mardi 16 janvier 2024

- R1 VINCENNES

mardi 16 janvier 2024

R1 C6 VINCENNES - GP

16:58

R1 VINCENNES - GP

16:58

R1 VINCENNES - GP

C6 PRIX DE PONT-AUDEMER

Course E - Euro. - 15 partants - 2100m - 41000€ - Auto.

Pour chevaux entiers et hongres de 6 ans (I), n'ayant pas gagné 66.500.

replay

Arrivée définitive

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Rang	N°	Cheval Crack series au Partant	SA	Driver Entraîneur	Propriétaire Éleveur	Distance	Temps	Red. Km	Allocation €	Rap. probables
1	14	ORIGINAL WINNER 8664	M6	J. CORBANIE J. CORBANIE	D. MAHIEU -	2 100	2'34"0	1'13"4	18 450 €	12
2	3	GIANT DESIGN 4007	H6	E. RAFFIN H.E. BONDO	S. RITA -	2 100	2'34"2	1'13"5	10 250 €	3
3	15	OBLIVION 10087	H6	B. GOOP D. LOCQUENEUX	Ecurie GERRITS RECYCLING B.V. -	2 100	2'34"5	1'13"6	5 740 €	9.6
4	4	LEE HARVEY BROS 13544	M6	F. OUVRIE A. RIPOLL RIGO	S. BIASINO -	2 100	2'34"6	1'13"6	3 280 €	36
5	7	INEDIT DU PAVILLON 1564	H6	P.Y. VERVA Y. HALLAIS	A. JOURDAIN L. CARPENTIER	2 100	2'34"7	1'13"7	2 050 €	24
6	6	LUKA MODRIC	H6	D. CINIER D. CINIER	D. CINIER -	2 100	2'34"8	1'13"7	820 €	37
7	12	BLAUER MAX	H6	JULIEN RAFFESTIN J. CORBANIE	T. ENGELEN -	2 100	2'35"0	1'13"8	410 €	82
8	2	IRON BIRD DEVOL 1392	H6	CEDRIC TERRY F. TERRY	M. MAIGE Ecurie CERDEVAL	2 100	2'35"0	1'13"8	-	7
9	1	IKILIK 2569	H6	TH. LEVESQUE T. LEVESQUE	Ecurie T. LEVESQUE J. DECAEN	2 100	2'35"2	1'13"9	-	10
0	5	IGLOO DU LEARD 2444	H6	G. GELORMINI F. LEBLANC	G.M. NICOLAS G.M. NICOLAS	2 100	-	-	-	5.4
0	8	IAGO CAYENNAIS 8306	H6	R. CONGARD J.M. BAZIRE	E. DROUET-CONSTANTIN E. DROUET-CONSTANTIN	2 100	-	-	-	128
0	9	IDEAL DE DOMPIERRE 1404	M6	A. BARRIER J. FILOGRASSO	J. FILOGRASSO S.C.E.A. DE DOMPIERRE	2 100	-	-	-	16
0	11	GUCCI LINE	H6	P.PH. PLOQUIN J. CORBANIE	M. BRUYNEEL -	2 100	-	-	-	25
DA	13	CHARLES OP 12369	M6	D. THOMAIN Y. DESMET	Y. DESMET -	2 100	-	-	-	57
DA	16	IDEAL THORIS 2192	H6	F. NIVARD G.A. POU POU	J. ANDREU GOMILA L. BRANTHONNE	2 100	-	-	-	73
NP	10	ORKAN BO	H6	B. ROCHARD M. HAUBER	Ecurie GOLDEN SNIPER -	2 100	-	-	-	-

