C2 PRIX WWW.HIPPODROME-LAVAL.FR
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Jockey Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | HALFA 2465 | F6 | 2 850 | 3'35"7 | 1'15"7 | 10 350 € | 4.7 | |||||
2 | HARBELLA 1531 | F6 | 2 850 | 3'37"5 | 1'16"3 | 5 750 € | 9 | |||||
3 | HELIA DAIRPET 9873 | F6 | 2 850 | 3'37"6 | 1'16"4 | 3 220 € | 5.7 | |||||
4 | HELLO JADE RUSH 1087 | F6 | 2 850 | 3'38"4 | 1'16"7 | 1 840 € | 33 | |||||
5 | FANGIO DE CREPIN 8138 | H8 | 2 850 | 3'38"5 | 1'16"7 | 1 150 € | 6.5 | |||||
6 | HETRE CHANGEEN 4802 | H6 | 2 850 | 3'38"9 | 1'16"8 | 460 € | 6.8 | |||||
7 | HEDENE BESP 3964 | F6 | 2 850 | 3'39"1 | 1'16"9 | 230 € | 29 | |||||
8 | GLASGOW ELLIS 6629 | H7 | 2 850 | 3'39"5 | 1'17"0 | - | 38 | |||||
9 | H6 | 2 850 | 3'41"0 | 1'17"5 | - | 99 | ||||||
0 | FLEUR DU LANDRET 15034 | F8 | 2 850 | - | - | - | 38 | |||||
DA | FASELMA 3342 | F8 | 2 850 | - | - | - | 9.3 | |||||
DA | FILS DE VILLIERS 9252 | H8 | 2 850 | - | - | - | 69 | |||||
DA | H7 | 2 850 | - | - | - | 13 | ||||||
DA | HAPPY JAVANAIS 10512 | H6 | 2 850 | - | - | - | 80 | |||||
DA | H6 | 2 850 | - | - | - | 20 |
N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Pds | Jockey Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() | Vidéo |
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H6 | 2850 | 55 | (23) 7m (22) 7a 0a 6a 9a | 1'15"7 M | 20 730 € | 767 € | 99 | ||||||
HAPPY JAVANAIS 10512 | H6 | 2850 | 55 | (23) Dm Dm Dm (22) Dm Dm | 1'14"0 M | 25 480 € | 606 € | 80 | |||||
FILS DE VILLIERS 9252 | H8 | 2850 | 55 | (23) 0a (22) Da 1a 3m 5a | 1'15"1 M | 32 460 € | 515 € | 69 | |||||
GLASGOW ELLIS 6629 | H7 | 2850 | 57 | (23) 6a 6a 8a (22) 0m 6m | 1'14"3 A | 55 090 € | 1 080 € | 38 | |||||
H6 | 2850 | 55 | (23) 7m (22) 8m 2m Da 7m | 1'13"3 M | 65 180 € | 1 715 € | 20 | ||||||
HELIA DAIRPET 9873 | F6 | 2850 | 55 | (23) 5m 7a 0a (22) 0a 0a | 1'12"4 A | 71 140 € | 2 223 € | 5.7 | |||||
FANGIO DE CREPIN 8138 | H8 | 2850 | 55 | (23) 9a 7a (22) 0a Dm 5m | 1'14"7 A | 78 900 € | 1 517 € | 6.5 | |||||
H7 | 2850 | 57 | (23) 5m (22) Dm Dm 3m 3m | 1'13"6 M | 79 870 € | 1 857 € | 13 | ||||||
FLEUR DU LANDRET 15034 | F8 | 2850 | 57 | (23) 0a (22) Da 0a 8m Dm | 1'12"6 M | 80 080 € | 976 € | 38 | |||||
HELLO JADE RUSH 1087 | F6 | 2850 | 55 | (23) 0a 0a (22) 0m 8a Da | 1'14"6 A | 81 330 € | 1 626 € | 33 | |||||
HETRE CHANGEEN 4802 | H6 | 2850 | 55 | (23) 5m 6m 0a (22) 4m 2m | 1'12"5 - | 81 350 € | 2 324 € | 6.8 | |||||
HEDENE BESP 3964 | F6 | 2850 | 55 | (23) 8m 5m (22) 6m 8m 7m | 1'12"8 M | 82 250 € | 1 713 € | 29 | |||||
FASELMA 3342 | F8 | 2850 | 55 | (23) 7m (22) Da Dm 2m 1m | 1'13"0 M | 82 980 € | 1 885 € | 9.3 | |||||
HARBELLA 1531 | F6 | 2850 | 57 | (23) 5m Dm 6m 6m (22) 2m | 1'13"8 - | 83 030 € | 1 887 € | 9 | |||||
HALFA 2465 | F6 | 2850 | 57 | (23) 4m 8m 5m (22) 6m 3m | 1'13"3 - | 87 340 € | 2 079 € | 4.7 |
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
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1 | 15
![]() | HALFA 2465 | Vite en tête, avec plusieurs longueurs d'avance, ne s'est jamais laissée approcher dans la ligne droite, s'imposant avec un réel brio. |
