vendredi 09 février 2024

- R3 ARGENTAN

vendredi 09 février 2024

R3 C6 ARGENTAN

14:19

R3 ARGENTAN

14:19

R3 ARGENTAN

C6 PRIX UTRILLO

Course F - 16 partants - 2150m - 21000€ - Auto.

Pour juments de 6 ans (I), n'ayant pas gagné 47.000.

Arrivée définitive

Configurer le tableau

Rang	N°	Cheval Crack series au Partant	SA	Driver Entraîneur	Propriétaire Éleveur	Distance	Temps	Red. Km	Allocation €	Rap. probables
1	11	INES LAND 7373	F6	L.A. MARTIN L.A. MARTIN	L.A. MARTIN L.A. MARTIN	2 150	2'41"4	1'15"1	9 450 €	8.5
2	2	IRMA BABEL 7646	F6	J.W. HALLAIS Y. HALLAIS	J. ARSLAN J. ARSLAN	2 150	2'41"7	1'15"2	5 250 €	38
3	6	IXIA DE BOUERE 4932	F6	S. POILANE S. POILANE	Ecurie S. POILANE S. POILANE	2 150	2'41"7	1'15"2	2 940 €	3.5
4	8	ISEA DE SAINT MARC 13000	F6	S.G. DUPONT S.G. DUPONT	Ecurie S.G. DUPONT M. RAIMBAULT	2 150	2'42"2	1'15"5	1 680 €	66
5	9	INESS DE BELLANDE 3952	F6	NOEMIE HARDY S. HARDY	L. GAUTHIER E.A.R.L. DE l. POUSSINERIE	2 150	2'42"9	1'15"8	1 050 €	13
6	5	IRYA DE LA NADE 6247	F6	A. DABOUIS M. DABOUIS	X. BOUCHET M. DABOUIS	2 150	2'43"3	1'16"0	420 €	15
7	13	ICHIMODA 7423	F6	ADRIEN TABU M. CLAEYSSENS	J.C. SIOUR N. ROUSSEL	2 150	2'43"4	1'16"0	210 €	60
8	10	IDRA DE BEYLEV 10913	F6	R. LAMY M. VARIN	Ecurie OSTHEIMER Ecurie DU H.DE L'EPINAY	2 150	2'44"6	1'16"6	-	64
9	7	INSOMNIA ERCA 6800	F6	P.A. DELACOUR G. DELACOUR	J.C. THOURET R. DAGUET	2 150	2'45"5	1'17"0	-	9.3
0	14	ISSAMBRES 5785	F6	S. BAUDE F. NIVARD	Ecurie F. NIVARD Ecurie d. CHARMES	2 150	-	-	-	28
DA	4	IASALA DE COQUERIE 3690	F6	CEDRIC TERRY J. HERARD	J. HERARD R. DULIN	2 150	-	-	-	36
DA	3	INASCOT THEO 4879	F6	L. GABORIT L. GABORIT	L. GABORIT T.G. OLIVIER	2 150	-	-	-	8.3
DA	12	INDEPENDENCE 3717	F6	S. ERNAULT S. ROUSSELLE	C. QUALITROT J.A. BLASCO BERNAT	2 150	-	-	-	7.6
DA	16	INTERACTION 5572	F6	A. POPOT J.F. POPOT	Ecurie J.F. POPOT Ecurie J.F. POPOT	2 150	-	-	-	38
DA	1	IRAFARA 3417	F6	S. LEVOY S. LEVOY	Ecurie S. LEVOY P. VIEL	2 150	-	-	-	9.5
DA	15	ISEA DU QUENNE 9796	F6	P. HOUEL V. MOQUET	Ecurie H.DE l. COQUENNE Ecurie H.DE l. COQUENNE	2 150	-	-	-	66

