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C7 PRIX DE MAURON
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | H3 | 2 875 | 3'43"9 | 1'17"9 | 8 100 € | 10 | ||||||
2 | KANCAENNAISE 4748 | F3 | 2 875 | 3'44"1 | 1'18"0 | 4 500 € | 7.4 | |||||
3 | KISS KATE 2529 | F3 | 2 875 | 3'44"2 | 1'18"0 | 2 520 € | 7.2 | |||||
4 | KOBLENZA DAIRPET 4180 | F3 | 2 875 | 3'45"1 | 1'18"3 | 1 440 € | 4.8 | |||||
5 | KOCHANU MAG 5473 | H3 | 2 875 | 3'45"2 | 1'18"3 | 900 € | 34 | |||||
6 | KAMOVA DU RILER 9816 | F3 | 2 875 | 3'45"3 | 1'18"4 | 360 € | 21 | |||||
7 | KAJAGOOGOO 7124 | H3 | 2 875 | 3'45"5 | 1'18"5 | 180 € | 61 | |||||
8 | KIWI DE LARRE 9536 | H3 | 2 875 | 3'45"5 | 1'18"5 | - | 43 | |||||
9 | KINGSTOWN CITY 5168 | F3 | 2 875 | 3'51"1 | 1'20"4 | - | 25 | |||||
DA | KANSAS DE BANVILLE 11016 | H3 | 2 875 | - | - | - | 6.9 | |||||
DA | KIM DES RIOULTS 6833 | F3 | 2 875 | - | - | - | 11 | |||||
DA | H3 | 2 875 | - | - | - | 4.4 |
N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KANSAS DE BANVILLE 11016 | H3 | 2875 | (23) 5a 1a 8a Da | 1'17"6 A | 6 125 € | 1 531 € | 6.9 | |||||
KAJAGOOGOO 7124 | H3 | 2875 | (23) 5a 5a 0a 8a 6a | 1'15"9 A | 7 150 € | 650 € | 61 | |||||
KIWI DE LARRE 9536 | H3 | 2875 | (23) 6a 8a Da 2a 7a | 1'17"6 A | 9 615 € | 739 € | 43 | |||||
H3 | 2875 | (23) 7a 6a Da 5a 1a | 1'16"5 A | 11 115 € | 1 587 € | 10 | ||||||
KINGSTOWN CITY 5168 | F3 | 2875 | (23) 0a 4a 5a Da Da | 1'16"5 A | 12 490 € | 1 040 € | 25 | |||||
KIM DES RIOULTS 6833 | F3 | 2875 | (23) 0a Aa 8a 2a 6a | 1'16"5 A | 13 340 € | 1 667 € | 11 | |||||
KOCHANU MAG 5473 | H3 | 2875 | (23) 2a 9a 7a 7m 7a | 1'15"5 A | 18 820 € | 1 045 € | 34 | |||||
KANCAENNAISE 4748 | F3 | 2875 | (23) 4m 2a 1a Da 8m | 1'15"5 A | 21 420 € | 1 428 € | 7.4 | |||||
KISS KATE 2529 | F3 | 2875 | (23) 1a 6a 1a Da 4a | 1'15"3 A | 24 705 € | 2 058 € | 7.2 | |||||
KAMOVA DU RILER 9816 | F3 | 2875 | (23) 0a 9a 1a 4a Da | 1'14"9 A | 25 190 € | 1 679 € | 21 | |||||
KOBLENZA DAIRPET 4180 | F3 | 2875 | (23) 0a 1a 0a 4a 0a | 1'15"2 A | 29 380 € | 1 958 € | 4.8 | |||||
H3 | 2875 | (23) 1a 0a 6a 9a 6a | 1'15"5 A | 32 200 € | 1 463 € | 4.4 |
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 4
![]() | KORR LEZ DU TRIEUX 6515 | Après avoir suivi KINGSTOWN CITY, qui conduisait le wagon de deux, dans une course sans train, a dominé sûrement dans les 100 derniers mètres. |
2 | 8
![]() | KANCAENNAISE 4748 | Longtemps sur une quatrième ligne, à deux, dans une course sans train, a suivi le mouvement dans le dernier tournant et a bien prolongé son effort, prenant la deuxième place après lutte. |
3 | 9
![]() | KISS KATE 2529 | Longtemps sur une troisième ligne du wagon de deux, dans une course sans train, a attaqué en face et s'est assuré quelques longueurs d'avance dans le dernier tournant avant de s'incliner dans les 100 derniers mètres, concédant la deuxième place après lutte. |
4 | 11
![]() | KOBLENZA DAIRPET 4180 | Relayée au premier passage en face par KANSAS DE BANVILLE, qui a imprimé un train peu soutenu, a suivi le rythme dans le dernier tournant, mais n'a pu rivaliser avec les premiers à mi-ligne droite, conservant de peu la quatrième place. |
5 | 7
![]() | KOCHANU MAG 5473 | Longtemps en queue de peloton, dans une course sans train, a terminé très convenablement, échouant de peu face à KOBLENZA DAIRPET. |