2 | 14
![]() | HARBELLA 1531 | Après avoir chassé derrière la fuyarde Halfa, a terminé honorablement pour conserver sûrement la deuxième place, en retrait de la gagnante. |
3 | 6
![]() | HELIA DAIRPET 9873 | Rapidement en troisième position, à quelques longueurs des deux premières, a paru quelque peu débordée au bout de la ligne opposée, puis s'est bien relancée dans la phase finale, terminant à la hanche de Harbella. |
4 | 10
![]() | HELLO JADE RUSH 1087 | Le nez au vent en deuxième épaisseur en cinquième - sixième position, s'est montrée courageuse dans la ligne droite pour résister à Fangio de Crepin. |
5 | 7
![]() | FANGIO DE CREPIN 8138 | Attentiste dans la seconde moitié du peloton, a bien fini, tout près de Hello Jade Rush. |
6 | 11
![]() | HETRE CHANGEEN 4802 | Fautif au départ, le reléguant à l'arrière-garde, a été décalé à 150 mètres du but pour bien accélérer et ajuster Hédène Besp. |
7 | 12
![]() | HEDENE BESP 3964 | Vite en quatrième position, a été débordée dans le dernier tournant, puis a fini à son rythme. |
8 | 4
![]() | GLASGOW ELLIS 6629 | Rapidement en cinquième - sixième position à la corde, a quelque peu reculé dans la ligne opposée, puis n'a pu se relancer pour finir. |
9 | 1
![]() | HEROS DE CLAIVINCE 9636 | N'a pu que figurer dans la seconde moitié du peloton. |
0 | 9
![]() | FLEUR DU LANDRET 15034 | A été fortement contrariée par la faute de Faselma à la sortie du deuxième tournant et s'est montrée fautive à son tour, alors qu'elle était à l'arrière-garde, puis a bouclé son parcours dans le lointain. |
DA | 13
![]() | FASELMA 3342 | S'est montrée fautive à la sortie du deuxième tournant, alors qu'elle était parmi les dernières. |
DA | 3
![]() | FILS DE VILLIERS 9252 | A perdu toute chance sur une faute au premier passage en face, alors qu'il patientait dans la seconde moitié du peloton. |
DA | 8
![]() | GAVROCHE D'OMBLAIS 2577 | Attentiste parmi les derniers, a été contrarié par un mouvement à 200 mètres du but et a pris le galop, alors qu'il s'annonçait en pleine piste. |
DA | 2
![]() | HAPPY JAVANAIS 10512 | Fautif au départ, a récidivé quelques mètres plus loin. |
DA | 5
![]() | HARDI DE LAUMIERE 3650 | Rapidement fautif, a été disqualifié. |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après avoir entendu le lad-jockey K. PETITJEAN en ses explications, lui ont interdit de monter dans les courses de leur Société pendant huit jours pour avoir, en se déportant vers l'intérieur de la piste dans le second tournant, gêné la jument FASELMA qui a commis une faute d'allures et a été disqualifiée. En outre, l'extension et l'application de cette mesure sont demandées aux Commissaires de la Société du Cheval Français. §Faisant droit à la demande formulée et par application des dispositions de l'article 109 §I alinéas 1 et 2 du Code des courses au trot, et agissant d'office, les Commissaires de la Société du Cheval Français ont interdit au lad-jockey K. PETITJEAN de monter dans toutes les courses du 25 mars au 1er avril 2023 inclus.¨
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