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LE MONT-SAINT-MICHEL-PONTORSON
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LE MONT-SAINT-MICHEL-PONTORSON
C3 PRIX DE BEAUVOIR
Course F - 14 partants - 2675m - 18500€
Pour 5 ans, n'ayant pas gagné 32.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | JEWEL DE MIRE 5017 | H5 | 2 675 | 3'18"6 | 1'14"3 | 8 325 € | 16 | |||||
2 | JOG JELOCA 4646 | H5 | 2 675 | 3'21"1 | 1'15"2 | 4 625 € | 5.5 | |||||
3 | JAGUAR DU DOLLAR 1705 | M5 | 2 675 | 3'21"8 | 1'15"5 | 2 590 € | 12 | |||||
4 | JAZZY EFFEL 6935 | H5 | 2 675 | 3'22"1 | 1'15"6 | 1 480 € | 17 | |||||
5 | JOUVENCE DE KACY 4700 | F5 | 2 675 | 3'22"2 | 1'15"6 | 925 € | 127 | |||||
6 | JARODE PAULOIS 4396 | H5 | 2 675 | 3'22"5 | 1'15"7 | 370 € | 30 | |||||
7 | JULIETTE D'OO 4322 | F5 | 2 675 | 3'22"6 | 1'15"7 | 185 € | 17 | |||||
8 | JACOBIN 5142 | H5 | 2 675 | 3'22"6 | 1'15"8 | - | 4.1 | |||||
9 | JINGLE FAN 5395 | H5 | 2 675 | 3'22"7 | 1'15"8 | - | 82 | |||||
0 | JUMPING DU RIB 5306 | H5 | 2 675 | - | - | - | 4.9 | |||||
0 | JADE DE COQUERIE 8285 | F5 | 2 675 | - | - | - | 19 | |||||
DA | JAGUAR DE THABE 3700 | H5 | 2 675 | - | - | - | 30 | |||||
DA | JAKARTA 9080 | F5 | 2 675 | - | - | - | 33 | |||||
DA | JEST THE BEST 6107 | H5 | 2 675 | - | - | - | 7.9 |
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N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
JUMPING DU RIB 5306 | H5 | 2675 | (24) Da 0a (23) 1a 7a 1a | 1'15"5 A | 26 285 € | 2 190 € | 4.9 | |||||
JACOBIN 5142 | H5 | 2675 | (24) 2a Da 3a 0a 5a | 1'14"6 A | 26 975 € | 749 € | 4.1 | |||||
JAGUAR DU DOLLAR 1705 | M5 | 2675 | (24) 0a 0a 1a 1a (23) 7a | 1'16"6 - | 27 884 € | 2 414 € | 12 | |||||
JEWEL DE MIRE 5017 | H5 | 2675 | (24) 0a Da Da 2a 8a | 1'14"7 - | 28 785 € | 846 € | 16 | |||||
JINGLE FAN 5395 | H5 | 2675 | (24) 8a 5a 7a 5a D5 | 1'14"4 A | 29 410 € | 1 278 € | 82 | |||||
JAZZY EFFEL 6935 | H5 | 2675 | (24) 0a 6a Da 1a Da | 1'15"7 - | 29 600 € | 1 096 € | 17 | |||||
JULIETTE D'OO 4322 | F5 | 2675 | (24) 7a 2a 7a 1a Da | 1'16"1 - | 29 850 € | 1 865 € | 17 | |||||
JEST THE BEST 6107 | H5 | 2675 | (24) 6a Da 3a 5a Da | 1'14"7 A | 30 000 € | 1 764 € | 7.9 | |||||
JARODE PAULOIS 4396 | H5 | 2675 | (24) 5a 3a Da 9a 3a | 1'14"9 A | 30 055 € | 910 € | 30 | |||||
JADE DE COQUERIE 8285 | F5 | 2675 | (24) 5a 0a 4a 7a 7a | 1'13"5 A | 30 630 € | 1 225 € | 19 | |||||
JAKARTA 9080 | F5 | 2675 | (24) Da Da 0a Da Da | 1'13"1 A | 31 455 € | 1 367 € | 33 | |||||
JOG JELOCA 4646 | H5 | 2675 | (24) 4a Da 8a 3a (23) 2a | 1'14"6 - | 31 625 € | 1 505 € | 5.5 | |||||
JOUVENCE DE KACY 4700 | F5 | 2675 | (24) Da Da 4a Da 2a | 1'16"2 - | 31 645 € | 771 € | 127 | |||||
JAGUAR DE THABE 3700 | H5 | 2675 | (24) 0a Da Da (23) 4a Da | 1'13"4 A | 31 710 € | 1 321 € | 30 |
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 4
![]() | JEWEL DE MIRE 5017 | Vite en tête, s'est détaché en face et a surclassé l'opposition. |
2 | 12
