 2700 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 10
![]() | 2 | 2700 | 1'19"3|7 | 1'13"3|6 | 1'17"9|9 | 1'21"1|9 | 1'17"1 | 1'13"2 | ||
DA | 6
![]() | - | 2700 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 11
![]() | - | 2700 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
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