Voir la légende

N°	Cheval Crack series au Partant	SA	Distance	Driver Entraîneur	Musique	Record absolu Spécialité	Gains (€)	Moyenne Gains (€)	Rap. prob.
1	IKILIK 2569	H6	2100	TH. LEVESQUE T. LEVESQUE	(23) Dm 9a 1a 5a 1a	1'12"9 A	66 130 €	2 133 €	10
2	IRON BIRD DEVOL 1392	H6	2100	CEDRIC TERRY F. TERRY	(24) 3a (23) Da 1a Da 0a	1'14"1 -	63 850 €	2 059 €	7
3	GIANT DESIGN 4007	H6	2100	E. RAFFIN H.E. BONDO	(23) 2a 0a 6a 4a Da	1'11"4 A	64 945 €	2 768 €	3
4	LEE HARVEY BROS 13544	M6	2100	F. OUVRIE A. RIPOLL RIGO	(23) 8a	1'15"1 -	61 020 €	0 €	36
5	IGLOO DU LEARD 2444	H6	2100	G. GELORMINI F. LEBLANC	(24) 4a (23) 4a 1a 1a 7a	1'14"1 A	57 940 €	1 704 €	5.4
6	LUKA MODRIC 0	H6	2100	D. CINIER D. CINIER	-	- -	50 235 €	0 €	37
7	INEDIT DU PAVILLON 1564	H6	2100	P.Y. VERVA Y. HALLAIS	(23) 0a Da 3a 4a 5a	1'14"1 -	65 010 €	1 710 €	24
8	IAGO CAYENNAIS 8306	H6	2100	R. CONGARD J.M. BAZIRE	(23) 7a 6a 4a Fmm 5a	1'12"2 A	60 330 €	2 623 €	128
9	IDEAL DE DOMPIERRE 1404	M6	2100	A. BARRIER J. FILOGRASSO	(23) 2a Da Da 8a 1a	1'14"6 A	64 960 €	3 093 €	16
NP	ORKAN BO 0	H6	2100	B. ROCHARD M. HAUBER	-	- -	33 189 €	0 €	0
11	GUCCI LINE 0	H6	2100	P.PH. PLOQUIN J. CORBANIE	-	- -	44 538 €	0 €	25
12	BLAUER MAX 0	H6	2100	JULIEN RAFFESTIN J. CORBANIE	-	- -	39 676 €	0 €	82
13	CHARLES OP 12369	M6	2100	D. THOMAIN Y. DESMET	(23) 0a Da 9a Da 6a	1'14"0 A	46 591 €	164 €	57
14	ORIGINAL WINNER 8664	M6	2100	J. CORBANIE J. CORBANIE	(23) Da 1a 1a 3a 1a	1'12"5 -	31 030 €	6 000 €	12
15	OBLIVION 10087	H6	2100	B. GOOP D. LOCQUENEUX	(23) 3a Da 0a Da Da	1'15"0 -	47 340 €	956 €	9.6
16	IDEAL THORIS 2192	H6	2100	F. NIVARD G.A. POU POU	(23) Dm 8a 0a Da 5a	1'13"4 A	47 760 €	1 592 €	73

Rang	N°	Cheval Crack series au Partant	Commentaire
1	14	ORIGINAL WINNER 8664	Dans le dernier tiers du peloton en bas de la descente, a pris le wagon de trois dans la montée, "pistant" GIANT DESIGN, et l'a sûrement dominé dans les 100 derniers mètres.
2	3	GIANT DESIGN 4007	Débordé en partant et sur une sixième ligne, à deux, en bas de la descente, a pris le wagon de trois dans la montée et a fait illusion à l'entrée de la ligne droite, avant de subir la loi d'ORIGINAL WINNER à la fin.
3	15	OBLIVION 10087	Dans la seconde partie du peloton, à trois, nez au vent, en bas de la descente, a progressé dans la montée et a pu souffler dans le dos d'IRON BIRD DEVOL dans le tournant final, avant de bien se relancer.
4	4	LEE HARVEY BROS 13544	Dans le sillage de l'animateur LUKA MODRIC en bas de la descente, a reculé par le jeu des relais et s'est décalé progressivement dans la ligne droite, avant de très bien conclure.
5	7	INEDIT DU PAVILLON 1564	D'abord à la tête du wagon de deux, couvert en bas de la descente, et englué dans le tournant final, a tracé une belle ligne droite en dehors.
6	6	LUKA MODRIC 0	Parti très vite, a ensuite réduit l'allure, relayé dans la montée par IGLOO DU LEARD, et a fait bonne contenance jusqu'au bout.
7	12	BLAUER MAX 0	Sur une quatrième ligne, côté corde, en bas de la descente, est passé à l'arrière-garde par le jeu des relais à l'intersection des pistes, avant de revenir conclure plaisamment.
8	2	IRON BIRD DEVOL 1392	Sur une quatrième ligne, à deux, en bas de la descente, a suivi IGLOO DU LEARD pour se rabattre aux avant-postes, à deux, dans la montée et a pris les devants à l'entrée de la ligne droite, avant de coincer.
9	1	IKILIK 2569	Sur une troisième ligne, côté corde, en bas de la descente, n'a pu accélérer efficacement dans la ligne droite.
0	5	IGLOO DU LEARD 2444	Sur une troisième ligne, à deux, en bas de la descente, n'a pas tardé à se décaler pour s'emparer des commandes dans la montée, avant de céder dans la ligne droite.
0	8	IAGO CAYENNAIS 8306	Repris à l'arrière-garde en partant, a bouclé son parcours en retrait.
0	9	IDEAL DE DOMPIERRE 1404	Rabattu à la tête du wagon de deux en bas de la descente, a été couvert dans la montée et a enclenché la marche arrière dès le tournant final.
0	11	GUCCI LINE 0	Sur une cinquième ligne, à deux, en bas de la descente, n'a pu accélérer efficacement dans la ligne droite.
DA	13	CHARLES OP 12369	A l'arrière-garde dans le bas de la descente, a pris le wagon de trois dans la montée et s'est enlevé à la sortie du tournant final alors qu'il semblait détenir quelques ressources.
DA	16	IDEAL THORIS 2192	En queue de peloton dans le bas de la descente, a pris le wagon de trois dans la montée, avant d'être disqualifié dans la ligne droite alors qu'il était battu.
NP	10	ORKAN BO 0	A été déclaré non partant.