6 | 10
![]() | KAMOVA DU RILER 9816 | Longtemps sur une cinquième ligne, à la corde, dans une course sans train, a terminé très convenablement, en dehors, échouant non loin de KOCHANU MAG. |
7 | 2
![]() | KAJAGOOGOO 7124 | Longtemps sur une cinquième ligne, à deux, dans une course sans train, a suivi le mouvement dans le dernier tournant et a continué courageusement mais a coincé dans les 150 derniers mètres. |
8 | 3
![]() | KIWI DE LARRE 9536 | Après avoir fermé la marche, dans une course sans train, n'a pas mal terminé, mais sans être dangereux. |
9 | 5
![]() | KINGSTOWN CITY 5168 | Après avoir conduit le wagon de deux, dans une course sans train, n'a pu suivre KISS KATE dans le dernier tournant et a rapidement faibli dans la ligne droite. |
DA | 1
![]() | KANSAS DE BANVILLE 11016 | Venu en tête au premier passage en face, a imprimé un train peu soutenu, puis a été débordé un tour plus loin par KISS KATE et n'a pas tardé à s'enlever. |
DA | 6
![]() | KIM DES RIOULTS 6833 | A figuré sur une quatrième ligne, à la corde, dans une course sans train, mais n'a pu suivre le rythme dans le dernier tournant avant d'être disqualifiée. |
DA | 12
![]() | KIWI DES MALBERAUX 6162 | Longtemps sur une troisième ligne, à la corde, dans une course sans train, suivait le mouvement avec des ressources quand il s'est montré fautif à la sortie du dernier tournant. |
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4
![]() | - | 2875 | 1'22"4|9 | 1'23"9|9 | 1'24"1|6 | 1'12"0|6 | 1'11"3 | 1'10"5 | ||
2 | 8
![]() | 1 | 2875 | 1'21"9|8 | 1'23"7|5 | 1'23"8|3 | 1'11"5|5 | 1'11"1 | 1'10"8 | ||
3 | 9
![]() | 2 | 2875 | 1'21"9|6 | 1'23"6|3 | 1'23"2|1 | 1'11"0|1 | 1'11"7 | 1'12"5 | ||
4 | 11
![]() | 14 | 2875 | 1'22"6|10 | 1'23"7|6 | 1'24"4|9 | 1'12"0|7 | 1'12"7 | 1'13"4 | ||
5 | 7
![]() | 16 | 2875 | 1'21"6|4 | 1'23"7|8 | 1'23"9|5 | 1'11"3|4 | 1'11"4 | 1'11"6 | ||
6 | 10
![]() | 15 | 2875 | 1'20"3|1 | 1'23"2|1 | 1'24"3|7 | 1'12"5|9 | 1'12"0 | 1'11"4 | ||
7 | 2
![]() | 20 | 2875 | 1'21"9|7 | 1'23"6|4 | 1'23"9|4 | 1'11"3|2 | 1'12"2 | 1'13"0 | ||
8 | 3
![]() | 24 | 2875 | 1'21"5|3 | 1'24"1|10 | 1'23"5|2 | 1'12"5|8 | 1'11"7 | 1'10"9 | ||
9 | 5
![]() | 18 | 2875 | 1'20"4|2 | 1'23"3|2 | 1'24"7|10 | 1'11"3|3 | 1'13"1 | 1'15"0 | ||
DA | 1
![]() | - | 2875 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 6
![]() | 46 | 2875 | 1'21"8|5 | 1'23"7|7 | 1'24"3|8 | 1'13"2|10 | 1'15"0 | 1'16"8 | ||
DA | 12
![]() | - | 2875 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires ont infligé à l'entraîneur Y. HARET une amende de 60€ pour couleurs autres que celles enregistrées.
Après avoir entendu le jockey Léo ABRIVARD en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions des articles 34 § IV et 73 § V du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, infligé une amende de 150€ et lui ont interdit de monter les 26 et 27 octobre 2023 pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres de course, compte tenu d'un comportement analogue précédemment sanctionné le 17 septembre 2023 sur l'hippodrome de Vincennes.
La pouliche KANCAENNAISE a été réclamée pour la somme de 19.125€ pour le compte de son propriétaire.
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