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VINCENNES - GP
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VINCENNES - GP
C2 PRIX ALBERT RAYON
GROUPE III - Euro. - 15 partants - 2100m - 70000€ - Auto.
Pour pouliches de 3 ans, ayant gagné au moins 9.000, mais pas 110.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | RIKITA JP 226 | F3 | 2 100 | 2'30"6 | 1'11"7 | 31 500 € | 4.7 | |||||
2 | F3 | 2 100 | 2'30"8 | 1'11"8 | 17 500 € | 9.3 | ||||||
3 | KELLE BEAUTE 287 | F3 | 2 100 | 2'30"8 | 1'11"8 | 9 800 € | 7.1 | |||||
4 | F3 | 2 100 | 2'31"1 | 1'12"0 | 5 600 € | 2.8 | ||||||
5 | RAGAZZA DU CHENE 9959 | F3 | 2 100 | 2'31"1 | 1'12"0 | 3 500 € | 131 | |||||
6 | ELOIDA 13593 | F3 | 2 100 | 2'31"2 | 1'12"0 | 1 400 € | 61 | |||||
7 | F3 | 2 100 | 2'31"2 | 1'12"0 | 700 € | 24 | ||||||
8 | KEEN WINNER 788 | F3 | 2 100 | 2'31"4 | 1'12"1 | - | 44 | |||||
9 | F3 | 2 100 | 2'31"5 | 1'12"1 | - | 24 | ||||||
0 | KILLER QUEEN 249 | F3 | 2 100 | - | - | - | 15 | |||||
0 | ERICA JET 14823 | F3 | 2 100 | - | - | - | 66 | |||||
0 | F3 | 2 100 | - | - | - | 23 | ||||||
0 | EMILY LP 13593 | F3 | 2 100 | - | - | - | 83 | |||||
0 | KASH LADY 335 | F3 | 2 100 | - | - | - | 20 | |||||
DA | KESERASERA 178 | F3 | 2 100 | - | - | - | 15 |
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N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KILLER QUEEN 249 | F3 | 2100 | (23) 2a 3a 4a 5a 3a | 1'12"6 A | 83 120 € | 6 926 € | 15 | |||||
F3 | 2100 | (23) Da 4a 1a 5a 1a | 1'13"8 - | 89 540 € | 4 974 € | 24 | ||||||
KELLE BEAUTE 287 | F3 | 2100 | (23) 9a 6a 1a Da 1a | 1'13"4 - | 75 300 € | 8 366 € | 7.1 | |||||
RIKITA JP 226 | F3 | 2100 | (23) 5a 6a Da 1a 1a | 1'13"3 - | 90 200 € | 10 388 € | 4.7 | |||||
ELOIDA 13593 | F3 | 2100 | (23) 0a | - - | 101 370 € | 0 € | 61 | |||||
F3 | 2100 | (23) 3a 2a 7a 6a Da | 1'12"1 - | 106 575 € | 8 881 € | 2.8 | ||||||
F3 | 2100 | (23) 2a 1a 2a 5a 6a | 1'11"8 A | 84 585 € | 6 041 € | 9.3 | ||||||
F3 | 2100 | (23) Da 1a 8a Da 3a | 1'13"4 - | 109 100 € | 6 818 € | 24 | ||||||
KESERASERA 178 | F3 | 2100 | (23) Da 6a Da Da Da | 1'12"1 A | 92 000 € | 7 666 € | 15 | |||||
ERICA JET 14823 | F3 | 2100 | (23) 0a Da Da | - - | 39 356 € | 0 € | 66 | |||||
KEEN WINNER 788 | F3 | 2100 | (23) 3a 1a 3a 9a 8a | 1'14"8 - | 62 690 € | 6 965 € | 44 | |||||
F3 | 2100 | - | - - | 59 430 € | 0 € | 23 | ||||||
EMILY LP 13593 | F3 | 2100 | (23) 8a | 1'14"5 - | 32 326 € | 0 € | 83 | |||||
RAGAZZA DU CHENE 9959 | F3 | 2100 | (23) Da Da 3a 5a 1a | 1'15"3 - | 17 530 € | 1 550 € | 131 | |||||
KASH LADY 335 | F3 | 2100 | (23) 1a Da Da 3a 1a | 1'14"7 - | 74 660 € | 9 332 € | 20 |
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 4
![]() | RIKITA JP 226 | Animatrice, s'est imposée avec autorité. |
2 | 7
![]() | KAVALA DE PADD 182 | Rapprochée de l'animatrice RIKITA JP en plaine, n'a pu la suivre pour finir, mais a fait preuve de ténacité pour conserver le premier accessit. |
3 | 3
![]() | KELLE BEAUTE 287 | Attentiste derrière le groupe de tête, a bien sprinté, sans pouvoir remonter KAVALA DE PADD. |
4 | 6
