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C4 PRIX ANDRE CARRUS
Course E - 13 partants - 2550m - 21000€ - Auto.
Pour 4 ans, n'ayant pas gagné 19.500.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | KORINTO BELLO 4628 | H4 | 2 550 | 3'10"6 | 1'14"8 | 9 450 € | 4.4 | |||||
2 | F4 | 2 550 | 3'10"9 | 1'14"9 | 5 250 € | 3.4 | ||||||
3 | KLASSIC MENCOURT 4905 | H4 | 2 550 | 3'11"0 | 1'14"9 | 2 940 € | 12 | |||||
4 | KRONOS ZEN 7780 | M4 | 2 550 | 3'11"1 | 1'15"0 | 1 680 € | 20 | |||||
5 | KAVRIK DE GUEZ 4974 | M4 | 2 550 | 3'11"5 | 1'15"1 | 1 050 € | 6.6 | |||||
6 | KOP DE NARMONT 4493 | M4 | 2 550 | 3'11"9 | 1'15"3 | 420 € | 16 | |||||
7 | H4 | 2 550 | 3'12"0 | 1'15"3 | 210 € | 26 | ||||||
8 | H4 | 2 550 | 3'12"1 | 1'15"3 | - | 50 | ||||||
9 | KIKO DU VIGNAC 4434 | H4 | 2 550 | 3'12"9 | 1'15"7 | - | 5.1 | |||||
0 | H4 | 2 550 | - | - | - | 64 | ||||||
0 | KELLE DES MARAIS 4606 | F4 | 2 550 | - | - | - | 96 | |||||
0 | KOCCINELLE BEY 4102 | F4 | 2 550 | - | - | - | 124 | |||||
DA | KISS AND FLY 8255 | H4 | 2 550 | - | - | - | 28 |
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N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F4 | 2550 | (24) 3a 9a (23) 4a Da 2a | 1'14"6 A | 19 140 € | 2 734 € | 3.4 | ||||||
KIKO DU VIGNAC 4434 | H4 | 2550 | (24) 2a (23) 2a 2a 6a 1a | 1'16"4 - | 17 680 € | 3 536 € | 5.1 | |||||
KOP DE NARMONT 4493 | M4 | 2550 | (24) 3a 2a 4a (23) 3a 8a | 1'15"6 - | 17 655 € | 1 103 € | 16 | |||||
H4 | 2550 | (24) 0a Dm 5a 3a 1a | 1'16"3 A | 18 890 € | 1 111 € | 64 | ||||||
KELLE DES MARAIS 4606 | F4 | 2550 | (23) 9a 2a 0a 6a Da | 1'17"9 A | 18 525 € | 1 157 € | 96 | |||||
KISS AND FLY 8255 | H4 | 2550 | (24) Da 9a 0a Da (23) 6a | 1'15"5 A | 19 420 € | 1 022 € | 28 | |||||
KORINTO BELLO 4628 | H4 | 2550 | (24) 1a Da 4a 1a (23) 3a | 1'17"0 - | 18 025 € | 3 004 € | 4.4 | |||||
KOCCINELLE BEY 4102 | F4 | 2550 | (24) Da Da (23) Da 4a 9a | 1'15"6 A | 17 930 € | 1 195 € | 124 | |||||
KLASSIC MENCOURT 4905 | H4 | 2550 | (24) 2a 6a 6a 4a 2a | 1'14"7 A | 16 425 € | 1 368 € | 12 | |||||
KAVRIK DE GUEZ 4974 | M4 | 2550 | (24) 1a 3a (23) 8a Da 5a | 1'15"6 - | 16 470 € | 1 830 € | 6.6 | |||||
H4 | 2550 | (24) 0a 4m 3a 3a (23) 2a | 1'17"1 - | 17 100 € | 1 900 € | 50 | ||||||
H4 | 2550 | (24) 7a 7a 2a (23) Da 1a | 1'15"6 - | 17 150 € | 1 225 € | 26 | ||||||
KRONOS ZEN 7780 | M4 | 2550 | (24) Da 1a (23) Dm 1a 8a | 1'15"9 - | 12 175 € | 2 029 € | 20 |
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 7
![]() | KORINTO BELLO 4628 | Vite en queue de peloton, s'est propulsé au commandement à un tour du but, puis a contrôlé la course et s'est montré nettement le plus fort jusqu'au bout. |
2 | 1
![]() | KILOVE DU GOUTIER 4727 | Relayée à un tour du but par KORINTO BELLO, s'est décalée à l'entrée de la ligne droite mais n'a pu venir le menacer. |
3 | 9
![]() | KLASSIC MENCOURT 4905 | Relégué sur une troisième ligne, à la corde, à un tour du but, a suivi le mouvement dans le dernier tournant et s'est bien comporté jusqu'au bout, résistant sûrement à KRONOS ZEN. |
4 | 13
![]() | KRONOS ZEN 7780 | Relégué sur une cinquième ligne, à la corde, à un tour du but, a un peu tardé à pouvoir s'exprimer dans la ligne droite avant de bien terminer, à la hanche de KLASSIC MENCOURT. |
5 | 10
![]() | KAVRIK DE GUEZ 4974 | Relégué sur une quatrième ligne, à la corde, à un tour du but, n'a pu passer la vitesse supérieure dans la ligne droite et a dû se contenter de la cinquième place. |
6 | 3
![]() | KOP DE NARMONT 4493 | Après avoir conduit le wagon de deux, a été couvert dans le dernier tournant par KAISER DU CHATELET, avant de terminer à son rythme, sans être menaçant. |
7 | 12
![]() | KAISER DU CHATELET 4388 | Vite à l'arrière-garde, s'est rapproché en dehors en face pour venir aux avant-postes dans le dernier tournant, mais n'a pu soutenir son effort dans la ligne droite et a coincé à 200 mètres du poteau. |
8 | 11
![]() | KRITERE DE L'ETRE 3528 | Vite en queue de peloton, n'a pas mal terminé, mais sans être dangereux. |
9 | 2
![]() | KIKO DU VIGNAC 4434 | Longtemps sur une troisième ligne, à deux, a perdu un rang dans le dernier tournant et n'a pu se rapprocher utilement. |
0 | 4
![]() | KALLISTO DE LASTEL 4709 | Après avoir suivi KOP DE NARMONT, qui conduisait le wagon de deux, a perdu un rang dans le dernier tournant et a rapidement faibli dans la ligne droite. |
0 | 5
![]() | KELLE DES MARAIS 4606 | Assez vite reléguée sur une sixième ligne, à la corde, n'a pu suivre le rythme au bout de la ligne opposée. |
0 | 8
![]() | KOCCINELLE BEY 4102 | Longtemps sur une quatrième ligne, à deux, a perdu un rang dans le dernier tournant et n'a pu se rapprocher. |
DA | 6
![]() | KISS AND FLY 8255 | S'est vite enlevé. A montré sa forme au second plan. |
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