Voir la légende

N°	Cheval Crack series au Partant	SA	Distance	Driver Entraîneur	Musique	Record absolu Spécialité	Gains (€)	Moyenne Gains (€)	Rap. prob.
1	IRAFARA 3417	F6	2150	S. LEVOY S. LEVOY	(24) Dm 1m (23) 1m 5a Da	1'15"3 -	42 620 €	1 937 €	9.5
2	IRMA BABEL 7646	F6	2150	J.W. HALLAIS Y. HALLAIS	(24) 0a (23) Da Da 2a Da	1'13"5 A	46 630 €	790 €	38
3	INASCOT THEO 4879	F6	2150	L. GABORIT L. GABORIT	(24) 6a 0a (23) Dm 3a 6a	1'14"6 A	40 880 €	929 €	8.3
4	IASALA DE COQUERIE 3690	F6	2150	CEDRIC TERRY J. HERARD	(24) Da 7a 5a Da 7a	1'15"0 M	43 640 €	969 €	36
5	IRYA DE LA NADE 6247	F6	2150	A. DABOUIS M. DABOUIS	(23) 0a 4a Da 2a Da	1'13"7 A	40 890 €	950 €	15
6	IXIA DE BOUERE 4932	F6	2150	S. POILANE S. POILANE	(24) 7a (23) 5a 2a 5a 3a	1'13"1 -	43 480 €	1 449 €	3.5
7	INSOMNIA ERCA 6800	F6	2150	P.A. DELACOUR G. DELACOUR	(23) 2a 8a 2a 5a Da	1'14"0 A	42 400 €	1 413 €	9.3
8	ISEA DE SAINT MARC 13000	F6	2150	S.G. DUPONT S.G. DUPONT	(23) Da 9a 7a 9a 7a	1'14"3 A	45 030 €	1 876 €	66
9	INESS DE BELLANDE 3952	F6	2150	NOEMIE HARDY S. HARDY	(24) 1a (23) 4a 7a 9a 9a	1'16"3 -	40 530 €	942 €	13
10	IDRA DE BEYLEV 10913	F6	2150	R. LAMY M. VARIN	(23) Dm Dm 6a Da 5a	1'13"7 A	40 460 €	1 226 €	64
11	INES LAND 7373	F6	2150	L.A. MARTIN L.A. MARTIN	(24) 3a (23) 8a 4a Da 3a	1'13"5 A	40 590 €	1 127 €	8.5
12	INDEPENDENCE 3717	F6	2150	S. ERNAULT S. ROUSSELLE	(24) 4a 2a 1m 6m (23) 2m	1'13"6 M	38 559 €	1 897 €	7.6
13	ICHIMODA 7423	F6	2150	ADRIEN TABU M. CLAEYSSENS	(24) 4a (23) 9m 4d 5m Da	1'15"9 A	33 907 €	788 €	60
14	ISSAMBRES 5785	F6	2150	S. BAUDE F. NIVARD	(23) 4a 4a 2a Da 6a	1'14"7 A	38 315 €	934 €	28
15	ISEA DU QUENNE 9796	F6	2150	P. HOUEL V. MOQUET	(24) Da (23) Da 9a 1a 6a	1'14"3 -	37 970 €	862 €	66
16	INTERACTION 5572	F6	2150	A. POPOT J.F. POPOT	(24) 7a (23) 4a 3a 4a 4a	1'14"3 A	35 550 €	1 110 €	38

Rang	N°	Cheval Crack series au Partant	Commentaire
1	11	INES LAND 7373	Après avoir conduit le wagon de deux, s'est retrouvée en tête dans le dernier tournant, après la faute d'IRAFARA, puis s'est montrée la plus forte jusqu'au bout.
2	2	IRMA BABEL 7646	Après avoir suivi INES LAND, qui conduisait le wagon de deux, s'est bien défendue jusqu'au bout et a pris la deuxième place après lutte.
3	6	IXIA DE BOUERE 4932	Rapidement relayée par INSOMNIA ERCA, a pu la contourner dans le dernier tournant et a bien prolongé son effort, en dedans, échouant après lutte pour la deuxième place.
4	8	ISEA DE SAINT MARC 13000	Après avoir fermé la marche, a progressé dans le dernier tournant et a très bien prolongé son effort pour s'assurer une nette quatrième place.
5	9	INESS DE BELLANDE 3952	Longtemps dans le dernier tiers du peloton, et encore en retrait dans le dernier tournant, a bien terminé, à défaut d'être menaçante.
6	5	IRYA DE LA NADE 6247	Rapidement reléguée dans la seconde moitié du peloton, a terminé très convenablement, à défaut d'être menaçante.
7	13	ICHIMODA 7423	Longtemps en queue de peloton, a terminé convenablement, sans être dangereuse.
8	10	IDRA DE BEYLEV 10913	Longtemps sur une quatrième ligne, à la corde, n'a pu changer de vitesse dans la ligne droite.
9	7	INSOMNIA ERCA 6800	Vite en tête, n'a pu contrer IRAFARA en face, puis a rapidement faibli dans la ligne droite.
0	14	ISSAMBRES 5785	Rapprochée à flanc de peloton à un tour du but, a été reprise dans le tournant suivant et n'a pu suivre le rythme en face.
DA	4	IASALA DE COQUERIE 3690	S'est rapidement montrée fautive.
DA	3	INASCOT THEO 4879	Longtemps sur une troisième ligne, à la corde, suivait le mouvement quand elle s'est montrée fautive dans le dernier tournant.
DA	12	INDEPENDENCE 3717	S'est montrée fautive dans l'avant-dernier tournant alors qu'elle était dans la seconde moitié du peloton.
DA	16	INTERACTION 5572	Suivait au sein du peloton quand elle s'est montrée fautive au dernier passage en face.
DA	1	IRAFARA 3417	Vite à deux au carré, est venue aux avant-postes à un tour du but, puis a forcé l'allure en face et avait pris plusieurs longueurs d'avance quand elle s'est montrée fautive dans le dernier tournant.
DA	15	ISEA DU QUENNE 9796	Longtemps dans le dernier tiers du peloton, a progressé au bout de la ligne opposée et venait en quatrième position quand elle s'est montrée fautive à 250 mètres du poteau.

Voir la légende

C6 PRIX UTRILLO

Arrivée définitive

Origines et qualifications