![]() | KALMIA PERRINE 106 | Enfermée au sein du peloton, a fini vite, après avoir trouvé l'ouverture tardivement. |
5 | 14
![]() | RAGAZZA DU CHENE 9959 | Attentiste dans la seconde moitié du peloton, a fourni une belle fin de course, sans pouvoir remonter KALMIA PERRINE |
6 | 5
![]() | ELOIDA 13593 | Reléguée dans la seconde moitié du peloton, a bien fini. |
7 | 2
![]() | KANAKA DE BUSSET 242 | Reléguée au sein du peloton, puis contrainte de ramener le wagon de la troisième épaisseur dans la montée, a lutté pour un accessit jusqu'à mi-ligne droite, où elle a demandé à souffler. |
8 | 11
![]() | KEEN WINNER 788 | Rapprochée dans le sillage de KANAKA DE BUSSET qui ramenait le wagon de la troisième épaisseur dans la montée, n'a pas mal conclu, sans pouvoir faire mieux. |
9 | 8
![]() | KIARA DE VANDEL 270 | Reprise au départ, se retrouvant parmi les dernières, a fourni une plaisante fin de course. |
0 | 1
![]() | KILLER QUEEN 249 | Maintenue dans le sillage de l'animatrice RIKITA JP, n'a pu passer la vitesse supérieure dans la phase finale. |
0 | 10
![]() | ERICA JET 14823 | Maintenue sur une quatrième ligne côté corde, n'a pu changer de vitesse dans la ligne droite. |
0 | 12
![]() | EVA KANT GIO 0 | Venue de la seconde moitié du peloton, a fini correctement, sans avoir les coudées franches. |
0 | 13
![]() | EMILY LP 13593 | Maintenue dans le dernier tiers du peloton, a été dominée dans la phase finale. |
0 | 15
![]() | KASH LADY 335 | N'a pu se montrer menaçante. |
DA | 9
![]() | KESERASERA 178 | Rapidement dans la seconde moitié du peloton, s'est montrée fautive à l'entrée de la ligne droite, alors qu'elle n'avait pu progresser utilement. |
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Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4
![]() | - | 2100 | -|- | 1'08"6|1 | 1'12"2|8 | 1'14"1|12 | 1'13"2 | 1'12"4 | ||
2 | 7
![]() | 2 | 2100 | -|- | 1'10"3|6 | 1'10"1|1 | 1'13"9|10 | 1'13"3 | 1'12"6 | ||
3 | 3
![]() | 3 | 2100 | -|- | 1'10"0|5 | 1'11"3|2 | 1'13"9|9 | 1'13"0 | 1'12"1 | ||
4 | 6
![]() | 6 | 2100 | -|- | 1'09"5|4 | 1'12"5|13 | 1'13"8|8 | 1'13"0 | 1'12"1 | ||
5 | 14
![]() | 7 | 2100 | -|- | 1'11"3|13 | 1'11"6|4 | 1'12"1|3 | 1'11"9 | 1'11"7 | ||
6 | 5
![]() | 8 | 2100 | -|- | 1'10"6|10 | 1'12"4|12 | 1'13"9|11 | 1'12"8 | 1'11"7 | ||
7 | 2
![]() | 8 | 2100 | -|- | 1'10"6|11 | 1'12"4|11 | 1'12"1|1 | 1'12"6 | 1'13"1 | ||
8 | 11
![]() | 10 | 2100 | -|- | 1'10"4|8 | 1'12"2|10 | 1'12"1|2 | 1'12"5 | 1'12"9 | ||
9 | 8
![]() | 12 | 2100 | -|- | 1'13"3|14 | 1'11"3|3 | 1'12"2|4 | 1'11"8 | 1'11"4 | ||
0 | 1
![]() | 22 | 2100 | -|- | 1'09"0|2 | 1'12"2|9 | 1'14"2|13 | 1'14"7 | 1'15"2 | ||
0 | 10
![]() | 16 | 2100 | -|- | 1'09"0|3 | 1'12"0|7 | 1'14"3|14 | 1'13"8 | 1'13"3 | ||
0 | 12
![]() | 14 | 2100 | -|- | 1'10"4|7 | 1'11"8|5 | 1'13"4|7 | 1'12"8 | 1'12"2 | ||
0 | 13
![]() | 112 | 2100 | -|- | 1'11"2|12 | 1'13"4|14 | 1'12"3|5 | 1'24"7 | 1'37"1 | ||
0 | 15
![]() | 27 | 2100 | -|- | 1'10"4|9 | 1'11"9|6 | 1'12"3|6 | 1'13"6 | 1'14"8 | ||
DA | 9
![]() | - | 2100 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
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