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C8 PRIX SIRIUS
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | KAZACHOK D'ETANG 3808 | H4 | 2 175 | 2'38"7 | 1'13"0 | 18 000 € | 12 | |||||
2 | KNOK 2895 | M4 | 2 175 | 2'38"8 | 1'13"0 | 10 000 € | 6.9 | |||||
3 | KOBALT 1965 | H4 | 2 175 | 2'38"9 | 1'13"1 | 5 600 € | 27 | |||||
4 | H4 | 2 175 | 2'39"0 | 1'13"1 | 3 200 € | 16 | ||||||
5 | KOOL DU PORHOET 2025 | M4 | 2 175 | 2'39"0 | 1'13"1 | 2 000 € | 44 | |||||
6 | KROSS FINGERS 2342 | H4 | 2 175 | 2'39"3 | 1'13"3 | 800 € | 3 | |||||
7 | KERCHAK 1734 | H4 | 2 175 | 2'39"4 | 1'13"3 | 400 € | 21 | |||||
8 | H4 | 2 175 | 2'39"5 | 1'13"4 | - | 47 | ||||||
9 | KOLOSSE 3163 | H4 | 2 175 | 2'39"7 | 1'13"4 | - | 3.3 | |||||
0 | KENNEDY FRANCE 3916 | H4 | 2 175 | - | - | - | 40 | |||||
DA | KARAMEL DES BOSC 1722 | H4 | 2 175 | - | - | - | 10 | |||||
DA | KINGMAMBO BELLO 3315 | M4 | 2 175 | - | - | - | 39 | |||||
NP | KILIMANDJARO 2475 | M4 | 2 175 | - | - | - | 10 |
N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
H4 | 2175 | (24) 2a 3a 3a (23) Da 9a | 1'15"0 - | 21 380 € | 1 644 € | 47 | |||||
KINGMAMBO BELLO 3315 | M4 | 2175 | (24) Da 6a (23) 7a 1a Da | 1'14"2 A | 25 360 € | 1 811 € | 39 | ||||
KENNEDY FRANCE 3916 | H4 | 2175 | (24) 5a 7a 4a 8a 9a | 1'12"5 A | 25 600 € | 1 347 € | 40 | ||||
KROSS FINGERS 2342 | H4 | 2175 | (24) 3a 6a 3a Da 5a | 1'14"0 - | 27 580 € | 2 121 € | 3 | ||||
KOLOSSE 3163 | H4 | 2175 | (24) Da Da Da 1a (23) 4a | 1'14"4 - | 29 800 € | 3 725 € | 3.3 | ||||
KAZACHOK D'ETANG 3808 | H4 | 2175 | (24) 6a 5a 3a 2a 8a | 1'12"4 A | 30 435 € | 2 536 € | 12 | ||||
KOOL DU PORHOET 2025 | M4 | 2175 | (24) 0a Da 9a (23) Da 4a | 1'13"5 - | 30 535 € | 1 327 € | 44 | ||||
KNOK 2895 | M4 | 2175 | (24) 5a (23) 6a 5a 2a 3a | 1'13"5 - | 30 620 € | 1 701 € | 6.9 | ||||
KERCHAK 1734 | H4 | 2175 | (24) 4a 6a 2a 3a (23) 2a | 1'13"1 A | 30 795 € | 1 710 € | 21 | ||||
KOBALT 1965 | H4 | 2175 | (24) 9a 6a 1a 2a 1a | 1'14"2 - | 31 425 € | 2 417 € | 27 | ||||
KARAMEL DES BOSC 1722 | H4 | 2175 | (24) 2m Da Da (23) 0a Da | 1'14"3 A | 33 300 € | 2 378 € | 10 | ||||
KILIMANDJARO 2475 | M4 | 2175 | (24) 4a 5a 2a Da (23) 0a | 1'13"1 A | 33 360 € | 2 085 € | 10 | ||||
H4 | 2175 | (24) Da 5a D3 4a 1a | 1'15"1 - | 33 865 € | 2 257 € | 16 |
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 6
![]() | KAZACHOK D'ETANG 3808 | Vite en queue de peloton, a progressé en troisième épaisseur en haut de la montée et a parfaitement prolongé son effort, résistant jusqu'au bout à KNOK, venu à son intérieur. |
2 | 8
![]() | KNOK 2895 | Relayé par KOLOSSE en bas de la descente, n'a pas été chanceux à l'entrée de la ligne droite, puis a tardé à pouvoir s'exprimer, avant de bien terminer, échouant de peu face à KAZACHOK D'ETANG, à son intérieur. |
3 | 10
![]() | KOBALT 1965 | Vite en queue de peloton et sur la quatrième ligne du wagon de deux dans le dernier tournant, est venu en dehors à l'entrée de la ligne droite et a très bien sprinté, terminant à la hanche de KNOK. |
4 | 13
![]() | KILLER SUN DRALIAM 2775 | Relégué sur une troisième ligne, à la corde, en bas de la descente, a dû ronger son frein dans la ligne droite avant de pouvoir se dégager, puis a bien fini pour s'emparer de la quatrième place après lutte. |
5 | 7