![]() | JOG JELOCA 4646 | Longtemps en queue de peloton, a progressé en dehors au dernier passage en face et a bien prolongé son effort pour s'assurer une nette deuxième place, en retrait de JEWEL DE MIRE |
3 | 3
![]() | JAGUAR DU DOLLAR 1705 | Vite dans la seconde moitié du peloton, a progressé en dedans en face et a bien prolongé son effort jusqu'au bout, prenant la troisième place après lutte. |
4 | 6
![]() | JAZZY EFFEL 6935 | Vite sur une troisième ligne, à deux, en retrait des premiers, a perdu un rang dans l'avant-dernier tournant, puis a bien prolongé son effort jusqu'au bout, échouant après lutte pour la troisième place. |
5 | 13
![]() | JOUVENCE DE KACY 4700 | Rapprochée progressivement en dehors pour venir en tête du wagon de deux dans l'avant-dernier tournant, en léger retrait des premiers, s'est montrée courageuse jusqu'au bout, quoique dominée, pour conserver la cinquième place. |
6 | 9
![]() | JARODE PAULOIS 4396 | Vite derrière JAGUAR DE THABE, qui conduisait le wagon de deux en léger retrait des premiers, a perdu un rang dans l'avant-dernier tournant, puis a courageusement soutenu son effort, quoique dominé. |
7 | 7
![]() | JULIETTE D'OO 4322 | Vite en queue de peloton, a perdu du temps en face derrière JINGLE FAN avant de terminer à son rythme, sans être menaçante. |
8 | 2
![]() | JACOBIN 5142 | Vite dans le sillage de l'animateur JEWEL DE MIRE, n'a pu le suivre en face et a faibli dans la ligne droite. |
9 | 5
![]() | JINGLE FAN 5395 | Vite sur une quatrième ligne, à la corde, en retrait des premiers et ayant du mal à suivre le rythme, n'a pas été menaçant; a été disqualifié en différé. |
0 | 1
![]() | JUMPING DU RIB 5306 | Fautif au début, et longtemps à l'arrière-garde, n'a pas mal terminé en dehors, mais sans jamais être dangereux. |
0 | 10
![]() | JADE DE COQUERIE 8285 | Vite sur une troisième ligne, à la corde, sans pouvoir coller aux deux premiers, n'a pu changer de vitesse dans la ligne droite. |
DA | 14
![]() | JAGUAR DE THABE 3700 | Vite en tête du wagon de deux, en léger retrait des premiers, cherchant un dos, puis couvert dans l'avant-dernier tournant par JOUVENCE DE KACY, tentait de suivre le mouvement en cinquième position quand il s'est montré fautif dans l'ultime courbe. |
DA | 11
![]() | JAKARTA 9080 | S'est rapidement montrée fautive. |
DA | 8
![]() | JEST THE BEST 6107 | S'est montré fautif dans le premier tournant; s'est bien comporté au second plan. |
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DÉCISION DES COMMISSAIRES
Le cheval JINGLE FAN étant non placé, après enquête, examen du film-contrôle et après avoir entendu l'apprenti T. GOUSSIN en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions de l'article 34 § IV du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, interdit de monter dans toutes les courses les 1er et 2 août 2024 pour avoir empiété durablement sur la bordure de la piste dans la ligne d'arrivée (deux piquets) sans y avoir été contraint et sans que cela ne lui procure un avantage ou un meilleur classement.
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