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Tracking

Rang	N°	Cheval	Dist./1er à l'arrivée en m	Distance	Red. km 2500 - 2000 \| Class.	Red. km 2000 - 1500 \| Class.	Red. km 1500 - 1000 \| Class.	Red. km 1000 - 500 \| Class.	Red km der. 1000m	Red km der. 500m
1	14	ORIGINAL WINNER	-	2100	-\|-	1'15"4\|11	1'13"1\|3	1'13"2\|5	1'11"6	1'10"0
2	3	GIANT DESIGN	2	2100	-\|-	1'15"4\|12	1'13"1\|4	1'13"2\|4	1'12"1	1'11"0
3	15	OBLIVION	6	2100	-\|-	1'15"3\|10	1'13"0\|1	1'13"2\|3	1'12"7	1'12"2
4	4	LEE HARVEY BROS	8	2100	-\|-	1'14"2\|5	1'15"0\|9	1'14"1\|13	1'12"8	1'11"5
5	7	INEDIT DU PAVILLON	9	2100	-\|-	1'14"7\|6	1'15"7\|13	1'13"7\|6	1'12"5	1'11"3
6	6	LUKA MODRIC	10	2100	-\|-	1'13"5\|3	1'15"7\|14	1'14"1\|12	1'13"3	1'12"5
7	12	BLAUER MAX	13	2100	-\|-	1'13"7\|4	1'15"5\|11	1'13"8\|9	1'12"1	1'10"5
8	2	IRON BIRD DEVOL	12	2100	-\|-	1'14"9\|9	1'13"2\|5	1'13"1\|2	1'13"4	1'13"8
9	1	IKILIK	15	2100	-\|-	1'13"4\|2	1'15"0\|10	1'14"2\|14	1'13"1	1'12"0
0	5	IGLOO DU LEARD	20	2100	-\|-	1'14"8\|8	1'13"1\|2	1'13"8\|11	1'14"5	1'15"3
0	8	IAGO CAYENNAIS	64	2100	-\|-	1'16"1\|13	1'13"3\|7	1'13"8\|10	1'17"1	1'20"3
0	9	IDEAL DE DOMPIERRE	36	2100	-\|-	1'13"4\|1	1'15"7\|12	1'13"8\|8	1'15"3	1'16"8
0	11	GUCCI LINE	17	2100	-\|-	1'14"8\|7	1'14"5\|8	1'13"7\|7	1'12"7	1'11"8
DA	13	CHARLES OP	-	2100	-\|-	-\|-	-\|-	-\|-	-	-
DA	16	IDEAL THORIS	87	2100	-\|-	1'16"6\|14	1'13"2\|6	1'13"0\|1	1'24"3	1'35"6

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DÉCISION DES COMMISSAIRES

Pour raison vétérinaire, et en application des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, le cheval ORKAN BO n'a pu prendre part à l'épreuve et, de ce fait, n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 22 Janvier 2024 inclus.

C6 PRIX DE PONT-AUDEMER

Arrivée définitive

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DÉCISION DES COMMISSAIRES

Origines et qualifications