ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 12 |
IDEAL D'ORMOY
12406 |
DP | H6 |
A. ALLAIS
A. ANDRE |
2725 | - | - | - | 18 | |
1 | 4 |
INES DES COTEAUX
3841 |
D4 | F6 |
F. HERIVAUX
A. REVEILLON |
2700 | 3'29"2 | 1'17"5 | 6 975 € | 5.8 | |
2e | 8 |
ITALIE FRANCE
13409 |
DA | F6 |
K. BROSSARD
A. ROUSSEL |
2700 | 3'30"4 | 1'18"0 | 3 875 € | 8.8 | |
3e | 16 |
IDEE SMART
2619 |
DP | F6 |
RENAUD JULIEN
A. PLARD |
2725 | 3'30"7 | 1'17"3 | 2 170 € | 6.3 | |
4e | 10 |
INDY DE TYROLE
3066 |
DA | H6 |
M. BEAUVAIS
C.A. MALLET |
2700 | 3'30"9 | 1'18"1 | 1 240 € | 8.5 | |
5D | 11 |
INDIE FOR MONEY
13783 |
D4 | F6 |
L. DARLAY
V. JARRY |
2725 | 3'31"4 | 1'17"6 | 542 € | 0 | |
5H | 15 |
ICONE PONT VAUTIER
4240 |
F4 | F6 |
E. LACOMBLEZ
G. LESSIEU |
2725 | 3'31"4 | 1'17"6 | 542 € | 0 | |
7e | 13 |
ITALIENNE IDEF
10203 |
D4 | F6 |
J. GILLET
M. DONIO |
2725 | 3'31"4 | 1'17"6 | 155 € | 55 | |
8e | 6 |
ISBA DU DOME
6467 |
F4 | F6 |
A. ALIX
P. DAUGEARD |
2700 | 3'31"5 | 1'18"3 | - | 0 | |
9e | 14 |
ISLANDE DE L'ITON
9934 |
D4 | F6 |
C. ENAULT
F. HAREL |
2725 | 3'32"1 | 1'17"9 | - | 11 | |
DA | 1 |
IN LOVE DE CRENNES
6346 |
PA | F6 |
M. DELORME
E. SZIRMAY |
2700 | - | - | - | 0 | |
DA | 2 |
INCANTATOR
6312 |
DA | H6 |
G. D'HAENENS
D. LOCQUENEUX |
2700 | - | - | - | 5.4 | |
DA | 3 |
IPSOS MARANCOURT
3084 |
D4 | H6 |
TH.J. VIEL
C. DAGNICOURT |
2700 | - | - | - | 7.6 | |
DA | 9 |
IRENE FLASH
11924 |
F4 | F6 |
M. JOUIN
E. LEFRANC |
2700 | - | - | - | 110 | |
DA | 5 |
IVO SIVED
3052 |
F4 | M6 |
TH. RAFFIN
R. DEVIS |
2700 | - | - | - | 7.6 | |
NP | NP |
IDEAL DE REVAT
3000 |
D4 | H6 |
E. HENRY
C. HENRY |
2700 | - | - | - | 6.6 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
IN LOVE DE CRENNES
6346 🚀 |
PA | F6 | 2700 |
M. DELORME
🏇
E. SZIRMAY |
|
1'13"2 | 30 115 € | 1 115 € | ||
2 |
INCANTATOR
6312 🚀 |
DA | H6 | 2700 |
G. D'HAENENS
D. LOCQUENEUX |
|
1'13"0 | 43 650 € | 1 984 € | ||
3 |
IPSOS MARANCOURT
3084 |
D4 | H6 | 2700 |
TH.J. VIEL
C. DAGNICOURT |
|
1'12"9 | 45 090 € | 1 024 € | ||
4 |
INES DES COTEAUX
3841 |
D4 | F6 | 2700 |
F. HERIVAUX
A. REVEILLON |
|
1'15"7 | 45 490 € | 1 166 € | ||
5 |
IVO SIVED
3052 |
F4 | M6 | 2700 |
TH. RAFFIN
🏇
R. DEVIS |
|
1'13"2 | 52 127 € | 1 408 € | ||
6 |
ISBA DU DOME
6467 🚀 |
F4 | F6 | 2700 |
A. ALIX
P. DAUGEARD |
|
1'13"0 | 52 245 € | 1 492 € | ||
NP |
IDEAL DE REVAT
3000 |
D4 | H6 | 2700 |
E. HENRY
C. HENRY |
|
1'14"9 | 53 340 € | 1 905 € | ||
8 |
ITALIE FRANCE
13409 |
DA | F6 | 2700 |
K. BROSSARD
A. ROUSSEL ⇄ |
|
1'14"1 | 53 640 € | 1 986 € | ||
9 |
IRENE FLASH
11924 |
F4 | F6 | 2700 |
M. JOUIN
E. LEFRANC |
|
1'12"7 | 55 130 € | 1 413 € | ||
10 |
INDY DE TYROLE
3066 |
DA | H6 | 2700 |
M. BEAUVAIS
