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C7 PRIX DES ESTIVALES DE CABOURG 2024
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | LICORNE QUICK 6524 | F3 | 2 050 | 2'32"4 | 1'14"4 | 9 900 € | 3.8 | |||||
2 | F3 | 2 050 | 2'32"8 | 1'14"6 | 5 500 € | 10 | ||||||
3 | L'AMETHYSTE 6426 | F3 | 2 050 | 2'33"3 | 1'14"8 | 3 080 € | 10 | |||||
4 | LIAISON MESLOISE 8063 | F3 | 2 050 | 2'33"6 | 1'14"9 | 1 760 € | 50 | |||||
5 | L'ETOILE BLEUE 7354 | F3 | 2 050 | 2'34"7 | 1'15"5 | 1 100 € | 36 | |||||
6 | LILAE D'OSMOZ 11468 | F3 | 2 050 | 2'35"4 | 1'15"8 | 440 € | 75 | |||||
7 | F3 | 2 050 | 2'36"3 | 1'16"3 | 220 € | 85 | ||||||
8 | LISBA DU VIVIER 8568 | F3 | 2 050 | 2'37"3 | 1'16"8 | - | 121 | |||||
9 | LILY BECO 7846 | F3 | 2 050 | 2'41"3 | 1'18"7 | - | 36 | |||||
0 | F3 | 2 050 | - | - | - | 8.7 | ||||||
DA | LA BELLE ETOILE 8956 | F3 | 2 050 | - | - | - | 36 | |||||
DA | LADY BECO 9379 | F3 | 2 050 | - | - | - | 17 | |||||
DA | F3 | 2 050 | - | - | - | 2.6 | ||||||
DA | F3 | 2 050 | - | - | - | 21 |
N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
L'AMETHYSTE 6426 | F3 | 2050 | (24) 7a 1a 2ha Da | 1'18"0 - | 9 250 € | 2 312 € | 10 | ||||
LICORNE QUICK 6524 | F3 | 2050 | (24) 4a 2m 4a 2a | 1'17"4 M | 11 425 € | 2 856 € | 3.8 | ||||
F3 | 2050 | (24) 3a 3a 2a 5a 5a | 1'15"3 A | 11 645 € | 1 663 € | 2.6 | |||||
LIAISON MESLOISE 8063 | F3 | 2050 | (24) Da 2a 4a 2a 5a | - - | 9 930 € | 993 € | 50 | ||||
F3 | 2050 | (24) 0a 1a 2a 4a Da | 1'17"9 A | 11 620 € | 2 324 € | 8.7 | |||||
F3 | 2050 | (24) 7a 8a 5a 8a 2a | 1'14"7 A | 11 045 € | 1 227 € | 21 | |||||
F3 | 2050 | (24) 8a Da 7a 6a 1a | 1'15"5 A | 11 775 € | 1 308 € | 85 | |||||
F3 | 2050 | (24) Da Da 1a 6a | 1'16"7 - | 9 025 € | 2 256 € | 10 | |||||
LILAE D'OSMOZ 11468 | F3 | 2050 | (24) Da Da 4a 7a 5a | 1'20"2 - | 2 670 € | 296 € | 75 | ||||
LA BELLE ETOILE 8956 | F3 | 2050 | (24) 4a 5a Da Da 1a | 1'21"4 A | 7 180 € | 1 196 € | 36 | ||||
LADY BECO 9379 | F3 | 2050 | (24) 1a Da Da 5a Da | 1'19"4 A | 7 200 € | 1 200 € | 17 | ||||
LISBA DU VIVIER 8568 | F3 | 2050 | (24) 6a 3a 5a 7a 7a | 1'16"1 A | 5 975 € | 331 € | 121 | ||||
L'ETOILE BLEUE 7354 | F3 | 2050 | (24) 5a Da Da Da Da | 1'17"8 - | 7 205 € | 900 € | 36 | ||||
LILY BECO 7846 | F3 | 2050 | (24) 2a Da Da 2a | 1'17"8 A | 7 125 € | 1 781 € | 36 |
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 2
![]() | LICORNE QUICK 6524 | Venue aux avant-postes dans l'avant-dernier tournant, a pris le meilleur dans l'ultime virage, s'imposant avec brio. |
2 | 8
![]() | LUCRECE DE CORDAY 8134 | Attentiste au sein du peloton, a bien fini, sans menacer la lauréate. |
3 | 1
![]() | L'AMETHYSTE 6426 | Rapidement dans le sillage de l'animatrice LOVE LETTERS FERM, a commis une petite faute à la sortie du tournant final, avant de bien se relancer dans la ligne droite. |
4 | 4
![]() | LIAISON MESLOISE 8063 | Venue de la seconde moitié du peloton, a fait un bon effort final. |
5 | 13
![]() | L'ETOILE BLEUE 7354 | Patiente dans la seconde moitié du peloton, a fini honorablement. |
6 | 9
![]() | LILAE D'OSMOZ 11468 | Rapprochée par le wagon de la troisième épaisseur en face, se portant en sixième position dans le tournant final, n'a pu que finir à son rythme. |