![]() | KOOL DU PORHOET 2025 | Vite en queue de peloton, a emboîté le pas à KAZACHOK D'ETANG en haut de la montée et a bien prolongé son effort, échouant après lutte face à KILLER SUN DRALIAM. |
6 | 4
![]() | KROSS FINGERS 2342 | Vite en quatrième position, s'est décalé dans la montée pour conduire le wagon de deux, puis a pris l'avantage à l'entrée de la ligne droite, mais a subi les attaques à 150 mètres du poteau et a coincé. |
7 | 9
![]() | KERCHAK 1734 | Vite dans la seconde moitié du peloton, puis sur la troisième ligne du wagon de deux dans la montée, a tardé à pouvoir se décaler dans la ligne droite, avant de bien prolonger son effort, à défaut d'être menaçant. |
8 | 1
![]() | KAPTAIN DE CRISTAL 6759 | Fautif en plaine alors qu'il était en sixième position, puis sur une quatrième ligne, à la corde, dans le dernier tournant, a terminé honorablement, en dedans, à défaut d'être menaçant. |
9 | 5
![]() | KOLOSSE 3163 | Installé au commandement en bas de la descente, a été débordé à l'entrée de la ligne droite et a rapidement été dominé. |
0 | 3
![]() | KENNEDY FRANCE 3916 | Vite en cinquième position, puis derrière KROSS FINGERS, qui conduisait le wagon de deux dans la montée, n'a pu changer de vitesse dans la ligne droite. |
DA | 11
![]() | KARAMEL DES BOSC 1722 | S'est rapidement montré fautif. |
DA | 2
![]() | KINGMAMBO BELLO 3315 | S'est montré fautif dans la descente alors qu'il était sur une troisième ligne. |
NP | 12
![]() | KILIMANDJARO 2475 | A été déclaré non partant. |
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6
![]() | - | 2175 | -|- | 1'11"8|10 | 1'11"5|2 | 1'13"3|1 | 1'13"3 | 1'13"3 | ||
2 | 8
![]() | 3 | 2175 | -|- | 1'08"3|2 | 1'13"3|9 | 1'15"6|8 | 1'15"1 | 1'14"6 | ||
3 | 10
![]() | 9 | 2175 | -|- | 1'10"6|9 | 1'11"5|1 | 1'14"3|6 | 1'14"0 | 1'13"7 | ||
4 | 13
![]() | 6 | 2175 | -|- | 1'09"6|5 | 1'12"7|7 | 1'15"7|10 | 1'15"0 | 1'14"4 | ||
5 | 7
![]() | 7 | 2175 | -|- | 1'09"8|7 | 1'12"2|4 | 1'13"9|2 | 1'13"6 | 1'13"4 | ||
6 | 4
![]() | 10 | 2175 | -|- | 1'08"6|3 | 1'12"6|6 | 1'14"3|5 | 1'15"2 | 1'16"0 | ||
7 | 9
![]() | 12 | 2175 | -|- | 1'10"4|8 | 1'11"8|3 | 1'14"3|4 | 1'14"6 | 1'15"0 | ||
8 | 1
![]() | 13 | 2175 | -|- | 1'09"7|6 | 1'13"7|10 | 1'14"2|3 | 1'14"4 | 1'14"6 | ||
9 | 5
![]() | 15 | 2175 | -|- | 1'08"2|1 | 1'12"8|8 | 1'15"7|9 | 1'16"3 | 1'17"0 | ||
0 | 3
![]() | 15 | 2175 | -|- | 1'09"5|4 | 1'12"5|5 | 1'14"3|7 | 1'15"3 | 1'16"2 | ||
DA | 11
![]() | - | 2175 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 2
![]() | - | 2175 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, le poulain KILIMANDJARO n'a pu prendre part à l'épreuve et, de ce fait, par application des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 16 Mai 2024 inclus.
Après avoir entendu l'entraîneur S. ROUSSELLE en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en applications des dispositions de l'article 31 § I du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au trot, donné un avertissement en raison du comportement du poulain KARAMEL DES BOSC au moment du départ.
Après avoir entendu le jockey D. DULONG en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions des articles 34 § IV et 73 § V du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, infligé une amende de 80 euros pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres de course.
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