🏇
C.A. MALLET |
|
1'14"5 | 55 775 € | 1 467 € | ||
11 |
INDIE FOR MONEY
13783 |
D4 | F6 | 2725 |
L. DARLAY
V. JARRY |
|
1'16"4 | 23 940 € | 583 € | ||
12 |
IDEAL D'ORMOY
12406 |
DP | H6 | 2725 |
A. ALLAIS
🏇
A. ANDRE |
|
1'14"2 | 30 013 € | 1 067 € | ||
13 |
ITALIENNE IDEF
10203 |
D4 | F6 | 2725 |
J. GILLET
M. DONIO |
|
1'15"6 | 31 105 € | 706 € | ||
14 |
ISLANDE DE L'ITON
9934 |
D4 | F6 | 2725 |
C. ENAULT
F. HAREL |
|
1'13"8 ⏱ | 32 460 € | 2 028 € | ||
15 |
ICONE PONT VAUTIER
4240 |
F4 | F6 | 2725 |
E. LACOMBLEZ
🏇
G. LESSIEU |
|
1'15"7 | 42 955 € | 1 073 € | ||
16 |
IDEE SMART
2619 |
DP | F6 | 2725 |
RENAUD JULIEN
A. PLARD |
|
1'14"6 | 53 235 € | 1 478 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Par suite d'un cas de force majeure, et en application des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, le cheval IDEAL DE REVAT n'a pu prendre part à l'épreuve.
Après avoir entendu l'entraîneur A. PLARD en ses explications, les Commissaires des courses, lui ont, en application des dispositions des articles 23 §VI et 31 §I du Code des courses aux trot et conformément au barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, infligé une amende de 60€ pour couleurs autres que celles enregistrées.
Les Commissaires, après avoir entendu l'apprenti G. D'HAENENS en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions de l'article 34 § IV du Code des Courses au Trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, interdit de monter dans toutes les courses du 18 au 21 juin 2024 inclus compte tenu d'une précédente mesure d'interdiction déjà prononcée à son encontre pour avoir occasionné la reprise du départ. Les Commissaires, après avoir entendu le lad-jockey TH.J. VIEL en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions de l'article 34 § IV du Code des Courses au Trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, interdit de monter dans toutes les courses du 26 mai au 29 mai 2024 inclus pour avoir occasionné la reprise du départ. Les Commissaires, après avoir entendu le lad-jockey F. HERIVAUX en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions de l'article 34 § IV du Code des Courses au Trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, interdit de monter dans toutes les courses du 26 au 29 mai 2024 inclus pour avoir occasionné la reprise du départ. Les Commissaires, après avoir entendu le lad-jockey A. ALLAIS en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions de l'article 34 § IV du Code des Courses au Trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, interdit de monter dans toutes les courses du 26 au 29 mai 2024 inclus pour avoir occasionné la reprise du départ.