dimanche 31 mars 2024

- R4 PONTCHATEAU

dimanche 31 mars 2024

R4 C1 PONTCHATEAU

11:19

R4 PONTCHATEAU

11:19

R4 PONTCHATEAU

C1 PRIX DE L'UNAT OUEST/ANJOU-MAINE

Course G - 15 partants - 2800m - 6000€

Pour 7 à 10 ans inclus, n'ayant pas gagné 112.000. - Recul de 25 m. à 55.000.

Arrivée définitive

Configurer le tableau

Rang	N°	Cheval Crack series au Partant	SA	Driver Entraîneur	Propriétaire Éleveur	Distance	Temps	Red. Km	Allocation €	Rap. probables
1	4	HOLY D'AIMTE 6270	F7	M. PRAT G. PRAT	G. PRAT M. THIELIN	2 800	3'38"5	1'18"1	2 700 €	3.6
2	2	HARCANGE 7541	H7	D. DUPRE D. DUPRE	D. DUPRE Ecurie d. CHARMES	2 800	3'38"9	1'18"2	1 500 €	18
3	14	FILOU DE PAM 2416	H9	T. VALLETTE B. VALLETTE	B. VALLETTE A. RANDON	2 825	3'39"7	1'17"8	840 €	4.2
4	13	ESPOIR DES MAZURES 2121	H10	L. BRETAUDEAU P. BRETAUDEAU	L. BRETAUDEAU J. CHARDRON	2 825	3'39"8	1'17"8	480 €	9.2
5	3	HEROINE DE TALA 8842	F7	A. MOURAUD A. DEMISSY	A. DEMISSY S. LEMOINE	2 800	3'40"2	1'18"7	300 €	12
6	1	HARPER DE BANVILLE 7803	H7	J.M. JARRY J.M. JARRY	J.M. JARRY G.A.E.C. DU PETIT BANVILLE	2 800	3'40"5	1'18"8	120 €	6.6
7	10	EDISON D'EBANE 4946	H10	F. TOUCHARD F. PERRON	F. PERRON D. BIGOT	2 825	3'40"7	1'18"1	60 €	11
8	8	HOLD UP RIEZAIS 2138	H7	J.PH. DERRIAN G. PRAT	M. PETITGAS M. PETITGAS	2 825	3'41"0	1'18"2	-	67
9	12	EDISON CEIJY 8262	H10	MATTHIEU CORBIN R. CORBIN	M. CORBIN J. CARPENTIER	2 825	3'41"4	1'18"4	-	11
0	5	FALCO DU POMMEREUX 11507	H9	P. SIMEON P. SIMEON	P. SIMEON N. LOLIC	2 800	-	-	-	37
0	6	GET ON 7681	H8	F. LE VERGER A. MORIN	B. CAYATTE J. BAUDRON	2 800	-	-	-	118
0	7	HELLO KERODA 4551	H7	A. CANCOUET A. DAVID	A. DAVID A. DAVID	2 825	-	-	-	48
0	9	EXPLOIT GEDE 12768	H10	P. BOULAIN A. PILLON	Ecurie A. PILLON I. PILLON	2 825	-	-	-	130
0	11	GEORGIO HAUFOR 11854	H8	J.B. BROTELANDE M. VARIN	Ecurie M. VARIN C. BIGEON	2 825	-	-	-	131
0	15	ECRIN DU LAYON 10179	H10	I. JUBLOT D. LEPAGE	D. LEPAGE D. LEPAGE	2 825	-	-	-	55

