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dimanche 02 juillet 2023
- PMH CHINON - RICHELIEU
18:30
CHINON - RICHELIEU
C9 PRIX BERNARD LOYER ET PASCAL SOURDAIS VI
Course H - 16 partants - 3100m - 5500€
Pour 6 à 9 ans inclus, n'ayant pas gagné 75.000. - Recul de 25 m. à 38.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € |  Rap. probables |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8
| HAPACHE DE BORDAS 12240 |  | H6 | 3 100 | TNC | - | 2 475 € | - | |||
2 | 2
| HAMOUR DE JANZE 5481 | | H6 | 3 100 | TNC | - | 1 375 € | - | |||
3 | 10
| HYGNUS PRIOR 2862 | | H6 | 3 125 | TNC | - | 770 € | - | |||
4 | 1
| HELOISE DU RIS 4868 | | F6 | 3 100 | TNC | - | 440 € | - | |||
5 | 3
| HEROS LA RAVELLE 9232 | | H6 | 3 100 | TNC | - | 275 € | - | |||
6 | 12
| FILLE A PAPA 10995 | | F8 | 3 125 | TNC | - | 110 € | - | |||
7 | 9
| FIRST KEN BLUE 6265 | | H8 | 3 125 | TNC | - | 55 € | - | |||
8 | 11
| FURTY DEBESSE 10408 | | H8 | 3 125 | TNC | - | - | - | |||
9 | 13
| HENZO DE CARSI 5018 |  | H6 | 3 125 | TNC | - | - | - | |||
0 | 4
| HELLO D'ARSA 8926 | | H6 | 3 100 | - | - | - | - | |||
0 | 14
| EASY DE CARSI 3104 | | F9 | 3 125 | - | - | - | - | |||
0 | 15
| GASTON DES MONTS 4376 |  | H7 | 3 125 | - | - | - | - | |||
DA | 7
| FANTASIA JACK 11055 | | F8 | 3 100 | - | - | - | - | |||
DA | 16
| HAPPY HERO 2820 | | H6 | 3 125 | - | - | - | - | |||
DA | 5
| HARTUR DE L'ANTE 3966 | | H6 | 3 100 | - | - | - | - | |||
DA | 6
| HIPPOLYTE 4184 | | H6 | 3 100 | - | - | - | - |
Voir la légende 
CommentaireDÉCISION DES COMMISSAIRES
Après avoir entendu M. Christopher VIELLE en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions des articles 34 § IV et 73 §VII du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes, publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, interdit de monter dans toutes les courses les 16 et 17 juillet 2023 inclus pour avoir déchaussé les étriers dans la ligne d'arrivée.