7 | 7
![]() | LAMTARA BUISSONAY 5173 | Progressivement reléguée à l'arrière du peloton, n'a pas mal fini. |
8 | 12
![]() | LISBA DU VIVIER 8568 | Reléguée au sein du peloton, a progressivement faibli durant les 500 derniers mètres. |
9 | 14
![]() | LILY BECO 7846 | Contrainte de progresser en troisième épaisseur durant le dernier kilomètre, a pu se rabattre à mi-peloton en face, mais a demandé à souffler dans l'ultime virage. |
0 | 5
![]() | LA GIADA WINNER AS 6055 | Progressivement reléguée dans la seconde moitié du peloton, a baissé de pied en face. |
DA | 10
![]() | LA BELLE ETOILE 8956 | Rapprochée dans le groupe de tête devant les tribunes, s'est montrée fautive en face, alors qu'elle était sollicitée pour garder le contact. |
DA | 11
![]() | LADY BECO 9379 | Rapprochée par le wagon de la troisième épaisseur durant le dernier kilomètre, s'est montrée fautive à la sortie du tournant final, alors qu'elle était en lice pour les accessits. |
DA | 3
![]() | LEGENDE DU LOISIR 6928 | S'est rapidement montrée fautive. |
DA | 6
![]() | LOVE LETTERS FERM 6163 | Animatrice, a été sanctionnée pour ses allures pour aborder le tournant final. |
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2
![]() | - | 2050 | -|- | 1'16"0|6 | 1'14"0|1 | 1'13"7|3 | 1'13"5 | 1'13"3 | ||
2 | 8
![]() | 5 | 2050 | -|- | 1'14"9|2 | 1'15"6|5 | 1'13"8|4 | 1'13"4 | 1'12"9 | ||
3 | 1
![]() | 11 | 2050 | -|- | 1'15"2|3 | 1'15"3|4 | 1'14"0|5 | 1'14"2 | 1'14"5 | ||
4 | 4
![]() | 15 | 2050 | -|- | 1'16"0|7 | 1'16"2|7 | 1'14"0|6 | 1'13"8 | 1'13"7 | ||
5 | 13
![]() | 28 | 2050 | -|- | 1'17"3|9 | 1'15"2|3 | 1'13"3|2 | 1'14"3 | 1'15"3 | ||
6 | 9
![]() | 35 | 2050 | -|- | 1'15"9|5 | 1'15"6|6 | 1'13"1|1 | 1'15"5 | 1'17"9 | ||
7 | 7
![]() | 48 | 2050 | -|- | 1'15"4|4 | 1'17"4|9 | 1'15"0|8 | 1'16"2 | 1'17"4 | ||
8 | 12
![]() | 54 | 2050 | -|- | 1'14"6|1 | 1'16"5|8 | 1'15"5|9 | 1'17"8 | 1'20"1 | ||
9 | 14
![]() | 82 | 2050 | -|- | 1'16"3|8 | 1'14"4|2 | 1'14"5|7 | 1'22"0 | 1'29"6 | ||
0 | 5
![]() | - | 2050 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 10
![]() | - | 2050 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 11
![]() | - | 2050 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 3
![]() | - | 2050 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 6
![]() | - | 2050 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires se sont interrogés sur la faute d'allure et la disqualification de la pouliche LADY BECO dans le dernier tournant. Après visionnage du film contrôle, il s'avère que, suite à un mouvement concomitant des pouliches L'AMETHYSTE et LADY BECO, les roues des sulkys sont entrées en contact brièvement sans qu'aucune faute professionnelle ne soit retenue.
Après avoir entendu un représentant de Matthieu ABRIVARD en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en applications des dispositions de l'article 31 § I du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au trot, donné un avertissement en raison du comportement de la pouliche LUCRECE DE CORDAY au moment du départ.
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