Voir la légende

N°	Cheval Crack series au Partant	SA	Distance	Driver Entraîneur	Musique	Record absolu Spécialité	Gains (€)	Moyenne Gains (€)	Rap. prob.
1	HARPER DE BANVILLE 7803	H7	2800	J.M. JARRY J.M. JARRY	(24) 4a 2a 3a (23) Da D4	1'15"2 A	33 215 €	455 €	6.6
2	HARCANGE 7541	H7	2800	D. DUPRE D. DUPRE	(23) 3a 6a 3a 5a 8a	1'15"4 A	41 395 €	962 €	18
3	HEROINE DE TALA 8842	F7	2800	A. MOURAUD A. DEMISSY	(24) 6a 2a 9a (23) 5a 7a	1'15"5 A	47 480 €	879 €	12
4	HOLY D'AIMTE 6270	F7	2800	M. PRAT G. PRAT	(24) 3a 4a 2a 7m (23) 1a	1'14"7 A	48 535 €	655 €	3.6
5	FALCO DU POMMEREUX 11507	H9	2800	P. SIMEON P. SIMEON	(23) 0a 9a 0a Aa 6a	1'14"8 A	52 245 €	517 €	37
6	GET ON 7681	H8	2800	F. LE VERGER A. MORIN	(23) 0a 4a 5a 5a 8a	1'15"3 A	52 514 €	766 €	118
7	HELLO KERODA 4551	H7	2825	A. CANCOUET A. DAVID	(23) 6a 3a 0a 3a 3a	1'14"2 A	72 920 €	2 430 €	48
8	HOLD UP RIEZAIS 2138	H7	2825	J.PH. DERRIAN G. PRAT	(24) 0a (23) 8a 9a 4a 0a	1'15"2 A	90 140 €	2 146 €	67
9	EXPLOIT GEDE 12768	H10	2825	P. BOULAIN A. PILLON	(24) 0a Da Da Da (23) Da	1'13"3 A	93 790 €	1 442 €	130
10	EDISON D'EBANE 4946	H10	2825	F. TOUCHARD F. PERRON	(24) 5a 5a 2a Da 5a	1'13"1 A	95 235 €	1 046 €	11
11	GEORGIO HAUFOR 11854	H8	2825	J.B. BROTELANDE M. VARIN	(23) 0a Da 5a Da Da	1'11"2 A	95 390 €	2 384 €	131
12	EDISON CEIJY 8262	H10	2825	MATTHIEU CORBIN R. CORBIN	(24) 5a 3a Da 6a Da	1'14"0 A	100 965 €	1 187 €	11
13	ESPOIR DES MAZURES 2121	H10	2825	L. BRETAUDEAU P. BRETAUDEAU	(24) 7a 1m 2a (23) 5m 1a	1'14"6 M	107 960 €	1 079 €	9.2
14	FILOU DE PAM 2416	H9	2825	T. VALLETTE B. VALLETTE	(24) 5a 5a 2a 8a (23) Da	1'12"8 A	110 285 €	1 396 €	4.2
15	ECRIN DU LAYON 10179	H10	2825	I. JUBLOT D. LEPAGE	(24) 9a 4m 7m 7a 0a	1'13"7 A	111 155 €	1 208 €	55

Rang	N°	Cheval Crack series au Partant	Commentaire
1	4	HOLY D'AIMTE 6270	La mieux partie, relayée à l'approche du deuxième tournant par FILOU DE PAM, s'est décalée à l'entrée de la ligne droite et n'a pas tardé à faire la différence.
2	2	HARCANGE 7541	Pointé sur une troisième ligne, côté corde, s'est décalé dans la ligne droite et a bien conclu, sans pouvoir approcher le lauréat.
3	14	FILOU DE PAM 2416	Bien parti à son échelon, s'est emparé du commandement à l'approche du deuxième tournant et a dû contrôler deux attaques dans le dernier kilomètre, avant de conclure courageusement.
4	13	ESPOIR DES MAZURES 2121	Bien parti à son échelon et posté sur une troisième ligne, dans le wagon de deux, a rejoint l'animateur FILOU DE PAM à l'approche du dernier tournant et s'est bien défendu jusqu'au bout.
5	3	HEROINE DE TALA 8842	Postée sur une deuxième ligne, dans le wagon de deux, a rejoint l'animateur FILOU DE PAM à l'amorce du dernier kilomètre et a fait bonne contenance jusqu'au bout, tout en étant dominée.
6	1	HARPER DE BANVILLE 7803	Fautif après 150 mètres de course alors qu'il n'était déjà pas parti très vite, a patienté sur une sixième ligne, côté corde, et n'a pas mal conclu après avoir dû patienter avant de pouvoir être lancé.
7	10	EDISON D'EBANE 4946	Posté sur une cinquième ligne, dans le wagon de deux, a progressé à flanc de peloton, dans un dos, au dernier passage en face et a bien prolongé son effort en retrait.
8	8	HOLD UP RIEZAIS 2138	Hésitant peu après le départ, a patienté sur une cinquième ligne, côté corde, et n'a pu que conclure honorablement en retrait.
9	12	EDISON CEIJY 8262	Toujours pointé à l'arrière-garde, n'a joué aucun rôle.
0	5	FALCO DU POMMEREUX 11507	Longtemps pointé à la tête du wagon de deux, a enclenché la marche arrière dès l'amorce du dernier kilomètre.
0	6	GET ON 7681	Pointé sur une quatrième ligne, côté corde, a été nettement dominé dans la phase finale.
0	7	HELLO KERODA 4551	Posté sur une quatrième ligne, dans le wagon de deux, a progressé à flanc de peloton au dernier passage en face, mais n'a pu prolonger son effort bien longtemps.
0	9	EXPLOIT GEDE 12768	Parti lentement, a profité du train peu soutenu pour recoller à l'issue du premier tour, avant de conclure à son rythme.
0	11	GEORGIO HAUFOR 11854	Parti très lentement, a profité du train peu soutenu pour recoller à l'issue du premier tour, avant de conclure à son rythme.
0	15	ECRIN DU LAYON 10179	Toujours pointé à l'arrière-garde, n'a joué aucun rôle.

Voir la légende

C1 PRIX DE L'UNAT OUEST/ANJOU-MAINE

Arrivée définitive

Origines et qualifications